5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Maserati Quattroporte I Mørkeblå KK-Scale 1:18

Nyhed
Maserati Quattroporte I Mørkeblå KK-Scale 1:18 KKDC181513 Metal
1 / 6
KK-Scale's 1:18 diecast Maserati Quattroporte I gengiver 1965-udgaven af Fruas banebrydende luksussedan i mørkeblå. Karrosseriet er forseglet uden åbne dele, hvilket giver rene panelsamlinger og en lakdybde, der fremhæver de elegante, kantede linjer. En model for samlere, der kender Quattroporte I's status som en af de første ægte sportssedaner.
Maserati Quattroporte I Mørkeblå KK-Scale 1:18
Aktuel pris: 600,00 kr.
Kun 3 tilbage
Forventet levering: 28-30.10.2026
Fragt fra 70,00 kr. Sporbar og forsikret
5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Maserati
Modelproducent
KK-Scale
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
KKDC181513
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Maserati Quattroporte I Mørkeblå KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale's 1:18 diecast Maserati Quattroporte I fra 1965 gengiver den banebrydende luksussedan i mørkeblå med forseglet karrosseri og dyb lak over metalskallen. Tegnet af Frua og drevet af en racerafledt V8, grundlagde Quattroporte I segmentet for sportslige luksussedaner, årtier før konkurrenterne fulgte efter.

Maserati præsenterede Quattroporte i 1963 som verdens første seriefremstillede firedørs sedan med en racerafledt V8-motor under motorhjelmen, tegnet af Carrozzeria Frua med en elegant, kantet linjeføring, der stadig fremstår moderne i dag. Konceptet - rå sportsvognspræstation pakket ind i en komfortabel familiesedan - var dengang unikt og foregreb et segment, konkurrenter først fulgte efter årtier senere.

Maserati Quattroporte I: den første sportslige luksussedan

En racerafledt V8 i en firedørs sedan

Da Quattroporte debuterede i 1963, fandtes der intet rigtigt sidestykke på markedet: en firedørs sedan bygget om en motor hentet direkte fra Maseratis racersportsarv, i en tid hvor luksussedaner typisk prioriterede komfort og stilfærdighed frem for ydeevne. Carrozzeria Frua tegnede et karrosseri, der balancerede elegance og sportslighed med lige dele overbevisning - lange, flade linjer, en lav grill og minimal krom sammenlignet med datidens mere overlæssede amerikanske og britiske konkurrenter.

Et segment, konkurrenter fulgte årtier senere

Under motorhjelmen arbejdede en V8, afledt af Maseratis motorsportsteknologi, hvilket gav bilen en ydeevne, der overgik, hvad en sedan på den tid typisk kunne levere. Kombinationen af fire døre, luksuriøst interiør og sportsvognsydeevne definerede det, der i dag kaldes 'super-sedan'-segmentet, en kategori, BMW's M5 og senere Mercedes-AMG-modeller først for alvor fulgte op på årtier senere. Produktionen af Quattroporte I var begrænset sammenlignet med datidens mainstream-luksussedaner.

KK-Scale's forseglede karrosseri og Fruas linjeføring

Zinklegering og en tidløs linjeføring

KK-Scale støber Quattroporte I i zinklegering, en konstruktion, der giver modellen en solid vægt og en overflade, der holder sin form år efter år uden at deformere - en passende egenskab for en bil, hvis originale design stadig imponerer efter mere end et halvt århundrede. Karrosseriet på denne udgave er forseglet uden åbne døre, motorhjelm eller bagagerumslåge, hvilket er en almindelig konstruktion på diecast i denne prisklasse.

Panelsamlinger, lak og kromdetaljer

Panelsamlingerne langs de lange, flade sidelinjer løber som rene, ensartede riller, og den mørkeblå lak lægger sig dybt og jævnt på den hårde metalskal, hvilket under direkte lys fremhæver karrosseriets elegante, kantede former. Fruas design var kendetegnet ved en lav, bred grill og minimal krom sammenlignet med datidens konkurrenter, og netop den tilbageholdenhed holder sig tro mod originalen på denne model. Kromdetaljer omkring forlygter og kofangere holder skarpe kanter.

Plads i samlingen

Quattroporte I passer naturligt ind i en samling bygget om italiensk luksusbilhistorie fra 1960'erne, gerne side om side med tidlige Ferrari- og Lamborghini-sedaner eller gran turismoer fra samme årti. Ved 1:18 kræver den standard hyldeplads, og den mørkeblå lak holder sig diskret og elegant blandt mere farverige naboer på hylden. For samlere, der ønsker at dokumentere oprindelsen til et helt bilsegment snarere end blot endnu en sportsvogn, er denne model et sjældent tilgængeligt stykke historie. Et oplagt valg for den, der værdsætter substans frem for blot de mest velkendte navne.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 5% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 5% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
600,00 kr.
600,00 kr.
0