5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Maserati Ghibli Spyder Gul KK-Scale 1:18

Maserati Ghibli Spyder Gul KK-Scale 1:18
Aktuel pris: 600,00 kr.
Kun 2 tilbage
Forventet levering: 28-30.10.2026
Fragt fra 70,00 kr. Sporbar og forsikret
5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Maserati
Modelproducent
KK-Scale
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
KKDC181303
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Maserati Ghibli Spyder Gul KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scales Maserati Ghibli Spyder 1:18 er en diecast-model af den italienske GT-cabriolet fra 1970, lakeret i gult og støbt som ét lukket karosseri. Vægten i zinklegering og de skarpe panelspalter giver modellen en rolig, voksen fremtoning, der passer til en samling af klassiske Modena-biler fra æraen før Maseratis mere dramatiske formsprog.

Ghibli Spyder var Maseratis svar på en åben grand tourer, bygget på samme lange, lave chassis som coupéen, men uden tag. Formgivningen fra Ghia gav bilen en spids front og en flad, bred silhuet, der stadig skiller sig ud blandt periodens italienske cabrioleter. KK-Scale gengiver den gule udgave i 1:18 med fokus på netop disse proportioner.

Ghia-designet og Ghiblis grand touring-arv

Lange proportioner uden B-stolpe

Ghibli blev tegnet af Giorgetto Giugiaro hos Ghia og lanceredes i 1966 som coupé, inden Spyder-versionen fulgte et par år senere med samme front-motor-layout og den karakteristiske, lave motorhjelm. Uden B-søjle og med taget væk hviler hele bilens udtryk på en ren sidelinje, der strækker sig fra den spidse front til den afskårne hale, en linje KK-Scale har fastholdt nøje i proportionerne. Chassiset er langt efter datidens målestok, hvilket giver modellen en strakt, selvsikker stilling på hylden, der adskiller den tydeligt fra de kortere, mere kompakte sportsvogne fra samme periode.

Gul lakering og periodens farvevalg

Den gule lakering hører til de farver, der for alvor dukkede op på italienske grand tourere i slutningen af 1960'erne og starten af 1970'erne, et opgør med de mere tilbageholdne sort- og rødtoner fra tidligere årtier. På en forseglet zinklegeringskarosse sidder farven dybt og ensartet, og fordi der ingen dørhængsler er at tage hensyn til, løber lakken uforstyrret hen over hele sideprofilen uden brud. Kromlisterne omkring forrudens kant og de karakteristiske pop-up-forlygter er skarpt defineret, selv i denne skala, og giver et godt indtryk af originalens detaljering.

KK-Scales diecast-udførelse

Et lukket karosseri og dets fordele

KK-Scale støber denne Ghibli Spyder som et lukket, uåbenligt karosseri, hvilket på en cabriolet uden tag faktisk er en fordel frem for et problem. Al opmærksomhed går til det, man rent faktisk ser: sideprofilens spalter, hjulkassernes form og kølergrillens detaljer, uden kompromiser fra skjulte hængselmekanismer. Zinklegeringen giver bilen mærkbar vægt i hånden, en tyngde der straks signalerer diecast frem for et letvægts legetøjsprodukt, og den holder formen år efter år uden at sætte sig eller slække i samlingerne.

Interiør og finish bag forruden

Fordi kabinen er synlig gennem den åbne tagåbning og forruden, har KK-Scale lagt arbejdet i et formstøbt instrumentbræt med læsbare urskiver, sædepolstring i en kontrastfarve til det gule karosseri og et gearstangsområde, der følger periodens italienske linjer. Fælgene matcher Ghiblis originale design med en flad, elegant profil, og kromdetaljerne omkring kølergrillen holder deres skarphed under nærmere eftersyn. Det er en finish, der belønner et kig tættere på, snarere end kun et blik fra afstand på hylden. Den slags detaljegrad er, hvad der adskiller en seriøs 1:18-gengivelse fra en forenklet legetøjsversion.

Ghiblis plads i en Modena-samling

Ghibli Spyder passer ind i enhver samling, der følger Maseratis udvikling fra de klassiske grand tourere i 1960'erne og frem mod de mere kantede formsprog, der fulgte senere i 1970'erne. Prisniveauet for denne udgave ligger i den tilgængelige del af 1:18-segmentet, hvilket gør den til et naturligt sted at starte, hvis man ønsker Modena-mærket repræsenteret uden at investere i de sjældnere, dyrere udgaver. Den gule farve skaber en stærk kontrast til mørkere Ferrari- og Lamborghini-modeller på samme hylde, og den rolige, lange silhuet understreger den danske forkærlighed for et vitrineudtryk med luft mellem genstandene. For samlere, der leder efter netop denne kombination af årgang og farve, er modellen let at finde plads til.

600,00 kr.
600,00 kr.
0