
Mercedes 180 W120 Grå Maxichamps 1:43

Specifikationer
- Bilmærke
- Mercedes
- Modelproducent
- Maxichamps
- Skala
- 1:43
- Materiale
- Metal
- Modeltilstand
- Ny Model
- Varenr.
- 940033100
- Årgang
- 1955
- Epoke
- 1950s
- Karrosseritype
- Sedan
- Køretøjsklasse
- Vintage Klassikere
- Åbnelige dele
- Nej
- Emballagens stand
- Ny
- Modeltype
- Gademodeller
- EAN / GTIN
- 4012138143470
Om Mercedes 180 W120 Grå Maxichamps 1:43
TL;DR: Maxichamps Mercedes 180 W120 i 1:43 er en grå diecast-model af Ponton-sedanen fra 1955 med lukket karrosseri i ét stykke. Modellen læses udefra: fuger, lister, stance og lakdybde. Kompakt samlerobjekt til en række af efterkrigstidens Mercedes, med sobert udtryk og metalvægt i hånden.
Mercedes 180 var ikke bilen, der skulle imponere ved første blik. Den skulle fungere, og den gjorde det med en konstruktion, der ændrede firmaets biler. Maxichamps Mercedes 180 W120 1:43 i grå tager den sobre karakter alvorligt og giver den danske samler en model, hvor stilheden netop er pointen.
Mercedes 180 W120 i grå Maxichamps-diecast 1:43
Lukket karrosseri og de rolige flader
Karrosseriet er støbt i ét stykke uden åbne dele, og det passer til en bil, hvis styrke ligger i sammenhængende flader. Når intet åbner, kan fugerne omkring døre og lokaler holdes ensartede, og siderne forbliver uden afbrydelser. På en Ponton-sedan er det de lange, bløde linjer fra skærm til skærm, der skal sidde rigtigt. Ved omkring ti centimeter i 1:43 bliver detaljerne små: lister, håndtag og lygter er fine tryk eller små dele, og netop dem skal man se på. Er kanterne skarpe og farveskiftene rene, har modellen den præcision, man med rette forventer. Det er et valg, hvor overfladen vægtes højere end adgang til indersiden.
Grå lak på zinklegering
Diecast er zinklegering, og det mærkes straks i vægten: modellen er tung for sin størrelse og kølig mod huden. Metallet holder sin form år efter år, og lakken ligger på et hårdt skal, der giver jævn glans. Grå er en farve, der klæder en afdæmpet bil, men den kræver ensartethed: en ujævn klarlak eller en lille krusning ses tydeligt i de brede flader på kofanger og tag. Under spotlys skal tonen forblive ren uden at skifte mod blå eller grøn. Tolerancerne er lidt bredere end i resin, men for et 1:43-stykke er vægt og holdbarhed en rimelig handel i det prisleje.
Den første selvbærende Mercedes
Konstruktionen bag den stille bil
Mercedes 180 blev introduceret i 1953 og var den første Mercedes-personbil med selvbærende karrosseri, altså uden et separat chassis under. Det var en teknisk nyskabelse, der gav en lavere og mere kompakt bil. Motoren var en firecylindret, og bilen var en del af Mercedes' Ponton-generation, hvor skærmene er indbygget i sidernes linje. For en samler er det interessant, fordi bilen markerer et skifte: fra førkrigstidens konstruktion til det, der blev standarden for efterkrigstidens personbiler. Modellen i 1:43 er en lille indgang til den historie.
Sådan bedømmer du modellen selv
Se først på stancen: bilen skal stå rankt, og hjulene skal sidde i flugt med buerne. Kontrollér derefter ruderne og deres rammer, om de ligger plant, og om kølergrillens lodrette linjer er tynde og lige. Kig på lygterne og på de små emblemer, der i dette format er tryk. Hold modellen i forskelligt lys, for grå skifter udtryk, og en god lak skal holde tonen. Sammenlign til sidst med fotos af bilen fra siden, hvor Ponton-formen er tydeligst, og se om proportionerne mellem kabine og motorhjelm passer. Det giver et ærligt billede af modellens kvalitet.
Den stille Ponton i samlingen
I 1:43 står en 180 roligt ved siden af andre Ponton-modeller og 1950'er-biler, og man kan stille den sammen med en 220 S for at se, hvordan to søstermodeller adskiller sig i listeværk og fremtoning. Den grå farve passer til den danske præference for afdæmpede, kuraterede opstillinger, hvor ét stykke får plads til at virke. Hold den væk fra direkte sollys, fjern støv med en blød pensel, og løft den i bunden. Vil du købe en afdæmpet Mercedes til en samling af tyske klassikere, er den et valg, der virker mere, jo længere man ser på den.















