
Mercedes 230 SL W113 Grå Maxichamps 1:43

Specifikationer
- Bilmærke
- Mercedes
- Modelproducent
- Maxichamps
- Skala
- 1:43
- Materiale
- Metal
- Modeltilstand
- Ny Model
- Varenr.
- 94003231
- Årgang
- 1965
- Epoke
- 1960s
- Karrosseritype
- Cabriolet
- Køretøjsklasse
- Klassisk Sport
- Åbnelige dele
- Nej
- Emballagens stand
- Ny
- Modeltype
- Gademodeller
- EAN / GTIN
- 4012138135543
Om Mercedes 230 SL W113 Grå Maxichamps 1:43
TL;DR: Maxichamps' 1:43 Mercedes 230 SL W113 i grå genskaber Pagodens debutudgave fra 1965, kendt for det konkave hardtop, der gav modellen sit kælenavn. Det lukkede diecast-karrosseri viser de rene linjer, Paul Bracq formede, mens den grå lak fremhæver karrosseriets enkle, geometriske overflader uden distraktion.
W113-generationen af Mercedes SL afløste både 300 SL og 190 SL i 1963 og introducerede et helt nyt formsprog, hvor det let konkave hardtop mindede om et pagodetag og gav bilen dens kælenavn. 230 SL var den første udgave i denne serie, bygget frem til 1967 før den blev afløst af 250 SL.
230 SL: Pagodens første kapitel
Det konkave tag der gav kælenavnet
Paul Bracq stod bag formgivningen, der brød med den tidligere SL-generations kurvede linjer og i stedet gav bilen lige kanter og et let sænket midterparti på hardtoppen. Den løsning gav bedre udsyn til føreren og en mere stabil karrosseristruktur, og resultatet blev en silhuet, der stadig i dag opfattes som et af Mercedes' mest rene designudtryk. Kælenavnet Pagode fulgte hurtigt, opkaldt efter de asiatiske tempeltage, hardtoppets form mindede om.
Efterfølger til 300 SL og 190 SL
230 SL erstattede begge tidligere modeller på én gang og forenede deres roller i en enkelt platform, der både kunne fungere som elegant tourer og som et mere sportsligt alternativ. Sekscylindret motor og uafhængig baghjulsophæng gjorde bilen mere moderne at køre end sine forgængere, samtidig med at den bevarede den håndbyggede kvalitetsfølelse, Mercedes var kendt for i perioden.
Maxichamps' tilgang til klassikeren
Et tilgængeligt alternativ til Minichamps
Maxichamps er PMA-koncernens mere tilgængelige linje, udviklet som et prisvenligt alternativ til Minichamps' fulde detaljeniveau. Modellerne deler grundlæggende proportioner og pladeværktøjs-nøjagtighed med det dyrere søstermærke, men er forenklet på punkter som antal løse dele og finish på mindre detaljer. For en klassiker som 230 SL, hvor det er de store linjer og lakken, der bærer indtrykket, er den tilgang et fornuftigt kompromis.
Lukket kabinet og gråtonens lakdybde
Karrosseriet er lukket uden bevægelige dele, hvilket lader hele opmærksomheden samle sig om overfladen: hvor rent hardtoppets kant er formet, og hvor jævnt den grå lak ligger hen over de flade sideplader. Grå er en krævende farve at gengive korrekt, fordi den viser ujævnheder tydeligere end mørkere nuancer, og en jævn finish her er et godt tegn på det generelle kvalitetsniveau.
En Pagode til den brede klassikersamling
I skala 1:43 fylder 230 SL omkring ni centimeter, en størrelse der gør det let at stille flere Mercedes-klassikere op på samme hylde uden at fylde en hel vitrine. Sammenlignet med 190 SL, som gik forud, og de senere 250 SL og 280 SL, repræsenterer denne udgave Pagodens allerførste kapitel. For en samler, der bygger en Mercedes-roadster-tidslinje, er den grå 230 SL et naturligt udgangspunkt før historien føres videre gennem de senere årgange.















