
Horch 853 Cabriolet Blå Minichamps 1:43

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager. Vi sender dig også nyheder om nye modeller. Du kan til enhver tid afmelde dig.
Specifikationer
- Bilmærke
- Horch
- Modelproducent
- Minichamps
- Skala
- 1:43
- Materiale
- Metal
- Modeltilstand
- Ny Model
- Varenr.
- 436012032
- Årgang
- 1938
- Epoke
- Førkrigs
- Karrosseritype
- Cabriolet
- Køretøjsklasse
- Vintage Klassikere
- Åbnelige dele
- Nej
- Emballagens stand
- Ny
- Modeltype
- Gademodeller
- EAN / GTIN
- 4012138069381
Om Horch 853 Cabriolet Blå Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps' 1:43 diecast af Horch 853 Cabriolet i blå genskaber en af 1930'ernes mest prestigefyldte tyske luksusbiler i et forseglet, étdelt karrosseri. Horch var en af de fire stiftende mærker i Auto Union, og 853-modellen repræsenterede mærkets flagskib før krigen lagde produktionen død.
Horch var i 1930'erne et af Tysklands mest ansete luksusmærker, på niveau med Mercedes-Benz, og 853-modellen var mærkets åbne flagskib med en lang, elegant kølerhjelm. Mærket forsvandt efter krigen, men dets arv lever videre gennem Auto Union-emblemet, som i dag kendes som Audis fire ringe.
Minichamps' diecast-gengivelse af Horch 853 Cabriolet
Et forseglet karrosseri til den lange kølerhjelm
Horch 853 havde en af de længste kølerhjelme i sin klasse, og Minichamps' étdelte, forseglede karrosseri holder den lange, ubrudte linje intakt fra front til forrude uden en hængseltolerance, der kunne bryde silhuetten. Diecast-zinken giver modellen en tyngde, der passer godt til en bil, der i sin tid var bygget som et statussymbol frem for en hverdagsvogn, og formen holder sin geometri år efter år på en hylde.
Blå lak og krom i førkrigsstil
Den blå lak lægger sig dybt på det hårde metalskal, og de mange krombeslag omkring kølergrillen, forskærmene og de fritstående forlygter er afgrænset tydeligt fra lakken, hvilket var typisk for periodens luksusbiler. Det åbne karrosseri betyder, at kalechen og interiøret er synlige uden en rude i vejen, og sædernes formede struktur samt instrumentbrættets detaljering giver et indblik i, hvordan datidens overklasse rejste. Hjulene med deres slanke fælge og hvide dæksider er formet med den periode-korrekte proportion, der adskiller en førkrigsbil fra senere årtiers design.
Horch og Auto Unions glemte flagskib
Fra tysk luksusmærke til fire ringe
Horch blev grundlagt i begyndelsen af 1900-tallet og udviklede sig til et af Tysklands førende luksusmærker, på linje med Mercedes-Benz og Maybach i prestige. I 1932 gik Horch sammen med Audi, DKW og Wanderer i Auto Union, hvis logo med de fire sammenflettede ringe i dag lever videre som Audis emblem. Efter Anden Verdenskrig blev Horch-fabrikken placeret i det, der blev Østtyskland, og mærket blev aldrig genoplivet under sit eget navn.
En sjælden vinkel for danske samlere
For danske samlere er Horch et mærke, der sjældent optræder i det brede bilkulturbillede, hvilket gør en model som denne til en opdagelse snarere end en selvfølge. Mens Mercedes og BMW dominerer opfattelsen af tysk luksusbilhistorie før krigen, repræsenterer Horch en glemt gren af samme fortælling.
Et førkrigsstykke i en bredere samling
En Horch 853 fungerer bedst som et kontrastpunkt i en samling, der ellers domineres af efterkrigstidens sportsvogne eller familiebiler, fordi den repræsenterer en helt anden æra i bilhistorien. Fordi karrosseriet er forseglet, hviler hele oplevelsen på lak, krom og proportioner, og her leverer modellen en overbevisende gengivelse af periodens luksusstil. Det er en model for den samler, der vil dykke ned i tysk bilhistorie før 1945.














