5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Mercedes 230 CE C123 Guld Metallic Maxichamps 1:43

Nyhed
Mercedes 230 CE C123 Guld Metallic Maxichamps 1:43 940032220 Metal
1 / 5
Maxichamps' Mercedes 230 CE C123 i 1:43 diecast gengiver den lave coupé uden B-stolpe fra 1980 i Gold Metallic. Karrosseriet er støbt i ét stykke uden åbne dele, så udtrykket ligger i stance, lakdybde og rene fuger. Omkring 10 cm lang og dermed let at samle i en hel række af tyske klassikere fra 1970'erne og 1980'erne. Et roligt samlerobjekt til vitrinen for hobbyfolk, der vælger få modeller med omhu.
Mercedes 230 CE C123 Guld Metallic Maxichamps 1:43
Aktuel pris: 370,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 28-30.10.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Mercedes
Modelproducent
Maxichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
940032220
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Mercedes 230 CE C123 Guld Metallic Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Mercedes 230 CE C123 i 1:43 er en diecast af den lave coupé uden B-stolpe fra 1980 i Gold Metallic. Karrosseriet er lukket og støbt i ét stykke, så vurderingen handler om stance, lakdybde og fuger. En kompakt hyldeting for samlere af tyske klassikere, der foretrækker udvalgte modeller frem for mængde.

Coupéen tog Mercedes' W123 og gjorde den lavere, kortere og mere afslappet i udtrykket. I 1:43 fylder den omkring 10 cm på hylden, men ligger solid i hånden. Denne Gold Metallic fra Maxichamps er til den samler, der hellere vil have få modeller med ro i linjerne end en vitrine fyldt til randen.

Maxichamps Mercedes 230 CE C123 i diecast

Coupéen uden B-stolpe

C123 er coupéudgaven af W123 og er bygget på en kortere akselafstand end sedanen. Den mest synlige forskel er sidepartiet: ingen B-stolpe, så sidevinduerne i virkeligheden danner én lang, åben glasflade, når de er rullet ned. Bogstavet E i 230 CE står for indsprøjtning, altså en firecylindret motor med brændstofindsprøjtning frem for karburator. På en lukket model er netop glasflader og tagkant det sted, hvor kvaliteten afslører sig. Sidder glasset plant i åbningen, og følger tagets overgang til C-stolpen en ren linje, læser modellen som en C123 fra den anden side af stuen. Det er en afdæmpet bil, og den kræver en afdæmpet gengivelse.

Diecast, lak og stance i 1:43

Støbt diecast giver en model med mere vægt, end størrelsen lover, og den holder sin geometri år efter år på hylden. Metallet er en hård bund for lakken, så en metallic finish som Gold Metallic vinder dybde under vitrinelampen og skifter fra varm til mørk, alt efter hvor lyset rammer skulderlinjen. Støbte karrosserier har lidt bredere tolerancer end harpiks, så fuger er en anelse tydeligere, men til gengæld tåler overfladen at blive flyttet. Tjek stancen først. Hjulenes placering i buerne og afstanden mellem fælg og karrosseri afgør, om en C123 ser rigtig ud.

Et lukket karrosseri vurderes udefra

Glasflader, krom og tryk

Modellen har ingen åbne dele, og hele historien foregår på ydersiden. Det er et konstruktionsvalg, og det flytter blikket til detaljer, der ellers drukner. Kig på glasset: det bør sidde plant og uden mælkede kanter. Kig på kromlisterne omkring ruder og kofangere, som i 1:43 typisk er trykt eller malet frem for påsat, og som skal ligge skarpt uden at løbe ud over lakken. Kølergrillen og forlygternes indfatning er små flader, men det er dem, øjet søger først. Uden hængsler kan karrosseriet holde en ensartet fuge hele vejen rundt, og det er netop, hvad en lav coupé har brug for.

Hvad prisklassen signalerer

I 1:43 er diecast en overkommelig indgang til samlingen: færre udstyrsdetaljer end i 1:18, men gode proportioner og ren lakering. Forvent ikke åbne paneler, detaljerede motorrum eller sæder med syninger. Forvent derimod en korrekt silhuet, tætte kanter og tryk, der holder skarpt under lup. Mange samlere går efter netop dette: en rolig, ensartet række, hvor hver model er valgt for sin skikkelse. Uden bevægelige dele er der desuden færre svage punkter ved håndtering, så modellen kan tages ud og drejes i lyset.

Placering i vitrinen

C123 hører hjemme i en dansk vitrine med få, bevidst valgte modeller. Sæt den ved siden af andre Mercedes fra 1970'erne og 1980'erne, så tidens karrosserilinjer kan sammenlignes: fra sedanens firkantede ro til coupéens lavere tag. I 1:43 fylder en række på fem-seks biler ikke mere end én hylde, og det passer til den danske præference for orden frem for fylde. Placér modellen lidt ud fra bagvæggen med lyset skråt fra siden, så den metalliske lak viser dybde. Støv tages med en blød pensel, ikke en klud, der kan ridse tryk. Gold Metallic bryder desuden en række af sorte og hvide sedaner uden at skrige. Vil man købe en model til en tysk klassikerrække, er 230 CE et roligt valg.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:43

Få 5% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 5% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
370,00 kr.
370,00 kr.
0