1970’erne bragte rallysportens gennembrud og touring car-racingens etablering som seriøs disciplin, dokumenteret gennem BMW, Porsche, Ford og Opel. Sortimentet spænder fra klassiske sportsvogne og WRC-klassikere til historisk GT, i 1:18, 1:43, 1:12 og 1:24.
Du sparer 30,00 kr.
Du sparer 30,00 kr.
Laveste pris i de 30 dage før prisnedsættelsen: 530,00 kr.
Du sparer 60,00 kr.
Laveste pris i de 30 dage før prisnedsættelsen: 1.130,00 kr.
Du sparer 20,00 kr.
Laveste pris i de 30 dage før prisnedsættelsen: 450,00 kr.
TL;DR: 1970'er modelbiler dokumenterer rallysportens og touring car-racingens gennembrud gennem BMW, Porsche, Ford, Opel og Mercedes, med Minichamps, MCG, Norev, IXO og AUTOart som centrale producenter. Klassisk sportsvognsdesign, WRC-klassikere og historisk GT dominerer i 1:18, 1:43, 1:12 og 1:24.
1970'erne er tiåret, hvor motorsport for alvor bredte sig ud over den traditionelle racerbane. Rallysporten fandt sin form på grusveje og snedækkede specialstrækninger, mens touring car-racingen gjorde almindelige gadebiler til konkurrencedygtige racere. Denne gennemgang ser på, hvordan det afspejler sig i sortimentet, og hvilke producenter der dokumenterer tiåret bedst.
Tiåret adskiller sig fra 1960'erne ved, at motorsporten spredes til nye discipliner. WRC-klassikere fra denne periode, forgængerne til den senere Gruppe B-æra, viser en mere rå og ukompliceret rallysport end den, der senere fulgte. Samtidig etablerer touring car-racing sig som en disciplin, hvor almindelige mærker som BMW og Opel konkurrerer direkte mod hinanden i modificerede gadebiler.
Minichamps og MCG dokumenterer bredt på tværs af tiårets motorsportsdiscipliner, mens Norev holder fast i sin franske mærkedybde, relevant for periodens rallysucceser. IXO dækker ofte de mindre kendte deltagere i et racerfelt, hvilket giver mulighed for mere komplet sæsondokumentation, mens AUTOart typisk lægger vægt på finish på de mest kendte modeller. Fordi tiåret spænder over fire skalaer, kan en samler vælge mellem detalje i stor skala og bredde i 1:43.
Rallysporten fra 1970'erne giver en anden type samlerappel end den traditionelle racerbane: bilerne er ofte mere robuste i design, og livréerne bærer sponsornavne, der straks fremkalder specifikke sæsoner og strækninger. Denne æstetiske variation gør rallytemaet særligt velegnet til en samling, der prioriterer farve- og livrémangfoldighed på hylden.
En samling kan fokusere på rallyens tidlige år, touring car-racingens etablering, eller en bredere dokumentation af klassisk sportsvognsdesign fra perioden. Fordi tiåret bygger direkte bro til den senere Gruppe B-æra i 1980'erne, fungerer det godt som starten på en bredere motorsportstematisk samling, der strækker sig over flere årtier.
Fordi tiåret markerer rallysportens etablering som seriøs disciplin, med biler fra Ford og Opel, der lagde grunden til den senere Gruppe B-æra. Livréerne fra perioden er stadig blandt de mest genkendelige i motorsporthistorien.
1:43 giver den bedste bredde til at dække flere biler fra samme rallysæson eller touring car-mesterskab, mens 1:18 fremhæver en enkelt hero-bils detalje bedre.
Touring car foregik på asfalterede baner med modificerede gadebiler som BMW og Opel, mens rally foregik på grus og sne med mere robust konstruerede biler. Begge discipliner er repræsenteret i tiårets sortiment.
Ja, særligt gennem rallysporten, som fører direkte videre til 1980'ernes Gruppe B-æra. En samler med interesse i rallyhistorie kan derfor naturligt udvide fra 1970'erne til 1980'erne.