5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

NSU Ro 80 Rød Maxichamps 1:43

Nyhed
NSU Ro 80 Rød Maxichamps 1:43 940015402 Metal
1 / 5
Maxichamps' NSU Ro 80 i 1:43 og farven Red er støbt i diecast med lukket karrosseri, så sedanens lave, kileformede profil står uforstyrret på hylden. Modellen følger produktionsåret 1972 og viser en bil, der blev kendt for sin Wankel-motor og blev kåret til Årets Bil i Europa i 1968. Den er omkring elleve centimeter lang og et samlerobjekt for dem, der vil have teknikhistorien i vitrinen.
NSU Ro 80 Rød Maxichamps 1:43
Aktuel pris: 520,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 29.10-02.11.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
NSU
Modelproducent
Maxichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
940015402
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om NSU Ro 80 Rød Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps NSU Ro 80 1:43 i Red er en diecast-modelbil af sedanen med Wankel-motor, her i 1972-udgaven: lukket karrosseri uden åbne dele, omkring elleve centimeter langt. Et samlerobjekt for dem, der vil have teknikhistorien og en usædvanlig kileformet profil i vitrinen.

Ro 80 glemmer man ikke, når man har set den: den lave, kileformede profil kom i 1967 og så fremtidig ud. Under den sad en Wankel-motor, og det gjorde bilen til en teknikhistorie lige så meget som en sedan. Maxichamps' model i Red i 1:43 samler den historie i en kompakt model, der læses på silhuet og lak.

Maxichamps NSU Ro 80 i 1:43 og den kileformede profil

Karrosseriet som præmis

Ro 80's styrke er silhuetten: en lav front, et fladt tag og en høj bagende. Uden åbne dele ifølge produktdata er hele indsatsen lagt i skallens flader, og en lukket model kan holde jævne skillelinjer og et ubrudt tag. Diecast i zinklegering giver vægt og stabilitet, og lakken sidder på et hårdt skal, som holder formen år efter år. Under en lampe kan man se, om kileformen er ren, eller om overgangen mellem tag og bagrude er bølget. På en bil, hvis hele pointe er et rent snit, er det den prøve, der afgør, om modellen fungerer.

Red som farve

Farven hedder Red i vores data. En rød lak på en sedan fra 1970'erne er tydelig i en vitrine, og den viser straks forskelle i glans og dækning. Se på kromlisterne og rudekanterne: på Ro 80 er glasarealet stort, og en tynd, ren indfatning er med til at give det moderne indtryk. Røde biler er desuden uforsonlige over for fingeraftryk, så løft modellen i siderne, og brug en blød pensel til støvet. Hold den væk fra direkte sol, som over tid kan trække farven mod det mattere. Netop her adskiller en pæn rød model sig fra en blot acceptabel.

Wankel-sedanen fra Neckarsulm

Rotorer og Årets Bil

Ro 80 blev kåret til Årets Bil i Europa i 1968 og blev bygget frem til 1977. Motoren var en Wankel-motor med to rotorer, og gearkassen var halvautomatisk. Bilen blev berømt for sin teknik, men tidlige motorer fik ry for slid på rotortætningerne, og det skadede NSU's omdømme. I 1969 blev NSU slået sammen med Auto Union, og navnet Audi NSU Auto Union opstod. For samleren giver det modellen en dobbelt fortælling: en bil, der var forud for sin tid, og en virksomhed, der betalte prisen for at være det.

Produktionsåret 1972

Produktdata angiver 1972 som år for modellen. Ro 80 var i produktion i en længere periode med ændringer i detaljer, så sammenlign med fotos af en bil fra netop den periode, hvis du vil have den fulde nøjagtighed. Se især på front og lygter, hvor små forskelle kan skille årgange ad. I 1:43 er det proportionerne og den ubrudte overflade, der afgør indtrykket, og her kan en lukket diecast vise sine styrker: ingen kompromis i gapets bredde, ingen hængsler, der forstyrrer tagets rene linje.

Teknikhistorie på en hylde

Med omkring elleve centimeters længde hører Ro 80 til de større biler i 1:43, og den står tydeligt i en række af kompakte 1960'er-biler. Sæt den ved siden af NSU TT i Yellow fra samme producent, hvis du vil fortælle to sider af NSU: den lille sportsbil og den teknisk ambitiøse sedan. Danske samlere sætter pris på kuraterede udvalg, og her bærer én model en hel fortælling om Wankel-motoren, om europæiske priser og om en virksomhed, der gik op i et større selskab. Opbevar modellen bag glas. Vil du købe en model med tydelig teknikhistorie, er Ro 80 et solidt valg.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:43

Få 5% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 5% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
520,00 kr.
520,00 kr.
0