5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Peugeot 406 Coupé Gul Maxichamps 1:43

Nyhed
Peugeot 406 Coupé Gul Maxichamps 1:43 940112621 Metal
1 / 5
Maxichamps' Peugeot 406 Coupe Yellow i 1:43 gengiver 1997-coupéen med de lange, rolige flader og den lave tagprofil. Diecast-karosseriet er ét fast stykke uden åbne dele, så lak, ruder og fælge afgør helhedsindtrykket. Finishen Yellow gør en elegant fransk coupé usædvanlig synlig i vitrinen. Vægten fra zinklegeringen mærkes straks, og formatet i 1:43 gør modellen let at placere i en række af europæiske coupéer.
Peugeot 406 Coupé Gul Maxichamps 1:43
Aktuel pris: 600,00 kr.
Kun 2 tilbage
Forventet levering: 28-30.10.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Peugeot
Modelproducent
Maxichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
940112621
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Peugeot 406 Coupé Gul Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Peugeot 406 Coupe Yellow i 1:43 er en diecast-modelbil af 1997-coupéen med lange, rolige flader og lav tagprofil. Karosseriet er ét fast stykke uden åbne dele, så lak, ruder og fælge afgør helhedsindtrykket. En elegant fransk coupé i en usædvanlig synlig finish til den kuraterede vitrine.

Coupéer fra 1990'erne har ofte lange, rolige flader, og 406 Coupe er et godt eksempel. Maxichamps Peugeot 406 Coupe 1:43 gengiver den med lav tagprofil og bløde overgange mellem fladerne. Finishen Yellow er usædvanlig for en elegant coupé, og netop det gør den let at placere som en markant enkeltstående model i vitrinen.

Maxichamps Peugeot 406 Coupe 1:43 i finishen Yellow

Lange flader og lav tagprofil

406 Coupe hviler på lange, rolige flader og en lav tagprofil, og i 1:43 er det overgangene, der skal sidde: fra forrude til tag, fra tag til bagrude og fra skuldrelinjen ned til bagparti. Karosseriet er støbt i ét stykke, så hverken døre, motorhjelm eller bagklap åbnes, og de store flader står derfor uforstyrrede. Det stiller krav til støbningen, fordi hver ujævnhed ses i refleksen. Hold modellen i øjenhøjde og se, om skuldrelinjen løber lige og uden bølger fra for- til bagskærm. Vægten fra zinklegeringen er tydelig i hånden.

Yellow på en elegant coupé

Finishen Yellow er en usædvanlig farve for en coupé af denne type og trækker blikket i en vitrine. Gul afslører hurtigt, om lakken ligger jævnt, og zinklegeringens hårde skal giver et plant underlag, så farven får en ren, mættet glans. Se på kanterne ved lister, ruder og fælge, hvor farven ikke må løbe ind i sort. Er afgrænsningerne skarpe, virker modellen præcis. Den lyse tone gør bilen til et markant punkt i en afdæmpet række, og det kan være en fordel for en samler, der ønsker kontrast.

Coupéen fra Pininfarina

Tegnet og bygget i Italien

406 Coupe blev designet af Pininfarina og bygget af den italienske karrosseriproducent, og den kom i 1997 som den elegante søster til den mere praktiske sedan og stationcar. Den kombination af fransk bilmærke og italiensk karrosseri giver coupéen sin særlige karakter, og den forklarer, hvorfor mange samlere regner den blandt 1990'ernes pæneste coupéer. Det er en bil, der er tegnet til at ses, og modellen i 1:43 skal derfor leve af sin profil, ikke af sit interiør.

Fransk coupé i en europæisk række

I en række af europæiske coupéer fra 1990'erne fungerer 406 Coupe som et roligt, elegant punkt mellem de mere aggressive sportsbiler. Skalaen 1:43 gør det realistisk at samle flere, uden at vitrinen virker proppet, og en tematisk række af franske og italienske coupéer kan stå på en enkelt hylde. Den danske vitrinekultur værdsætter netop sådanne grupperinger: få modeller, tydelige forbindelser og luft omkring hver. Står 406 ved siden af en mere kantet coupé, bliver kontrasten i flader og overgange tydelig.

Før du bestiller

406 Coupe fra Maxichamps er en diecast i 1:43 med fast karosseri, og det er en afvejning mellem vægt og robusthed på den ene side og de mest finmaskede detaljer på den anden. Forvent ikke en håndbygget resinmodels skarphed i lister og lygter, men forvent en jævn lak og en solid fornemmelse i hånden. Gul lak kræver især støvfri opbevaring, fordi hvert korn ses på de store flader. Undgå direkte sollys, hold i bunden, og brug en blød pensel. Er du i tvivl om pladsen, så mål hylden: modellen er lille, men elegante coupéer virker bedst med luft omkring sig. Den passer til samleren, der vil bestille ét markant stykke frem for mange.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:43

Få 5% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 5% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
600,00 kr.
600,00 kr.
0