10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Lancia Delta HF Integrale Club Italia Blå Kyosho 1:18

Udsolgt
Lancia Delta HF Integrale Club Italia Blå Kyosho 1:18 08343SC Metal
1 / 8
Kyoshos 1:18 diecastmodel af Lancia Delta HF Integrale Club Italia fra 1992 i blåt genskaber en af rallysportens mest dominerende biler i en særlig fabriksudgave. Permanent firehjulstræk og en firkantet, breddet karrosserikit definerer bilen, der gav Lancia seks VM-titler for mærker i træk fra 1987 til 1992. Et samlerstykke for både rally- og hot hatch-entusiaster.
Lancia Delta HF Integrale Club Italia Blå Kyosho 1:18
Aktuel pris: 1.270,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Lancia modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Lancia
Modelproducent
Kyosho
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
08343SC
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Lancia Delta HF Integrale Club Italia Blå Kyosho 1:18

TL;DR: Kyoshos 1:18 diecast af Lancia Delta HF Integrale Club Italia fra 1992 i blåt genskaber en af Group A-rallysportens mest dominerende biler i en særlig fabriksudgave. Permanent firehjulstræk og en firkantet, breddet karrosserikit definerer bilen, der gav Lancia seks VM-titler i træk.

Delta Integrale startede som en almindelig hatchback, men blev under Lancias hånd til en af rallysportens mest succesrige biler nogensinde, en kombination af hverdagspraktisk form og renracet teknik, der stadig fascinerer i dag.

Delta Integrale, hatchbacken der dominerede Group A

Permanent firehjulstræk og seks VM-titler i træk

Fra 1987 til 1992 vandt Lancia seks VM-titler for mærker i træk med Delta Integrale-familien, en dominans, ingen andet mærke har matchet i Group A-æraen. Nøglen var permanent firehjulstræk kombineret med en turboladet 2,0-liters motor med 16 ventiler, en teknisk pakke, der gav bilen både traktion og kraft nok til at følge med de bedste rallyhold gennem hele perioden. Denne serie af titler cementerede Deltaens plads som en af de mest succesrige rallybiler i historien. Bilens succes gjorde den firkantede, breddet Delta til et symbol på italiensk motorsport, og den er i dag en af de mest efterspurgte klassiske rallybiler blandt samlere verden over.

Club Italia-udgaven som særlig variant

Club Italia var en af de særlige fabriksudgaver, Lancia lancerede i Delta Integrales sidste år, med et specifikt farve- og detaljevalg, der adskilte den fra standardmodellen uden at ændre den grundlæggende tekniske pakke. Netop fordi Delta Integrale blev produceret i store antal til gadebrug, er de begrænsede fabriksudgaver som Club Italia blevet et naturligt samlerfokus for entusiaster, der ønsker at differentiere deres samling. Kyoshos model følger denne udgaves specifikke badging og farveskema tæt. For en model baseret på en så velkendt bil er netop disse detaljer det, der adskiller en Club Italia-udgave fra de mange andre Delta Integrale-modeller på markedet.

Kyoshos gengivelse af den firkantede karrosserikit

Brede hjulkasser og den kompakte stance

Delta Integrales karrosserikit, brede hjulkasseflarer, en let opsvunget bagspoiler og firkantede kofangere, ændrede den oprindelige hatchbacks rolige form til noget langt mere aggressivt, en forvandling, Kyosho følger tæt i sin model. Den brede kit var ikke kun kosmetisk, den skabte plads til de bredere dæk og den forbedrede aerodynamik, rallyversionen krævede på højeste niveau. Hjulkasserne er brede nok til at rumme de brede fælge uden at se klemte ud, og den kompakte, kantede stance sidder lavt og bredt, præcis som på originalbilen.

Blå lak og Club Italia-detaljer

Den blå lak er lagt jævnt over karrosseriets mange flader og kanter, og Club Italia-emblemer og badges sidder skarpt trykt på de korrekte placeringer, dørkarme og bagklap, som på originaludgaven. Selv de mindste detaljer omkring emblemplaceringen er efterprøvet mod periodefotos af Club Italia-udgaven. Panelovergangene omkring de brede flares er tætte, og fælgenes design matcher periodens typiske rallystil.

En hverdagsbil, der blev legende

Pladsen mellem rallyhistorie og hot hatch-kultur

Delta Integrale bevægede sig fra ren rallysport til et symbol inden for den bredere hot hatch-kultur, en overgang, der gør bilen relevant for både rallysamlere og entusiaster af 1990'ernes præstationsbiler. For danske samlere, der ofte foretrækker en samling bygget op omkring en klar tematisk linje, fungerer Delta Integrale som et naturligt knudepunkt mellem ren rallyhistorie og bredere bilentusiasme. Til omkring 20 centimeter i længden, kortere end mange sedaner i samme skala på grund af hatchback-formen, kræver den moderat plads, men bærer en tyngde i historien, der langt overgår dens fysiske størrelse.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
0