5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Honda CR-X Blue Metallic Maxichamps 1:43

Nyhed
Honda CR-X Blue Metallic Maxichamps 1:43 940161520 Metal
1 / 5
Maxichamps Honda CR-X i 1:43 er en diecast-modelbil af den lette japanske sportscoupé fra 1989, udført i Blue Metallic. Karosseriet er et lukket støbegods uden åbnelige dele, så metalliclakkens flager, den korte kileform og hjulenes placering er det, man vurderer. Lille på hylden og tydelig i profilen, et samlerobjekt til den, der samler JDM fra 1980'erne.
Honda CR-X Blue Metallic Maxichamps 1:43
Aktuel pris: 740,00 kr.
Kun 2 tilbage
Forventet levering: 28-30.10.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Honda
Modelproducent
Maxichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
940161520
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Honda CR-X Blue Metallic Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Honda CR-X 1:43 i Blue Metallic er en diecast-modelbil af den japanske sportscoupé fra 1989, støbt i ét stykke uden åbnelige dele. Den korte kileform, metalliclakken og hjulenes placering bærer udtrykket. Modellen er et kompakt samlerobjekt til hylden for dem, der samler JDM-biler fra 1980'erne.

Honda CR-X var en lille, let coupé med forhjulstræk og en kort, afskåret bagende, og lav vægt var en del af pointen. Her er den i 1:43 med et lukket karosseri, hvor den lave næse og den korte bagende læses uden afbrydelser. I farven Blue Metallic får lyset noget at arbejde med.

Maxichamps Honda CR-X i 1:43 og metalliclakkens dybde

Blue Metallic på et hårdt skal

Metalliclak lever af flager, der fanger lyset fra forskellige vinkler, og på en lille coupé som CR-X'en er det farven, der får de korte flader til at virke større. Lakken ligger på et hårdt metalskal, så glansen læses dyb og jævn under en lampe. Fordi karosseriet er støbt i ét stykke uden åbnelige dele, løber delingslinjerne som én ren rille, og overfladen afbrydes ikke af hængselstolerancer. Drej modellen i lyset: flagerne skal ligge jævnt og uden pletter, især på taget og bagruden, hvor store, lette flader afslører enhver ujævnhed.

Kileform, korte overhæng og lukket krop

CR-X'ens profil er en kile med korte overhæng og en bagende, der falder bratt af. I profil afgør proportionerne alt: forhjulets afstand til næsen, rudefladernes linje og bagenden. Diecast giver vægt og stabile mål, men tolerancerne er en anelse bredere end i resin, så kanter og samlinger er lidt blødere. I 1:43 er lygter og grill små trykte eller støbte flader, og de skal sidde skarpt og symmetrisk. Tjek derfor hjulene i hjulkasserne og ruderne i deres rammer, før du vurderer detaljerne.

CR-X og Hondas lette sportsvogne i slutningen af 1980'erne

Anden generation og lav vægt

Modellen gengiver CR-X fra 1989, tilhørende anden generation, som løb fra slutningen af 1980'erne til begyndelsen af 1990'erne. Kort akselafstand, forhjulstræk og lav vægt gav bilen en direkte køreoplevelse, som ofte fremhæves i omtalen af den. Det er netop de egenskaber, silhuetten fortæller om: lav, kompakt og uden unødigt udhæng. For samleren er CR-X et eksempel på en japansk coupé, der blev kendt for lav vægt frem for rå motorkraft.

JDM som samlertema

JDM betyder Japanese Domestic Market og bruges af samlere om japanske biler fra 1980'erne og 1990'erne. I 1:43 kan en lille coupé som CR-X stå sammen med andre japanske sportsbiler fra samme årti og vise forskellene i silhuet og farve. Danske samlere, der foretrækker en kurateret hylde, kan lade CR-X'en repræsentere den lette side af japansk sportsvognsbygning. Den er ikke en sjælden model eller en eksotisk bil, men netop dét er pointen: en hverdagssportsvogn med stærk karakter.

Størrelse, lys og vurdering inden køb

Med en længde omkring 9 cm er modellen let at placere, også blandt flere biler på samme hylde. Stil den med lyset skråt fra siden, så metalliclakkens flager kommer frem uden genskin, og fjern støv med en blød pensel. Vurder først stance og kileform i profil, derefter fælge og rudefelter, og til sidst badges og trykte detaljer. Den, der vil købe en CR-X i 1:43, får en lukket model uden åbnelige dele, hvor overfladen og proportionerne er hele pointen. Passer det til et JDM-tema, er den et kompakt og tydeligt valg; søger du åbnelige dele, må du kigge efter en anden udgave.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:43

Få 5% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 5% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
740,00 kr.
740,00 kr.
0