5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Ford Sierra RS Cosworth Blå Minichamps 1:18

Ford Sierra RS Cosworth Blå Minichamps 1:18 150084072 Metal
1 / 8
Minichamps' 1:18 diecast af Ford Sierra RS Cosworth fra 1988 bringer 1980'ernes mest frygtede homologationsbil til vitrinen i blå lak. Dørene, motorhjelmen og bagklappen kan åbnes, så den turbodrevne YB-motor og det sparsomme kabineudstyr kan beskues i detalje. Den markante whale tail-spoiler og brede hjulkasser er præcist genskabt, et solidt valg til samlinger med 1980'ernes tyske og britiske touring car-arv.
Ford Sierra RS Cosworth Blå Minichamps 1:18
Aktuel pris: 1.420,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 23-27.10.2026
Fragt fra 70,00 kr. Sporbar og forsikret
5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Ford
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
150084072
100% ægte
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Ford Sierra RS Cosworth Blå Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast model af Ford Sierra RS Cosworth fra 1988 er udført i blå lak med åbnelige døre, motorhjelm og bagklap. Den karakteristiske whale tail-spoiler og turbomotorens detaljer er præcist genskabt, et centralt stykke for samlinger med 1980'ernes Ford-homologationsbiler og europæisk touring car-racing.

Sierra RS Cosworth var Fords svar på kravet om homologation i Group A: en almindelig familiesedan forvandlet til en touring car-dræber med turbo og vinge. Minichamps' model fanger den rå silhuet, og den blå lakering giver et friskt alternativ til de velkendte hvide og sorte racerudgaver, der oftest ses i samlinger.

Minichamps' udførelse af Ford Sierra RS Cosworth i 1:18

Åbningsfunktioner og vingespoilerens linjer

Minichamps bygger modellen i zink-legering, og vægten melder sig straks, når bilen tages ud af sin skumindsats, en tyngde resin aldrig kan matche. Døre, motorhjelm og bagklap kan alle åbnes, og bevægelsen sidder med fast, veldefineret modstand. Den berømte whale tail-spoiler, Sierraens mest genkendelige detalje, er formstøbt med skarpe kanter, og de brede hjulkasser matcher den originale bils forhøjede spor. Fælgene bærer korrekt mønster og den gulddragne farve, Cosworth-udgaverne ofte kørte med fra fabrikken.

Turbomotor og kabineudstyr bag glasset

Med motorhjelmen løftet viser modellen YB-turbomotorens topstykke og den kendetegnende intercooler-grill, der sad midt i kølergrillen på den rigtige bil. Kabinen er udstyret med sportssæder i mørk polstring, og instrumentbrættets aflæsning er trykt med skarpe konturer. Den blå lak sidder dybt på den hårde metaloverflade, og under direkte lys fremhæves karosseriets kantede 1980'er-linjer. Panelspalterne omkring dørene holder en jævn bredde, selv med den bevægelige konstruktion.

Cosworth-motoren og Sierraens rolle i Group A

YB-motoren og homologationskravet

Ford udviklede Sierra RS Cosworth for at opfylde FIA's krav om mindst 5.000 producerede gadebiler, før en racerversion kunne homologeres til Group A. Den 2.0-liters YB-motor med Garrett-turbolader leverede omkring 204 hestekræfter i gadeudgaven, markant mere i konkurrenceform. Whale tail-spoileren var ikke kosmetik, men nødvendig for at holde bagenden nede ved de hastigheder, touring car-udgaven nåede på tyske og britiske baner. Det gjorde Sierraen til en af de mest frygtede modeller i Group A gennem slutningen af 1980'erne.

Fra gadebil til racebane-dominans

På banen blev Sierra Cosworth hurtigt kendt for at overraske etablerede touring car-hold, og dens kombination af turbokraft og aerodynamisk ballast gjorde den til et naturligt næste kapitel efter Capri RS3100'ens æra i europæisk touring car-racing. Modellens ry som en af Storbritanniens hurtigste firedørs fulgte den også på landevejen, hvor den blev lige så kendt blandt entusiaster som blandt politiet. Den dobbelte identitet, gadebil og banevinder, er netop det, der gør den til et naturligt samlerobjekt i dag.

Samlerplacering blandt 1980'ernes homologationsklassikere

I en vitrine med tyske og britiske touring cars fra samme periode markerer Sierra Cosworth et vigtigt kapitel: bilen, der tvang konkurrenterne til at tænke turbo og aerodynamik. Den blå lakering skiller sig ud fra de hvide racerudgaver, der dominerer de fleste samlinger, og fungerer derfor som et roligere, gadeorienteret modstykke til mere racerprægede modeller. Prisniveauet for Minichamps' diecast ligger i den tilgængelige ende af 1:18-segmentet uden kompromis med åbningsfunktioner eller detaljering. For samlere, der bygger en linje omkring Fords homologationshistorie fra Capri til Sierra, er denne model et naturligt bindeled.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 5% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 5% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
1.420,00 kr.
1.420,00 kr.
0