10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

McLaren F1 GTR Longtail Sort Mat 1997 Minichamps 1:43

McLaren F1 GTR Longtail Sort Mat 1997 Minichamps 1:43 MCLAREN010 Metal
1 / 4
Minichamps' 1:43 diecast-model gengiver McLaren F1 GTR Longtail fra 1997 i mat sort lakering, den forlængede racerudgave Gordon Murrays team udviklede for at møde Porsche 911 GT1 og Mercedes CLK-GTR. Karrosseriet er støbt som én lukket enhed med longtail-formens forlængede front og bagende samt racerbilens karakteristiske vingeprofil. En sjælden GT-legende for den historiske motorsportssamling.
McLaren F1 GTR Longtail Sort Mat 1997 Minichamps 1:43
Aktuel pris: 710,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 02-06.10.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
McLaren
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
MCLAREN010
100% ægte
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om McLaren F1 GTR Longtail Sort Mat 1997 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps' 1:43 diecast af McLaren F1 GTR Longtail gengiver 1997-sæsonens forlængede racerudgave i mat sort lakering, udviklet af Gordon Murrays team til at møde Porsche 911 GT1 og Mercedes CLK-GTR. Karrosseriet er støbt som én lukket enhed. En sjælden GT-legende til den historiske samling.

McLaren F1 var allerede berømt som en af sin tids mest ekstreme vejbiler, men da konkurrenterne begyndte at bygge renrasede racerbiler til GT1-klassen, måtte Gordon Murrays team svare med en helt ny, forlænget udgave af GTR-racerbilen til 1997-sæsonen.

McLaren F1 GTR Longtail: svar på GT1-konkurrenterne

Gordon Murrays forlængede karrosseri til 1997

De oprindelige McLaren F1 GTR-racerbiler fra 1995 og 1996 havde vist sig sårbare over for nye, renrasede konkurrenter, der ikke delte GT1-reglernes oprindelige krav om en tæt gaderelateret konstruktion. Gordon Murrays team svarede med Longtail-versionen til 1997, hvor karrosseriet blev markant forlænget både for og bag for at forbedre den aerodynamiske stabilitet og topfart. Ændringerne gjorde bilen visuelt tydeligt anderledes end den oprindelige GTR, med en langt mere aggressiv, lav og strømlinet profil samt en fremtrædende bagvinge.

Kampen mod Porsche 911 GT1 og Mercedes CLK-GTR

1997-sæsonen bragte McLaren i direkte konfrontation med Porsches 911 GT1 og Mercedes' helt nye CLK-GTR, begge biler udviklet specifikt til racerbanen med kun et nominelt vejgodkendt slægtskab. McLarens Longtail, bygget på et koncept der oprindeligt havde en ægte vejbil som udgangspunkt, måtte presse hver eneste aerodynamisk fordel ud af karrosseriet for at følge med. Denne teknologiske kappestrid gjorde 1997-sæsonen til et af GT-racingens mest intense kapitler og cementerede Longtail-udgavens status som en af æraens mest respekterede racerbiler.

Minichamps' matsorte Longtail i 1:43

Mat lakering og longtail-formens synlige forskelle

Den matte sorte lakering kræver en anden teknik end blank lak, da overfladen ikke må reflektere lys på samme måde, men til gengæld skal den stadig fremhæve karrosseriets konturer tydeligt. Minichamps' gengivelse lader den forlængede front og bagende, longtail-navnets tydeligste kendetegn, stå klart frem mod den matte overflade, og den lave, brede stance kommer tydeligt til udtryk selv uden blanke reflekser til at guide øjet.

Ét-delt karrosseri og racerbilens vingeprofil

Karrosseriet er støbt som én lukket enhed uden bevægelige dele, en almindelig løsning i denne skala, der lader den markante bagvinge og de forlængede karrosserilinjer bære hele det visuelle udtryk. Detaljerne omkring diffusoren og de brede hjulhuse er de elementer, kendere først kigger efter for at bekræfte, at det netop er Longtail-udgaven og ikke den kortere original-GTR.

En sjælden GT-legende til den historiske reol

For samlere med fokus på 1990'ernes GT1-æra er McLaren F1 GTR Longtail et naturligt højdepunkt, der passer sammen med samtidens Porsche- og Mercedes-racere fra samme klasse. I 1:43 fylder racerbilen omkring ti centimeter, hvilket gør det muligt at samle et helt GT1-startfelt på begrænset hyldeplads. En matsort udgave som denne tilføjer variation til en samling, der ellers ofte domineres af mere farverige sponsorlivréer.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:43

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
710,00 kr.
710,00 kr.
0