5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Mercedes 300 SL W198 Roadster Sølv Maxichamps 1:43

Nyhed
Mercedes 300 SL W198 Roadster Sølv Maxichamps 1:43 940039030 Metal
1 / 5
Maxichamps' Mercedes 300 SL W198 Roadster i 1:43 er støbt i sølvfarvet diecast med et fast karrosseri uden åbne dele. Modellen viser roadsteren fra 1957, der afløste coupéen med mågevingedøre, og linjerne, lakken og de fine detaljer må derfor bære hele indtrykket. Et klassisk motiv til samlere, der bygger en række af 1950'ernes tyske sportsvogne.
Mercedes 300 SL W198 Roadster Sølv Maxichamps 1:43
Aktuel pris: 370,00 kr.
Kun 2 tilbage
Forventet levering: 29.10-02.11.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Mercedes
Modelproducent
Maxichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
940039030
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Mercedes 300 SL W198 Roadster Sølv Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Mercedes 300 SL W198 Roadster 1:43 er en sølvfarvet diecast af roadsteren fra 1957, der afløste coupéen med mågevingedøre. Karrosseriet er fast og uden åbne dele, så linjer, lak og detaljer bærer modellen. Et klassisk motiv til samlere af 1950'ernes tyske sportsvogne.

300 SL Roadsteren erstattede i 1957 den berømte coupé med mågevingedøre og fik almindelige døre, fordi tærsklerne blev sænket. Maxichamps gengiver den i sølv i 1:43, og med en længde på omkring ti centimeter bliver en bil på godt fire en halv meter til en model, der kan stå i en række af efterkrigstidens sportsvogne.

Maxichamps Mercedes 300 SL W198 Roadster 1:43 i sølv

Et fast karrosseri og klassiske linjer

Karrosseriet er støbt i ét stykke, og ingen paneler åbner. Det er en naturlig konstruktion for en bil, hvis skønhed ligger i de lange, lave linjer: den aflange motorhjelm, de afrundede skærme og de tynde søjler. Zinklegeringen giver modellen vægt og en kølig, solid fornemmelse, og formen holder over mange år. Skillelinjerne løber som ens, fine riller, og en negl, der køres langs dem, følger én ren linje. Tolerancerne er en anelse bredere end i harpiks, men på en bil med glatte flader er det mindre vigtigt end robustheden.

Sølvlak og de små detaljer

Sølv er en kræsen farve. Metalpartiklerne skal ligge jævnt, ellers bliver fladerne skyede under en lampe, og på en 1950'er-roadster med så store, rolige flader er det lakken, der afgør, om modellen virker troværdig. Kig derefter på kølergrillen og stjernen foran: er de skarpe og centrerede? Dernæst hjulene og kromdetaljerne, hvor en tynd, ren kant fortæller, at modellen er støbt og malet med omhu. I 1:43 er hver millimeter synlig, og det er netop de små ting, en erfaren samler kontrollerer først.

W198 og overgangen fra coupé til roadster

Fra mågevinge til almindelige døre

Coupéen med de karakteristiske døre kom først, og roadsteren fulgte i 1957 som en mere dagligdags udgave. Ved at sænke tærsklerne kunne Mercedes give bilen almindelige døre og en åben overbygning, og den kom til at stå som en elegant og praktisk efterfølger. Under motorhjelmen sad en 3,0 liter sekscylindret rækkemotor med indsprøjtning, en teknik, der i 1950'erne var usædvanlig i en serieproduceret bil. Det forklarer, hvorfor 300 SL har fået så fast en plads i bilhistorien, og hvorfor miniaturen er et naturligt valg for samlere af klassiske sportsvogne.

300 SL i en række af klassiske sportsvogne

En roadster fra 1957 passer godt i en række, der følger 1950'ernes sportsvogne på tværs af mærker. Den sølvfarvede lak giver en rolig kontrast til farverige biler og står elegant ved siden af mørke modeller. Størrelsen på 1:43 gør det muligt at samle flere biler på samme hylde, og den lange, lave silhuet er let at genkende, selv på afstand. For samlere, der foretrækker få og velvalgte biler frem for mange, er 300 SL et motiv, der bærer en hel hylde alene.

Sølv i vitrinen og pleje

Danske samlere sætter pris på afdæmpede, kuraterede opstillinger, og en sølvfarvet roadster passer til den smag. Placer modellen med lidt luft omkring, så silhuetten får lov at stå frit, og lad lyset komme fra siden, så karrosseriets bløde flader tegner sig tydeligt. Støv fjernes med en blød pensel, og direkte sollys bør undgås. Den, der vil købe en klassisk Mercedes-roadster i 1:43, får en solid diecast på et tilgængeligt prisniveau, som fungerer lige så godt som anker i en række af 1950'ernes sportsvogne som enkeltstående model.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:43

Få 5% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 5% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
370,00 kr.
370,00 kr.
0