5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Porsche 911 930 Turbo 3.3 Sølv KK-Scale 1:18

Nyhed
Porsche 911 930 Turbo 3.3 Sølv KK-Scale 1:18 KKDC181444 Metal
1 / 6
KK-Scale's 1:18 diecastmodel af Porsche 911 930 Turbo 3.3 fra 1977 i sølv metallic var en af Porsches oprindelige fabriksfarver. Karosseriet er enkeltstøbt uden bevægelige paneler, så lyset følger hjulkasseflangerne og tea-tray-vingens kant. Den neutrale base i en bredere Porsche-turbosamling.
Porsche 911 930 Turbo 3.3 Sølv KK-Scale 1:18
Aktuel pris: 600,00 kr.
Kun 3 tilbage
Forventet levering: 29.10-02.11.2026
Fragt fra 70,00 kr. Sporbar og forsikret
5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Porsche
Modelproducent
KK-Scale
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
KKDC181444
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Porsche 911 930 Turbo 3.3 Sølv KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale's Porsche 911 930 Turbo 3.3 fra 1977 er en 1:18 diecastmodel i sølv med enkeltstøbt karosseri. Den metalliske lak fremhæver de brede hjulkasser og tea-tray-vingens kanter, mens den lukkede krop holder panellinjerne skarpe og ensartede hele vejen rundt.

Sølv var en af Porsches mest brugte fabriksfarver på 930'eren, og den passer særligt godt til en bil defineret af kurver og flader snarere end grafiske detaljer. Metallic-lakken fanger lyset langs hjulkasseflangerne og bagvingens kant, og fremhæver netop de linjer, der gør 930'eren genkendelig på afstand.

Sølv metallic og formens klarhed

Hvordan lyset følger hjulkasserne

Metallic-flagerne i den sølvfarvede lak ændrer intensitet afhængigt af, hvor lyset rammer karosseriet, og det arbejder særligt godt langs de brede hjulkasseflanger, hvor overfladen bøjer kraftigt ud over bagdækkene. KK-Scale's zink-legerings-krop holder disse kurver med samme proportioner som originalen, og lakken lægger sig jævnt uden synlige ujævnheder, selv i de skarpeste vinkler omkring hjulbuerne. Tea-tray-vingens kant fanger lyset på samme måde, og den gitterstruktur, der i virkeligheden ledte luft til intercooleren, træder tydeligt frem mod den lysere baggrund.

Enkeltstøbt konstruktion og panellinjer

Fordi karosseriet er støbt i én del, dør, motorhjelm og bagklap bevæger sig ingen steder, løber panellinjerne som ensartede, smalle riller hele vejen rundt om bilen. Det er en fordel på en sølvfarvet model, hvor enhver uregelmæssighed ville være lettere at få øje på end på mørkere nuancer. Vægten af modellen, tydelig straks ved håndtering, bekræfter diecast-konstruktionen frem for lettere materialer, og den soliditet matcher godt den rolige, teknisk præcise fremtoning, sølvfarven giver hele bilen.

Den første turbo-911 og dens arv

3.3-liters opgraderingen

Porsches 930 Turbo var mærkets første seriebyggede turboladede 911, og 3.3-liters versionen, denne model gengiver, bragte en større turbolader og mere effekt end den oprindelige 3.0-liter udgave. Den bagmonterede, flade sekscylinder leverede kraften sent i omdrejningstallet, en egenskab der krævede en anden køreteknik end almindelige 911'ere fra samme periode. Den brede bagende og tea-tray-vingen løste reelle problemer med køling og stabilitet ved høj fart, en teknisk nødvendighed der tilfældigvis også definerede bilens visuelle identitet.

Et ry som overlever generationsskifte

Vægtfordelingen med motoren bagved bagakslen gav 930'eren et internationalt ry som krævende, og tilnavnet 'Widowmaker' fulgte bilen gennem årtier. Det ry overlevede generationsskifte, og selv nyere turbomodeller fra Porsche bærer stadig noget af den respekt, 930'eren etablerede. I dag er denne periode blandt de mest eftertragtede hos samlere af klassiske turbosportsvogne, og sølvfarven, en af de oprindelige fabriksfarver, giver en autentisk indgang til den historie uden den mere dramatiske association, rød eller sort kan bære.

Sølv som den neutrale base i en Porsche-samling

Sølv fungerer som den mest neutrale farve i en 930-samling, den der stilles ved siden af både rød, sort og mørkegrøn uden at konkurrere om opmærksomheden. På en hylde med flere Porsche-turbogenerationer, fra den oprindelige 930 til en nyere 996 GT2, giver sølvfarven en konsekvent baggrund, der lader formen tale frem for farven. KK-Scale's prisniveau gør det realistisk at eje flere farvevarianter af samme grundmodel, en mulighed hånddetaljerede resinalternativer sjældent giver økonomisk. For samlere, der bygger en bred turbo-tidslinje, er sølv ofte det stykke, der binder de øvrige farver sammen.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 5% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 5% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
600,00 kr.
600,00 kr.
0