5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Porsche 911 996 Turbo Blue Metallic Maxichamps 1:43

Porsche 911 996 Turbo Blue Metallic Maxichamps 1:43
Aktuel pris: 970,00 kr.
Kun 2 tilbage
Forventet levering: 28-30.10.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Porsche
Modelproducent
Maxichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
940069301
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Porsche 911 996 Turbo Blue Metallic Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Porsche 911 996 Turbo i 1:43 er en diecastmodel i blå metallic af coupéen fra 1999 med fast, støbt karosseri uden åbnelige dele. Modellen viser Turbo-versionens brede bagparti og skærmenes luftindtag udelukkende udefra og passer til samlere, der vil have den kraftigste 996 i en kompakt 1:43-række.

Blå metallic og en bred bagende: det er sådan en 996 Turbo ser ud, når den står stille. Maxichamps Porsche 911 996 Turbo i 1:43 er støbt i diecast, og her får metallakken og skærmformerne hele opgaven. Den er det kraftige modstykke til de åbne og rolige 996-modeller og sætter en tydelig accent i rækken.

Maxichamps Porsche 911 996 Turbo i blå metallic

Turbo-versionen af 996

996 Turbo adskiller sig fra de almindelige 996-modeller ved tvillingeturbo på boxermotoren, firehjulstræk og et bredere karosseri. De kraftige bagskærme har luftindtag til motorens ladeluftkølere, og det er netop dem, man kigger efter på modellen. Forlygterne er de samme karakteristiske som på resten af 996-rækken. Blå metallic gør skærmenes buer tydelige, fordi lyset fanges forskelligt på de krumme flader. Modellen er oplyst som fra 1999 og blå metallic, og det er det, der omtales her.

Fast karosseri og metallak

Modellen er støbt i diecast med fast karosseri, så ingen dele kan åbnes. Skærme, indtag og bagpartiet er ét støbegods, og fugerne holdes ensartede, fordi der ikke er hængsler at tage højde for. Metallak er krævende i lille skala: partiklerne skal ligge jævnt, så blå ikke bliver stribet. Hold modellen skråt under en lampe, og se, om glansen følger skærmenes buer uden pletter. Zinklegeringens vægt virker solid i hånden, og lakken sidder på et hårdt skal.

Hvad der afgør en kraftig 911 i 1:43

Bagpartiet og skærmene

På en Turbo er det bagfra, bilen vises bedst. Se efter, at bagskærmene er tydeligt bredere end dørene, at indtagene har en klar kant, og at fælgene står rigtigt i buerne. Ruder og forrude skal ligge plant, og emblemer og skrift trykt skarpt. Interiøret ses gennem glasset og er i denne skala en forenklet gengivelse, som man bedømmer på form og farve.

Prisniveau og ærlig forventning

I dette prisniveau i 1:43 får man diecast i ét stykke og trykte detaljer, men ikke flere separate dele. Man får ikke åbnelige dele, og det er et bevidst valg. Til en Turbo betyder det, at det er skærmenes form og lakken, der skal bære modellen, og det gør de bedst, når den står fast og uforstyrret.

Accenten i 996-rækken

Den blå Turbo giver en tydelig kontrast til sølvfarvede og mere rolige 996-modeller. Placér den ved siden af en 996 Cabriolet, så forskellen i bredde og skærme ses direkte. Metallak i blå tåler både varmt og koldt lys og er en farve, der fungerer i en dansk vitrine med dæmpet belysning. Omkring 10 cm i længden fylder den lidt. Skal en Turbo bestilles til en samling, hvor skærmenes form vægter højere end åbnelige dele, er den et klart valg.

970,00 kr.
970,00 kr.
0