10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Porsche 904 GTS #150 E. Bohringer Rally Monte Carlo 1965 Class Winner Minichamps 1:18

Porsche 904 GTS #150 E. Bohringer Rally Monte Carlo 1965 Class Winner Minichamps 1:18
Aktuel pris: 1.720,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 31.08-02.09.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Porsche
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
180656750
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Porsche 904 GTS #150 E. Bohringer Rally Monte Carlo 1965 Class Winner Minichamps 1:18

TL;DR: Denne 1:18 diecast Porsche 904 GTS fra Minichamps bærer Eugen Böhringers startnummer 150 fra Rally Monte Carlo 1965, hvor bilen vandt sin klasse. Modellen fanger 904'erens glasfiberkarrosseri og rallyudstyr, og er et solidt valg til samlinger med fokus på Porsches tidlige konkurrencehistorie.

Porsche 904 var mærkets første virkelig konkurrencedygtige GT-bil, bygget med glasfiberkarrosseri på en stiv stålrammekonstruktion. Rally Monte Carlo 1965 var en hård prøve for bilens vejegenskaber, og Böhringers klasseseier viste, at 904'eren kunne mere end løbe på bane.

Minichamps' rekonstruktion af rallyudgaven

Diecast-konstruktionen giver bilen en tyngde, der matcher den originale stålramme mere end en let resinmodel ville gøre. Startnummerpladerne og rallybelysningen er trykt med skarp tampoprint, som holder linjerne rene selv på et lille lærred. Motorhjelmen kan typisk åbnes og afsløre den karakteristiske flad-seks motor, mens karosseriets linjer bevarer 904'erens lave, glatte profil uden overdreven ekstra beklædning. Minichamps arbejder ofte med motorsportshistorie, og den erfaring viser sig i, hvordan periode-specifikke detaljer som ekstra kørelys og skiltning er placeret korrekt frem for gættet på plads. Prisen ligger i den mellemhøje kategori, men det er niveauet, hvor licensdetaljer og korrekt livery typisk er sikret.

Böhringer og Porsches rallyarv fra 1965

Eugen Böhringer var en af tidens mest respekterede tyske rallykørere, og hans overgang fra Mercedes til Porsche i midten af 1960'erne fulgte netop 904'erens fremkomst som konkurrencedygtig platform. Bilen var designet til at kunne både løbe Le Mans og gennemføre en hård vinterrute som Monte Carlo, en dobbeltrolle, der sjældent lykkes så godt som her. For en samler, der bygger en tidslinje over Porsches tidlige motorsport, er 904'eren et naturligt udgangspunkt, forud for 911'erens senere dominans. Placeret ved siden af senere rally- eller Le Mans-modeller fra samme periode fortæller den historien om, hvordan Porsche cementerede sit ry, længe før 911 blev navnet, alle kendte.

1.720,00 kr.
1.720,00 kr.
0