
Volkswagen 181 Olivengrøn Maxichamps 1:43

Specifikationer
- Bilmærke
- Volkswagen
- Modelproducent
- Maxichamps
- Skala
- 1:43
- Materiale
- Metal
- Modeltilstand
- Ny Model
- Varenr.
- 940050030
- Årgang
- 1979
- Epoke
- 1970s
- Karrosseritype
- Andre
- Køretøjsklasse
- Særlige og Unikke Modeller
- Åbnelige dele
- Nej
- Emballagens stand
- Ny
- Modeltype
- Gademodeller
- EAN / GTIN
- 4012138153868
Om Volkswagen 181 Olivengrøn Maxichamps 1:43
TL;DR: Maxichamps' Volkswagen 181 i 1:43 er en diecast-modelbil i Olive fra 1979 med fast, støbt karrosseri. Modellen viser bilens kantede, enkle flader udefra, med jævn lak, tydelige hjul og ingen bevægelige dele. Et robust motiv til samlere af 1970'ernes særprægede biler og af tysk militær- og fritidshistorie i lille skala.
Få biler har skiftet rolle så grundigt som Volkswagen 181. Den begyndte som køretøj til den tyske hær og endte som sommerbil på strandvejen. Maxichamps Volkswagen 181 1:43 samler begge sider i ét kompakt, olivenfarvet samlerobjekt, hvor de enkle, flade karrosseriflader bliver en styrke i lille skala.
Volkswagen 181 i 1:43 fra Maxichamps
Flade flader og ren lak
Volkswagen 181 har næsten ingen kurver at gemme sig bag. Siderne er flade, hjørnerne skarpe, og motorhjelmen falder lige ned mod en enkel front. Det stiller krav til en model, for lakken skal ligge helt jævnt, og enhver bølge i støbningen ville fange lyset. Her er karrosseriet støbt i ét stykke af diecast, og den tætte metalskal giver en ensartet Olive-flade, der læses som en rolig, dyb grøn under vitrinelyset. Modellen har fast karrosseri, så fladerne står ubrudt af bevægelige led, og det understreger bilens firkantede udtryk. Holdes modellen op mod lyset, kan man følge tagets og sidernes kanter som rene linjer.
Hjul, front og de små detaljer
Ved 1:43 afgøres troværdigheden af få elementer: hjulenes placering i buerne, ruderammens tykkelse og frontens enkle grill og lygter. På en bil uden pynt som denne er der ikke meget at skjule sig bag, så forholdet mellem karrosseri og hjul er det første, man bør kontrollere. Enkle hjul hører til bilens stil, og i denne skala gengives de med trykt eller støbt detalje frem for adskilte dele. Vurdér derfor modellen på afstand, som den vil stå i vitrinen, og tag derefter et nærmere blik på lygter og ruder. Diecast holder formen over årene, så den flade tagkant ikke slår sig.
Fra militærkøretøj til fritidsbil
Rødder i den tyske hær
Typ 181 blev udviklet til brug i den tyske hær som afløser for tidligere køretøjer i samme ånd, og den byggede på Folkevognens luftkølede teknik. Samme bil blev også solgt til civile som en åben, enkel fritidsbil med flade, ligefremme paneler. I USA blev den solgt i en kort periode i begyndelsen af 1970'erne under navnet The Thing. Olive-farven henviser til militærarven, men modellen behøver ikke stå som militærmodel; den fungerer lige så godt som et ærligt portræt af en uortodoks 1970'er-bil, hvor funktion gik forud for form.
Et modstykke i samlingen
I samlingen er 181'eren den modsatte pol til de glatte coupéer og sportsvogne, og netop kontrasten gør den værdifuld. Mange samlere stiller den ved siden af en Folkevogn Boble og en T2 for at vise, hvordan luftkølet teknik blev brugt i vidt forskellige karrosserier. Den lille skala lader tre eller fire Folkevogn-typer stå side om side på én hylde uden at fylde vitrinen. Konstruktionen med fast karrosseri gør håndteringen enkel: Løft modellen under bunden, så fingeraftryk ikke havner på de store, flade lakflader, der er det mest sårbare ved et motiv som dette.
Olive på hylden
En olivengrøn model virker bedst, når omgivelserne er rolige. Placér den mod en neutral baggrund og med blødt sidelys, så de flade paneler viser lakkens dybde uden hårde genskin. Danske samlere, der kuraterer frem for at samle alt, vil sætte pris på, at 181'eren fortæller en hel historie om én bils to liv med kun én model. Diecast tåler stuetemperatur og tørt støv bedre end fugtighed, så hold vitrinen lukket og tør af med en blød pensel. Den, der vil købe Maxichamps Volkswagen 181 i Olive, får en robust, lukket model, hvor rolig finish og tydelige proportioner er hele pointen.















