
McLaren F1 GTR Gulf Team Davidoff #41 P-H. Raphanel / J-M. Gounon FIA GT Championship 1997 Minichamps 1:43

Specifikationer
- Bilmærke
- McLaren
- Modelproducent
- Minichamps
- Skala
- 1:43
- Materiale
- Metal
- Modeltilstand
- Brugt Model
- Varenr.
- 533174341
- Årgang
- 1997
- Epoke
- 1990s
- Karrosseritype
- GT Modeller
- Køretøjsklasse
- Historiske GT & GTE
- Åbnelige dele
- Nej
- Emballagens stand
- Opbevaringsspor
- Modeltype
- Væddeløbsmodeller
- EAN / GTIN
- —
Om McLaren F1 GTR Gulf Team Davidoff #41 P-H. Raphanel / J-M. Gounon FIA GT Championship 1997 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps' 1:43 diecast McLaren F1 GTR #41 genskaber Gulf Team Davidoffs bil med Raphanel og Gounon fra FIA GT Championship 1997. Den forseglede zink-karrosse bærer Gulf-liveryen ubrudt hen over panelsamlingerne, med tampoprintet grafik og GT1-korrekte hjuldetaljer.
Få racerbiler bærer så meget arv i en enkelt karrosse som McLaren F1 GTR. Bygget på den vejgående F1-superbil og sejrrig ved Le Mans i sin debutsæson, blev den i 1997 udfordret af nye fabriksbyggede GT1-projekter, mens privatteams som Gulf Team Davidoff stadig kæmpede med Gulf-farvernes historiske tyngde bag rattet.
McLaren F1 GTR i Gulf Team Davidoffs Le Mans-arv
Fra Le Mans-sejr til FIA GT 1997
McLaren F1 GTR vandt Le Mans overordnet i 1995 på sin første deltagelse, en sensation for en bil bygget på en civil superbil snarere end et rendyrket racerprojekt. To år senere, i FIA GT Championship 1997, mødte de nu ældre F1 GTR'er nye specialbyggede GT1-modeller fra konkurrerende fabrikker, hvilket gjorde sæsonen til en overgangsperiode, hvor privatteams som Gulf Team Davidoff måtte hente sejre gennem erfaring og finpudsning snarere end rå teknologisk overlegenhed.
Raphanel, Gounon og Gulf-farverne
Startnummer 41 blev kørt af Pierre-Henri Raphanel og Jean-Marc Gounon, hvor sidstnævnte var del af det McLaren-mandskab, der vandt Le Mans i 1995. Gulf-farverne, orange og blå, hører til motorsportens mest genkendelige liverier og har historisk været knyttet til netop den type udholdenhedsracing, F1 GTR repræsenterede. Kombinationen af hold, kørere og farver gør denne udgave til en af de mere fortællende McLaren F1 GTR-modeller fra perioden.
Minichamps' forseglede karrosse og GT1-æraens detaljer
Livré og lakdybde uden brud
Karrosseriet er forseglet i en samlet zink-diecast-skal, og for en bil med Gulf-farvernes skarpe kontraster er det en fordel: den orange og blå adskillelse løber ubrudt hen over det, der ellers ville være dørsamlinger, uden den forstyrrelse en hængselslinje ville skabe. Tampoprintningen sidder fladt, og lakken lægger sig dybt på metaloverfladen, så farverne bevarer deres intensitet under vitrinens lys.
Materiale, vægt og hjuldetaljer
Zink-diecast giver modellen en umiddelbar tyngde, der understøtter dens status som et seriøst samlerstykke. Hjulene og bremseskiverne følger GT1-klassens specifikationer, og karrosseriets lave linjer holder proportionerne fra den ikoniske vejsuperbil, F1 GTR er bygget på.
Pladsen blandt 90'ernes GT-legender
For samlere, der bygger en reol om 1990'ernes GT-racing eller om Gulf-liveriets historie specifikt, tilføjer denne F1 GTR en central brik. Den fungerer både som et selvstændigt McLaren-højdepunkt og som modstykke til senere GT1-modeller fra Porsche og Mercedes, der overtog klassen i de følgende sæsoner.















