5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

BMW 520 E12 Sølv Maxichamps 1:43

Nyhed
BMW 520 E12 Sølv Maxichamps 1:43 940023000 Metal
1 / 5
Maxichamps' BMW 520 E12 i 1:43 er en diecast-modelbil i sølv af den første generation af BMW's 5-serie, her fra 1974. Karrosseriet er støbt i ét lukket stykke, så de rene, rette flader og den lave glaslinje står uden afbrydelser. Knap 11 cm i længden og et samlerobjekt til en vitrine med tyske sedaner fra 1970'erne.
BMW 520 E12 Sølv Maxichamps 1:43
Aktuel pris: 670,00 kr.
Kun 2 tilbage
Forventet levering: 29.10-02.11.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
BMW
Modelproducent
Maxichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
940023000
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om BMW 520 E12 Sølv Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps BMW 520 E12 i 1:43 er en diecast-modelbil i sølv af første generation af BMW's 5-serie fra 1974. Karrosseriet er lukket i ét stykke, så stance, glaslinje og lakdybde kan vurderes uden afbrydelser. Knap 11 cm lang og et naturligt midtpunkt i en samling af tyske sedaner fra 1970'erne.

E12 er betegnelsen for den første 5-serie, som BMW introducerede i 1972 som afløser for Neue Klasse-sedanerne. 520 er versionen med firecylindret motor. Maxichamps gengiver den i 1:43 i sølv, en farve der fremhæver bilens rene, rette linjer og lave glasflader. Det gør modellen til et godt udgangspunkt for en samling af BMW's sedaner.

Maxichamps BMW 520 E12 i støbt diecast

Rette flader og en lav glaslinje

E12 blev tegnet under ledelse af Paul Bracq, og dens sprog er rene, rette flader og en lav skulderlinje med store glasflader. Det er en karrosseriform, hvor et lukket enkeltstykke i diecast fungerer godt, fordi de store, ensartede flader ikke bliver afbrudt af hængsler. Modellen har ingen åbnelige dele, og det giver ensartede skudfuger, som er lette at aflæse på et sølvlakeret karrosseri. Vægten i hånden er tydelig, og metallet bevarer sin facon i årevis. Kig på glaslinjen, som skal sidde plant og uden skæve kanter, og på hvordan baglygterne er gengivet. På en så ren bil afslører små fejl sig tydeligere end på en mere kompleks form.

Sølv lak og vurdering

Sølv er en farve, der arbejder med lyset: en god sølvlak skal ligge jævnt uden grove partikler og give bilen dybde uden at virke grov. Hold modellen skråt mod en lampe og se, om skinnet løber jævnt over motorhjelm og tag. Kig på eventuelle kromlisters kanter, hvor overgangen til lakken skal være skarp, og på fælgene, der skal sidde centreret i hjulbuerne med korrekt frihøjde. Ved 1:43 er alle tegn små, men netop de afgør, om modellen virker præcis. Sølv er også tilgivende, fordi små støvkorn ikke fremtræder som på sort. Det gør farven til et godt valg til en vitrine, der skal se ren ud over tid.

Første 5-serie og BMW's nye retning

Fra Neue Klasse til 5-serie

5-serien blev introduceret i 1972 og blev BMW's mellemklasse i flere årtier. E12 løftede sedanerne op i et nyt udtryk og blev første led i en linje, der er fortsat til i dag. Designet markerede et skifte fra Neue Klasse-sedanerne til en lavere, bredere og mere moderne karrosserie. Under motorhjelmen sad i 520-udgaven en firecylindret motor, og bilen blev bygget i mange varianter i løbet af 1970'erne. For samlere er E12 interessant som begyndelsen på en slægtslinje, hvor hver generation kan stå på samme hylde og fortælle, hvordan et mærkes udtryk ændrer sig.

Skala og pleje

E12 er en mellemstor sedan, og i 1:43 bliver den knap 11 cm lang. Skalaen rummer ikke finmekanik: interiøret er en skitse, og små lister og viskere er forenklede. Til gengæld giver 1:43 plads til at stille flere BMW-generationer side om side på én hylde. Placér modellen i øjenhøjde med diffust lys, så den lave glaslinje ikke forsvinder i skygger. Støv fjernes med en blød pensel, og modellen bør håndteres i bunden. Undgå direkte sollys, som kan blegne lak og plastdele over tid. En glasvitrine giver den bedste beskyttelse mod støv.

Et rent udgangspunkt for en BMW-række

BMW 520 E12 er et naturligt udgangspunkt for en række af tyske sedaner fra 1970'erne, hvor den kan stå ved siden af andre BMW-modeller og sedaner fra samme årti. Den sølvgrå overflade er rolig nok til at stå ved siden af farvestærke modeller uden at konkurrere. Som diecast fra Maxichamps er modellen lukket i ét stykke, så værdien ligger i proportionerne, glasfladerne og overfladen. Sammenlign gerne med andre 1:43-udgaver af samme bil på stance, glasflader og lakdybde, før du ser på mærkenavnet. Til en moderat pris giver den en solid, tung model uden unødig støj. Skal du købe den første 5-serie til en kurateret række, er den et naturligt valg.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:43

Få 5% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 5% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
670,00 kr.
670,00 kr.
0