10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Opel Manta 400 Homologation Sølv Revell 1:18

Opel Manta 400 Homologation Sølv Revell 1:18
Aktuel pris: 1.210,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 24-26.08.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Opel
Modelproducent
Revell
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
08491
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Opel Manta 400 Homologation Sølv Revell 1:18

TL;DR: Revells Opel Manta 400 i 1:18 er en diecast-udgave af den sølvfarvede homologationsmodel fra 1981, bygget af Irmscher til at legalisere Opels Group B-rallyprogram. En fabriksspeciel med bredere karrosseri end standard Manta B, velegnet til en rally- eller Group B-opstilling.

De 400 gadegodkendte eksemplarer, der skulle bygges for at legalisere en rallybil, er sjældent hverdagskøretøjer. Manta 400 er netop den slags fabriksspecial, hvor motorsportens regler formede det, der stod i showrummet.

Homologationshistorien bag Manta 400

Group B-reglementet krævede, at et bestemt antal civile eksemplarer blev bygget, før en konkurrenceversion kunne stille til start, og Opel løste opgaven i samarbejde med tuningfirmaet Irmscher. Resultatet var en Manta B med bredere hjulkasser, en mere aggressiv frontkofanger og et interiør, der lå tættere på konkurrenceversionen end på en almindelig familiebil. Den sølvfarvede lakering, som denne model bærer, er en af de udgaver, der faktisk blev leveret til de tyske forhandlere i den periode. For en samler er det den slags detalje, der gør forskellen mellem "en Opel fra firserne" og en bil med en konkret plads i rallyhistorien, selv i sin gadegodkendte form.

Revells diecast-udførelse af homologationsmodellen

Revell er bedst kendt for byggesæt, men mærkets færdigbyggede diecast i 1:18 holder samme opmærksomhed på karrosserilinjer og proportioner. Modellen er udført i zinklegering, og døre samt motorhjelm åbner typisk, så man kan se den forstærkede front, der adskiller 400-udgaven fra en almindelig Manta B. Lakken er lagt jævnt i den karakteristiske sølvtone, uden den dybde man finder på håndbyggede resinmodeller, men helt tilstrækkelig til at proportionerne og kofangerdesignet træder klart frem. I en opstilling med andre 1980s Group B-biler giver Manta 400 en europæisk vinkel, der adskiller sig fra de mere velkendte franske og italienske rallylegender fra samme periode.

1.210,00 kr.
1.210,00 kr.
0