10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Lancia 037 #2 A. Bettega / M. Perissinot Rally San Marino 1984 Kyosho 1:18

Lancia 037 #2 A. Bettega / M. Perissinot Rally San Marino 1984 Kyosho 1:18 08306F Metal
1 / 8
Kyosho's 1:18 diecast-model af Lancia 037 #2 genskaber Attilio Bettegas og Maurizio Perissinots rallybil fra San Marino Rally 1984, malet i Martini Racings karakteristiske blå og røde stribe. Group B-legenden er bygget på Beta Montecarlo-basis med overladet firecylindret motor, og modellen har åbne døre, motorhjelm og bagagerum, der viser interiør og motor i detalje. Zink-diecast giver tyngde og stabilitet i hånden, en kvalitet der passer godt til nærstudie af rallydetaljerne.
Lancia 037 #2 A. Bettega / M. Perissinot Rally San Marino 1984 Kyosho 1:18
Aktuel pris: 1.630,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 26-28.08.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Lancia
Modelproducent
Kyosho
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
08306F
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Lancia 037 #2 A. Bettega / M. Perissinot Rally San Marino 1984 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho's 1:18 diecast-udgave af Lancia 037 #2 genskaber Attilio Bettegas rallybil fra San Marino Rally 1984, den bagfjulstrukne Group B-legende bygget på Beta Montecarlo-basis med overladet 2.0-liter motor. Døre, motorhjelm og bagagerum kan åbnes, og diecast-kroppen bærer rallyliverien med skarp præcision.

Lancia 037 var den sidste bagfjulstrukne bil til at vinde VM-titlen for mærker i rally, en sejr Abarths ingeniører hentede hjem i 1983 med en overladet firecylindret motor i et letvægtskarosseri baseret på Beta Montecarlo. Attilio Bettega kørte for det officielle Lancia Martini-team, og San Marino Rally 1984 viser bilen i sin mest karakteristiske konkurrenceform.

Attilio Bettega og Group B's guldalder

Abarths homologationsprojekt

Lancia 037 blev udviklet af Abarth som et rendyrket homologationsprojekt, bygget i det minimum af 200 eksemplarer FIA krævede for Group B-status. Under karosseriet, der delte silhuet med Beta Montecarlo, sad en tværmonteret firecylindret motor med Roots-kompressor snarere end turbo, et valg der gav mere lineær kraftudvikling på de snoede italienske grusveje.

Martini-liveriet og San Marino Rally

Attilio Bettega kørte for det officielle Martini Racing-team fra 1982, og San Marino Rally var en fast del af det italienske mesterskab, hvor Lancia dominerede på hjemmebane. 037-modellen vandt konstruktørtitlen i VM 1983, den sidste gang en bagfjulstrukket bil slog firehjulstrukne rivaler som Audi Quattro, før nye Group B-regler åbnede for de firehjulstrukne monstre, der endte æraen. Bettega omkom senere under Tour de Corse 1985, og modeller af hans biler bærer i dag ekstra vægt for samlere, der kender historien bag Martini-liveriet.

Kyoshos diecast-udførelse af Lancia 037

Zink-diecast og bevægelige paneler

Kyosho har specialiseret sig i rallybiler fra 1980'erne og har et solidt ry for at ramme liverierne korrekt. På denne 037 åbner døre, motorhjelm og bagagerum, hvilket giver adgang til en interiørsimulering med rullebur, seler og et instrumentbræt, der matcher periodens rallyudstyr. Zink-diecast giver modellen en tyngde, der straks mærkes, når den løftes ud af emballagen, og den vægt hjælper med at holde dørene og motorhjelmen stabilt i åben position.

Livré-print og interiørdetaljer

Rally-dekaler, herunder Martini-stribens blå og røde bånd, er printet med skarpe kanter, og de hvide sponsorlogoer på siderne holder registreringen præcis ved nærstudie. Under den åbne motorhjelm er den overladede firecylinder gengivet med synlige slanger og et kompressorhus, der matcher det virkelige layout. Hjulene bærer karakteristiske rally-fælge med grus-dæk, en finish der signalerer konkurrencebrug snarere end gadebrug.

Skala, dimensioner og udstillingsplacering

I 1:18 måler en Lancia 037 omkring 24 centimeter i længden, hvilket giver den plads til at stå som et centralt stykke i en vitrinerække uden at dominere for meget. Sammenlignet med 1:43-udgaver, hvor detaljer som rullebur og motorrum ofte reduceres til trykte antydninger, giver 1:18-skalaen plads til de tredimensionelle detaljer, en Group B-model fortjener. Rally-modeller stiller andre krav til udstilling end gadebiler, fordi grus-dækkene og de forhøjede fjederben skal ses fra siden og under for at give fuld mening. Placeret med front mod betragteren fremhæves den brede kølergrill og de ekstra forlygter, der var monteret til natkørsel på grusetaper. God belysning fra siden fremhæver dybden i den mørkerøde og hvide lakering samt de metalliske reflekser i Martini-stripens blå felter. Dansk minimalistisk indretning favoriserer ofte færre, velvalgte stykker over fyldte reoler, og en rallylegende som denne fungerer godt som et enkelt fokuspunkt.

Placeringen i en rallysamling

En Lancia 037 fra Kyosho sidder naturligt mellem de tidlige Group B-modeller og de senere firehjulstrukne monstre som Audi Quattro og Peugeot 205 T16, og den markerer et vendepunkt i rallyhistorien, hvor bagfjulstrukket teknik nåede sin grænse. For samlere, der bygger en kronologi over Group B-æraen, er denne udgave et naturligt startpunkt. Prismæssigt ligger Kyosho i den øvre mellemklasse for diecast rallymodeller, over standardproduktion men under de mest eksklusive håndbyggede resinudgaver. De bevægelige dele giver mulighed for at fotografere modellen med åben motorhjelm, en fordel for samlere, der ønsker variation i deres opstilling.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
1.630,00 kr.
1.630,00 kr.
0