10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Ford Capri RS Mk1 Sølv Minichamps 1:43

Ford Capri RS Mk1 Sølv Minichamps 1:43 430085804 Metal
1 / 4
Minichamps' 1:43 diecast af Ford Capri RS Mk1 i sølv gengiver den europæiske pony-coupé, der definerede en hel generations opfattelse af tilgængelig sportskarakter. Den forseglede zink-legeringskarrosseri viser rene linjer og dyb lakfinish. Et roligt, dansk-venligt valg for samlere af 1970'ernes europæiske hverdagsklassikere.
Ford Capri RS Mk1 Sølv Minichamps 1:43
Aktuel pris: 360,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 02-06.10.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Ford
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
430085804
100% ægte
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Ford Capri RS Mk1 Sølv Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps' 1:43 diecast af Ford Capri RS Mk1 i sølv gengiver den europæiske pony-coupé, der definerede en hel generations opfattelse af tilgængelig sportskarakter. Den forseglede zink-legeringskarrosseri viser rene linjer og dyb lakfinish, et roligt, dansk-venligt valg for samlere af 1970'ernes europæiske hverdagsklassikere.

Capri blev lanceret med sloganet om den bil, man altid havde lovet sig selv, en formel der ramte plet hos et publikum, der ønskede sportslig stil uden en sportsvogns pris. RS-udgaverne tilførte skarpere motorer og en mere fokuseret profil til den grundformel.

Minichamps Ford Capri RS Mk1 og pony-coupéens formel

Capri som Fords svar på et tilgængeligt sportsimage

Capri var Fords europæiske svar på den amerikanske pony car-formel, en tilgængelig coupé med lang motorhjelm og kort bagende, der signalerede sportslighed uden at kræve et sportsvognsbudget. Modellen ramte et bredt publikum i begyndelsen af 1970'erne, fra unge førstegangskøbere til familier, der ønskede en mere spændende hverdagsbil. Den brede motorpalette, fra sparsommelige fireløbere til kraftigere sekscylindere, gjorde det muligt for Ford at ramme flere prisklasser med samme grundform, en strategi der cementerede Capriens popularitet i store dele af Europa.

RS-udgaverne og deres plads i touringvognsracing

RS-udgaverne, herunder de senere RS2600 og RS3100, tilførte skarpere setups til touringvognsracing i den europæiske ETCC-serie, hvor Capri konkurrerede direkte med samtidige BMW- og Ford-modeller fra andre fabrikker. Denne motorsportsarv gav den ellers ret almindelige coupé en sportslig legitimitet, som stadig er en del af bilens ry i dag. Det er netop den kombination af hverdagsbrug og racersarv, der gør Capri interessant for en samler, der ønsker en model med reel historisk substans bag den enkle overflade.

Rolig sølvfarve i en forseglet diecast-karrosseri

Zink-legering og lakdybde på en kompakt coupé

Minichamps' sølvfarvede udgave er formet i zink-legering, og lakken ligger dybt og jævnt på den lange motorhjelm, en flade der viser lakkvaliteten tydeligt under direkte lys. Vægten af metallet giver modellen en tilfredsstillende tyngde, når den tages ud af emballagen, og den stabilitet er en fordel i en samling, hvor flere biler flyttes regelmæssigt. Ved denne skala er karrosseriet forseglet, hvilket lader Capriens karakteristiske lange næse og korte bagende stå som en ubrudt, ren form.

Kromlister, glas og fælge på en fast krop

Kromlisterne omkring vinduerne og kølergrillen er skarpt afgrænset fra sølvfarven, og glasset i frontruden sidder plant i sin ramme uden at stå frem. Fælgene følger periodens enkle, robuste design, og de fine detaljer omkring baglygterne er formet med en præcision, der holder sig godt selv under nærmere inspektion. Denne form for detaljering er det, der adskiller en velproduceret hverdagsklassiker fra en ren legetøjsudgave.

Capri som hverdagsklassiker i en bredere Ford-samling

En Capri RS Mk1 fungerer godt som modstykke til mere eksotiske racermodeller i samlingen, netop fordi den repræsenterer den tilgængelige ende af 1970'ernes bilkultur snarere end en enkeltstående sejrshistorie. Sat sammen med Escort RS1800 fra samme periode viser de to modeller Fords brede vifte af sportslige tilbud i årtiet. Prisniveauet for en sølvfarvet street-udgave som denne ligger typisk lavere end for racerudgaver med specifik løbshistorie, hvilket gør den til et fornuftigt valg for en samler, der vil starte en Ford-linje uden store enkeltinvesteringer.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:43

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
360,00 kr.
360,00 kr.
0