5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

BMW 2002 #101 Koepchen H-J. Stuck Internationales ADAC 500km Eifelpokalrennen 1971 Minichamps 1:18

Nyhed
BMW 2002 #101 Koepchen H-J. Stuck Internationales ADAC 500km Eifelpokalrennen 1971 Minichamps 1:18 155702701 Metal
1 / 6
Minichamps' BMW 2002 #101 i 1:18 gengiver Koepchen-bilen, som H-J. Stuck kørte ved ADAC 500 km Eifelpokalrennen i 1971. Diecast-karosseriet er lukket og støbt i ét stykke, så den kantede, lette silhuet og den enkle racergrafik står uforstyrret. Omkring 23 centimeter lang og en model for samleren af historisk touringvognsracing, hvor en kompakt BMW-coupé møder en kendt kørers tidlige år.
BMW 2002 #101 Koepchen H-J. Stuck Internationales ADAC 500km Eifelpokalrennen 1971 Minichamps 1:18
Aktuel pris: 1.340,00 kr.
Kun 3 tilbage
Forventet levering: 28-30.10.2026
Fragt fra 70,00 kr. Sporbar og forsikret
5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
BMW
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
155702701
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om BMW 2002 #101 Koepchen H-J. Stuck Internationales ADAC 500km Eifelpokalrennen 1971 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps BMW 2002 #101 Koepchen i 1:18 er en diecast-model af bilen, som H-J. Stuck kørte ved ADAC 500 km Eifelpokalrennen i 1971. Karosseriet er lukket og støbt i ét stykke, så den lette, kantede silhuet og racergrafikken står rent. En model til samlere af historisk touringvognsracing og tyske klassikere.

Før GT3 og BoP fandtes touringvogne som denne: serienære biler med tunede motorer og minimal aerodynamik, der kæmpede side om side på de store tyske baner. BMW 2002 er et godt eksempel, og med Stuck bag rattet bliver #101 til en model med en navnekendt kører, hvor 1:18 giver plads til at læse hver linje.

Minichamps BMW 2002 #101: historisk touringvogn i 1:18

Et kompakt, kantet karosseri

BMW 2002 er en kompakt, kantet todørs sedan med stort glasparti og tynde stolper, og det er netop de tynde stolper, der er prøven for en diecast-støbning: hvor tykke bliver de, når metallet skal holde formen? Her er karosseriet støbt i ét lukket stykke, og zinklegeringens vægt giver en stabil model, hvor de lette linjer alligevel kan læses. Lakken ligger på en hård skal, og de enkle flader i en 1970'er-touringvogn viser hurtigt, om lakken er jævn. Uden åbnelige dele forbliver silhuetten ubrudt fra front til bagende.

Koepchen-grafik og enkle detaljer

Startnummer 101 og sponsortekster hører til de få elementer, der adskiller en racer-2002 fra en serieudgave, og de skal sidde skarpt. På en historisk touringvogn er grafikken ofte enkel, så finishen afgøres af registrering og kanternes renhed. Tampotryk lægger sig fladt, mens transfers kan kaste en tynd kant; forlygter, kofangere og hjul viser, hvor omhyggeligt modellen er samlet. Fælgene bør have tydelig profil, og dækkenes sidevæg bør læses som gummi. Hele vurderingen sker udefra, og det er netop, hvad et lukket karosseri inviterer til.

Eifelpokalrennen 1971 og Stucks tidlige år

Et løb i Eifel

ADAC 500 km Eifelpokalrennen hører hjemme i Eifel-området omkring Nürburgring og var et af de tyske baneløb, hvor touringvogne kæmpede. Løbets navn står i produktnavnet og er sammen med startnummer og årstal det, der gør modellen til dokumentation af en bestemt dag. Præcist resultat og placering for #101 er ikke angivet i produktdata og bør slås op i løbets arkiv.

Koepchen og Hans-Joachim Stuck

Koepchen er det navn, produktet knytter til bilen. H-J. Stuck var søn af en kendt bjergløbskører og blev selv et af tysk motorsports mest kendte navne; senere vandt han 24-timersløbet i Le Mans med Porsche. At se en ung Stuck i en kompakt BMW 2002 gør modellen til et kig tilbage til begyndelsen af en lang karriere, og det er en fortælling, der er lettere at bære i en 23 centimeter lang model end i en lang tekst.

En lille klassiker i vitrinen

Står 2002'eren ved siden af en Alfa Romeo GTA eller en Capri RS 2600 fra samme epoke i 1:18, bliver 1970'ernes touringvognskamp synlig på én hylde: tre små biler, tre nationer, tre tilgange til samme regelsæt. Diecast giver vægt og stabil geometri, og de enkle flader kræver kun indirekte lys og en blød pensel for at holde lakken ren. Danske samlere, der foretrækker en roligt kurateret hylde frem for en fyldt, kan lade 2002'eren stå alene som repræsentant for en æra. Den, der vil købe en historisk BMW med dokumenteret kørernavn, får en model, hvor identiteten ligger i startnummer, løb og år.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 5% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 5% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
1.340,00 kr.
1.340,00 kr.
0