5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Ford Sierra RS500 #25 T. Longhurst / T. Mezera Bathurst 1000 Winner 1988 Erstatningskasse Biante 1:18

Ford Sierra RS500 #25 T. Longhurst / T. Mezera Bathurst 1000 Winner 1988 Erstatningskasse Biante 1:18
Aktuel pris: 1.780,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 23-27.10.2026
Fragt fra 70,00 kr. Sporbar og forsikret
5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Ford
Modelproducent
Biante
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
103888025-R1
100% ægte
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Ford Sierra RS500 #25 T. Longhurst / T. Mezera Bathurst 1000 Winner 1988 Erstatningskasse Biante 1:18

TL;DR: Biantes 1:18 diecast model af Ford Sierra RS500 #25, kørt af Tony Longhurst og Tomas Mezera til sejr ved Bathurst 1000 i 1988, gengiver en af australsk touring car-historiens mest berømte sejre. Dørene og motorhjelmen kan åbnes, og modellen leveres i en erstatningsæske fremfor den originale emballage. Et stykke levende Bathurst-historie.

Bathurst 1000 er Australiens mest prestigefyldte touring car-løb, og en sejr her giver evig status blandt landets motorsportsfans. Biante, en australsk specialist i netop dette segment, har gengivet Tony Longhursts og Tomas Mezeras sejrsbil fra 1988 med en opmærksomhed på detaljer, der afspejler mærkets dybe kendskab til national touring car-historie.

Biantes 1:18 gengivelse af Bathurst-vinderen

Sejrslivery og sponsordekaler

Startnummeret 25 og periodens sponsordekaler er trykt med skarpe kanter på den hvide og blå karosseri, og farvesætningen følger den dokumenterede opsætning fra 1988-løbet. De udvidede hjulbuer, nødvendige for RS500's bredere konkurrencedæk, er gengivet med korrekte proportioner, og panelspalterne omkring dørene og motorhjelmen holder en konsistent bredde gennem hele karosseriet.

Åbningsfunktioner og konkurrenceopsætning

Dørene åbner for at vise et rullebur og spartanske konkurrencesæder, mens motorhjelmen løfter sig for at afsløre den turboladede Cosworth-motor, der gjorde RS500 til en dominerende kraft i australsk touring car-racing. Denne adgang til motorrum og interiør giver samlere mulighed for at værdsætte den tekniske forberedelse, der lå bag en Bathurst-sejr i en periode med hård konkurrence fra lokale teams.

Longhurst, Mezera og Sierra RS500's Bathurst-sejr i 1988

Bathurst 1000 som australsk motorsportsikon

Bathurst 1000, kørt på det krævende Mount Panorama-banelayout, har siden 1960'erne været Australiens mest betydningsfulde motorløb, og en sejr her rangerer blandt landets motorsports største bedrifter. RS500's sejr i 1988 kom i en periode, hvor Sierra var blandt de mest konkurrencedygtige biler i verdens touring car-mesterskaber, fra Europa til Australien.

Longhurst og Mezera som sejrsduo

Tony Longhurst og Tomas Mezera dannede en af de stærkeste kørerpar i det australske touringcar-felt i slutningen af 1980'erne, og deres sejr ved Bathurst 1000 i 1988 cementerede Sierra RS500's ry som en af de mest frygtede konkurrenter på banen. Sejren føjede sig til en række internationale resultater, der gjorde RS500 til en af de mest succesrige touring cars i Group A-æraen på tværs af kontinenter.

Sierra RS500 Bathurst-vinderen i en samling

Som en af australsk motorsports mest berømte sejrsbiler indtager denne Sierra RS500 en central plads i enhver samling med fokus på international Group A-racing fra 1980'erne. Det bør bemærkes, at dette eksemplar leveres i en erstatningsæske i stedet for den originale emballage, hvilket er værd at vide for samlere, der lægger vægt på original indpakning som en del af samlerobjektets værdi. Diecast-udførelsen i 1:18 fra Biante, en specialist i australsk touring car-historie, fanger RS500's aggressive proportioner, og de åbningsbare paneler giver adgang til den konkurrenceopsætning, der vandt Bathurst 1000.

1.780,00 kr.
1.780,00 kr.
0