5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Peugeot 504 Mørkerød Maxichamps 1:43

Nyhed
Peugeot 504 Mørkerød Maxichamps 1:43 940112500 Metal
1 / 5
Maxichamps' 1:43 diecastmodel genskaber Peugeot 504 fra 1970 i mørkerød lakering. Sedanen, tegnet af Pininfarina, blev kåret til Årets Bil i Europa i 1969 og kendes for en robusthed, der gav den et langt andet liv på afrikanske landeveje. Karrosseriet er lukket uden åbningsfunktioner, hvilket giver rene, ensartede panellinjer. En rolig, formel farve til samlere af klassiske europæiske familiebiler.
Peugeot 504 Mørkerød Maxichamps 1:43
Aktuel pris: 420,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 26-28.10.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Peugeot
Modelproducent
Maxichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
940112500
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Peugeot 504 Mørkerød Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps' 1:43 diecastmodel genskaber Peugeot 504 fra 1970 i mørkerød lakering. Sedanen, tegnet af Pininfarina, blev kåret til Årets Bil i Europa i 1969 og er kendt for en robusthed, der fik den til at køre årtier længere i Afrika end i sit hjemmemarked. Karrosseriet er lukket uden åbningsfunktioner.

Peugeot 504 ankom i 1968 som et af Europas mest afbalancerede familiebiler, og juryen bag Årets Bil-prisen belønnede året efter netop den kombination af italiensk elegance og fransk køreegenskab, der kendetegnede modellen. Pininfarinas tegnebræt gav bilen rene, tilbageholdne linjer, en stilart der stadig fremstår tidløs i dag.

Maxichamps' Peugeot 504 i 1:43

Mørkerød lak og Pininfarinas formsprog

Den mørkerøde lakering giver sedanens rolige, retlinede karrosseri en formel fremtoning, der matcher den positionering, 504 havde som et seriøst, voksent alternativ til mere flamboyante samtidige. Pininfarinas arbejde ses tydeligst i den lette indsnøring over bagskærmene og den tilbageholdne brug af krom, kun langs vinduesrammer og kofangere, hvor det faktisk tilfører noget. I 1:43-skala gengiver Maxichamps disse linjer uden forstyrrende detaljer, og lakdybden på den mørke rød er tydelig, selv i den kompakte størrelse, når lyset falder direkte på karrosseriet. Fælgene bærer periodens enkle hjulkapsler, en detalje der understreger bilens status som en solid familiebil snarere end en sportsudgave.

Lukket karrosseri og ensartede panellinjer

Maxichamps' modeller har ikke åbne døre, motorhjelm eller bagagerum, hvilket på en sedan som 504 betyder, at hele karrosseriets lange, flade sideflader kan formes uden en eneste hængselspalte til at bryde linjen. Samlingen mellem dør og karrosseri er skåret som en enkelt, smal rille, og den konsekvens giver et renere udtryk end man ofte ser på modeller med bevægelige paneler i samme prisklasse. Bagruden og forruden sidder plant i deres rammer, en detalje, der er lettere at opnå præcist på en model uden mekaniske led at tage højde for. Resultatet er en model, hvor opmærksomheden samler sig om proportioner og lak snarere end funktioner.

504 og rejsen fra Europas vejrejse til Afrikas landeveje

Årets Bil 1969 og et teknisk solidt fundament

Prisen som Årets Bil i Europa i 1969 anerkendte ikke kun designet, men også en velafbalanceret konstruktion med uafhængig baghjulsophæng, der gav en komfort, konkurrenterne fra samme prisklasse ofte manglede. Peugeot byggede 504 med en robusthed i stel og mekanik, der langt oversteg kravene til en almindelig europæisk familiebil, en overbygning der senere skulle vise sig at være en fremsynet beslutning. Modellen blev produceret i flere karrosseriversioner, herunder sedan, stationcar og coupé, men det er sedanens rene linjer, der i dag huskes som det mest repræsentative udtryk for 504-familien som helhed.

Et andet liv i Afrika

Mens 504 blev udfaset i Europa i løbet af 1970'erne og 1980'erne, fortsatte produktionen i lande som Nigeria og Kenya i årtier derefter, hvor bilens enkle mekanik og høje frigang gjorde den ideel til ujævne landeveje og hårdt klima. Den blev et symbol på pålidelighed i store dele af det afrikanske kontinent, brugt som både taxi, embedsbil og familiebil langt efter, at den var glemt på europæiske parkeringspladser. Denne dobbelte historie, elegant europæisk familiebil og robust afrikansk arbejdshest, gør 504 til et usædvanligt rigt emne for samlere, der interesserer sig for mere end blot udseendet. Den franske bilindustris internationale rækkevidde ses sjældent tydeligere end i netop denne models lange levetid.

Pladsen på hylden

En Peugeot 504 i mørkerød finder naturligt sin plads blandt europæiske familiebiler fra slutningen af 1960'erne og begyndelsen af 1970'erne, hvor den repræsenterer et mere tilbageholdent, voksent modstykke til tidens sportsvogne og coupéer. I skala 1:43 tager den minimal hyldeplads, hvilket gør det muligt at samle flere farvevarianter eller hele Peugeot-modelrækken side om side uden at fylde en hel vitrine. Den danske forkærlighed for rene, funktionelle designs gør 504 til en naturlig kandidat for samlere, der foretrækker ro over pomp, og den mørkerøde lakering understøtter netop den stemning bedre end mere kulørte alternativer. Kombineret med en lysere udgave af samme model opstår en lille, men fortællende farvekontrast på hylden.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:43

Få 5% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 5% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
420,00 kr.
420,00 kr.
0