5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Alfa Romeo GTA 1300 Junior #83 Jagermeister R. Maschke DRM 1972 Minichamps 1:18

Nyhed
Alfa Romeo GTA 1300 Junior #83 Jagermeister R. Maschke DRM 1972 Minichamps 1:18 155721283 Metal
1 / 6
Minichamps' Alfa Romeo GTA 1300 Junior #83 i 1:18 gengiver Jägermeister-bilen, som R. Maschke kørte i DRM-sæsonen 1972. Diecast-karosseriet er lukket og støbt i ét stykke, så den lille, lette coupés linjer og sponsorgrafikken står uforstyrret. Knap 23 centimeter lang og en model for samleren af historisk touringvognsracing, hvor Alfa Romeos kompakte coupé møder tyske DRM-farver.
Alfa Romeo GTA 1300 Junior #83 Jagermeister R. Maschke DRM 1972 Minichamps 1:18
Aktuel pris: 1.420,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 28-30.10.2026
Fragt fra 70,00 kr. Sporbar og forsikret
5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Alfa Romeo
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
155721283
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Alfa Romeo GTA 1300 Junior #83 Jagermeister R. Maschke DRM 1972 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps Alfa Romeo GTA 1300 Junior #83 er en 1:18 diecast-model af Jägermeister-bilen, som R. Maschke kørte i DRM 1972, den tyske Rennsport-Meisterschafts første sæson. Karosseriet er lukket og støbt i ét stykke, så lak og sponsorgrafik står uforstyrret. En model til samlere af små, historiske touringvogne.

GTA står for Gran Turismo Alleggerita, altså let, og 1300 Junior er den mindre motorversion. I 1:18 viser modellen, hvad let konstruktion betyder for silhuetten: slank kabine, tynde stolper og en lav, smal front. Sponsorgrafikken placerer samtidig bilen tydeligt i DRM-æraens tyske racerkultur, så den læses som en tid snarere end blot en bil.

Minichamps Alfa Romeo GTA 1300 Junior #83: let coupé i lukket diecast

Slank kabine og tynde stolper

GTA-karosseriet er lille og let, og tynde stolper og et stort glasparti er netop den prøve, en diecast-støbning må bestå. Her er karosseriet støbt som ét lukket stykke i zinklegering, så formen læses uafbrudt fra den smalle front til den korte bagende. Lakken ligger på en hård skal, og vægten giver stabilitet på hylden. Fordi intet kan åbnes, forløber alle skillelinjer i den lille coupé som rene riller, og det er dem, en hobbyist først lægger mærke til, når modellen drejes i hånden.

Jägermeister-grafikken på et lukket karosseri

Jägermeister-sponsoratet er det, der gør #83 genkendelig i et felt af små touringvogne. Logoer og skrift skal sidde præcist og uden slør i kanterne, og her er tampotryk metoden, der lægger sig fladest. Lakken omkring grafikken skal være jævn, og kanterne skal være rene. Fælge, kofangere og lygtepartier er de næste steder at kigge. Alt vurderes udefra, og den lukkede konstruktion lader de enkle flader i en 1970'er-bil stå uforstyrret under vitrinelyset.

DRM 1972 og GTA-navnets betydning

Alleggerita: let i navnet og i konstruktionen

Gran Turismo Alleggerita betyder let GT, og GTA var Alfa Romeos lette udgave af Giulia Sprint GT. 1300 Junior-versionen havde mindre motor og blev bygget til de mindre klasser. Det gør den til en bil, hvor lethed og kompakthed er hele pointen, og det er netop den fortælling, en lukket 1:18-model fortæller bedst: en slank, rolig silhuet, uden noget, der forstyrrer.

DRM og tysk touringvognskultur

Deutsche Rennsport-Meisterschaft startede i 1972 og samlede touringvogne og GT-biler i ét mesterskab, så små biler som denne kørte på samme baner som større. Produktnavnet nævner R. Maschke som kører og Jägermeister som sponsor; mere om sæsonen findes i mesterskabets arkiv. For en dansk samler, der værdsætter historiske touringvogne, er det en model, der binder italiensk teknik og tysk racerkultur sammen i én hånd.

Alfa Romeo mellem BMW og Ford

Står GTA 1300 Junior ved siden af en BMW 2002 og en Ford Capri RS 2600 i 1:18, får hylden tre nationer fra samme årti: Italien, Tyskland og Ford's europæiske grene. Alfa'en er den mindste og letteste af de tre, og forskellen ses straks i kabinens højde og frontens bredde. Diecast giver vægt og stabil geometri, og de enkle flader kræver blot en blød pensel og indirekte lys. Danske samlere, der vil have få, velvalgte stykker, kan lade Alfa'en stå som et rolig midtpunkt. Den, der vil købe en historisk DRM-bil med tydelig sponsoridentitet, får en model, hvor navn, farve og år fortæller historien.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 5% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 5% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
1.420,00 kr.
1.420,00 kr.
0