10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Lancia Delta HF Integrale Evoluzione Test Car Kyosho 1:18

Udsolgt
Lancia Delta HF Integrale Evoluzione Test Car Kyosho 1:18 08348G Metal
1 / 9
Kyoshos diecastmodel i 1:18 gengiver Lancia Delta HF Integrale Evoluzione som en fabrikstestvogn uden fuldt rallypåklædning. Integrale-serien vandt WRC's mærkemesterskab seks år i træk mellem 1987 og 1992, og Evoluzione-udgaven var den sidste og mest udviklede version. Modellen har åbne døre og motorhjelm, der viser den turboladede firecylinder, og karrosseriet bærer de brede skærmkanter, der kendetegner Evoluzione. Et roligt, men historisk tungt valg for en rallysamling.
Lancia Delta HF Integrale Evoluzione Test Car Kyosho 1:18
Aktuel pris: 1.650,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Lancia modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Lancia
Modelproducent
Kyosho
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
08348G
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Lancia Delta HF Integrale Evoluzione Test Car Kyosho 1:18

TL;DR: Kyoshos 1:18 diecastmodel af Lancia Delta HF Integrale Evoluzione viser bilen som fabrikstestvogn, uden fulde rallysponsorer og startnumre. Integrale-serien vandt WRC's mærkemesterskab seks år i træk mellem 1987 og 1992, og Evoluzione var den sidste og mest udviklede udgave af den vindende opskrift.

Ikke alle Delta Integraler, der forlod fabrikken, bar fuld rallygrafik. Nogle blev brugt internt til test af nye komponenter, ophæng og aerodynamik, længe før en bil overhovedet nåede startlinjen ved en officiel rally.

Integrale-æraen og Evoluzione-udgaven

Seks år i træk som mærkemester

Lancia dominerede World Rally Championship med Delta-serien fra 1987 til 1992, en sammenhængende sejrsrække, ingen andet mærke har matchet siden. Delta HF Integrale Evoluzione var den sidste og mest udviklede udgave i denne linje, med bredere skærmkanter, forbedret aerodynamik og en mere kraftfuld version af den turboladede firecylinder, der drev tidligere Integraler.

Testvognens rolle bag kulisserne

Før en ny Evoluzione-komponent kom i spil under en officiel rally, blev den ofte afprøvet på testvogne som denne, malet i enkle, funktionelle farver uden det fulde sponsorlag, en officiel konkurrencebil bar. Disse testvogne fortæller en anden, mindre glamourøs, men lige så vigtig del af Lancias succeshistorie. For en samler, der allerede har en fuldt liveret rallyudgave, tilbyder testvognen et sjældnere, mere jordnært perspektiv på samme legendariske platform.

Kyoshos gengivelse af testudgaven

Diecast-konstruktion og skærmkantsdetaljer

Modellen er formet i diecast-metal med en solid vægt, der straks mærkes, når den tages op, og de brede, firkantede skærmkanter, der kendetegner Evoluzione, er tydeligt gengivet med korrekt overgang til resten af karrosseriet. Døre og motorhjelm åbner på faste hængsler og afslører den turboladede firecylinder, der gav Delta Integrale dens karakteristiske kraftudvikling.

Enkel lak uden overflødig grafik

Uden fuld rallygrafik falder fokus i stedet på selve karrosseriformen: de brede hjulkasser, den lave frontspoiler og den kompakte hatchback-silhuet, der gjorde Integrale så velafbalanceret på løse underlag. Lakken er lagt jævnt og enkelt, hvilket kræver, at kvaliteten sidder i selve formen og finishen frem for i trykte detaljer, hvilket sætter Kyoshos håndværk på en anden slags prøve.

Diecast som ramme om en teknisk historie

Fordi denne udgave ikke læner sig op af farverig sponsorgrafik, kommer materialevalget til at bære en større del af oplevelsen. Diecast-metallets vægt og de tætte panelspalter omkring skærmkanterne bliver det, der overbeviser øjet om kvalitet, snarere end trykte detaljer og startnumre. Sammenlignet med 1:43-udgaver bevarer 1:18 langt mere af skærmkanternes volumen og den brede stance, som er selve pointen med Evoluzione-udgaven, og i en mindre skala ville netop denne detalje være vanskelig at aflæse.

Et jordnært supplement til en rallysamling

En testvogn uden fuld rallygrafik fungerer godt som modvægt til de mere farverige, sponsordækkede Integraler fra selve konkurrencesæsonerne, og den viser en anden side af Lancias arbejde bag kulisserne. Ved cirka 22 centimeter i længden fylder modellen moderat i vitrinen, og dens enkle farvevalg gør den let at kombinere med både lysere og mørkere naboer. Vil man vurdere gengivelsens kvalitet selv, er skærmkanternes bredde og overgangen til hjulkasserne et godt sted at starte, da netop disse mål definerer forskellen mellem en almindelig Integrale og Evoluzione-udgaven.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
0