10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Ford Focus RS WRC #4 C. McRae / N. Grist Rally Monte Carlo 2001 Minichamps 1:43

Ford Focus RS WRC #4 C. McRae / N. Grist Rally Monte Carlo 2001 Minichamps 1:43 430018904 Metal
1 / 4
Minichamps' 1:43 diecast Ford Focus RS WRC #4 gengiver Colin McRae og Nicky Grists bil fra Rally Monte Carlo 2001, midt i McRaes tid hos Fords WRC-program efter skiftet fra Subaru. Karrosseriet er forseglet med tampoprintet sponsorlivré og periode-korrekte terrænfælge. En central model for samlere, der bygger en tidslinje over McRaes karriere eller Monte Carlo Rally gennem årene.
Ford Focus RS WRC #4 C. McRae / N. Grist Rally Monte Carlo 2001 Minichamps 1:43
Aktuel pris: 570,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 01-05.10.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Ford
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
430018904
100% ægte
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Ford Focus RS WRC #4 C. McRae / N. Grist Rally Monte Carlo 2001 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps' 1:43 diecast Ford Focus RS WRC #4 gengiver Colin McRae og Nicky Grists bil fra Rally Monte Carlo 2001. Karrosseriet er forseglet med tampoprintet Ford-livré, korrekt spoilerprofil og terrænfælge. En central model for samlere, der følger McRaes karriere hos Ford efter skiftet fra Subaru.

Colin McRae var allerede verdensmester, da han skiftede til Ford i 1999, og hans Focus RS WRC-æra tilføjede endnu et kapitel til en af rallysportens mest genkendelige karrierer. Minichamps gengiver #4-bilen fra Monte Carlo 2001 med Nicky Grist på makkerpladsen, en forseglet, terrænklar karrosseri, der bærer sæsonens fulde sponsorlivré.

Ford Focus RS WRC #4 og Colin McRaes rally-karriere

McRae, Grist og Fords WRC-program

Colin McRae vandt VM-titlen for Subaru i 1995 og var allerede en af sportens mest populære navne, da han i 1999 skiftede til Fords nyetablerede WRC-program med Focus-modellen som base. Nicky Grist havde fulgt McRae som co-driver gennem flere sæsoner og kendte hans kørestil intimt, hvilket gjorde makkerskabet til et af feltets mest rutinerede. Fords beslutning om at hente en etableret verdensmester ind i et nyt bilprojekt var et klart signal om ambitionsniveauet, og McRaes tid hos Ford definerede i høj grad, hvordan mærket blev opfattet i rallysporten gennem starten af 2000'erne, uafhængigt af de konkrete resultater fra sæson til sæson.

Focus RS WRC ved Rally Monte Carlo 2001

Focus RS WRC debuterede i 1999 og var Fords første renlivede WRC-bygget bil under det nye reglement, med bredt spor, kraftig turboladet motor og en firehjulstræksplatform tilpasset alt fra asfalt til grus og sne. Monte Carlo Rally er kendt for netop denne blanding af underlag inden for samme løb, hvilket gør den til en af sæsonens mest tekniske udfordringer for både bil og fører. 2001-udgaven af løbet faldt i en periode, hvor Focus-projektet var modnet gennem et par sæsoner, og #4-bilen med McRae og Grist repræsenterer netop dette punkt i udviklingen, snarere end de tidligere, mere eksperimentelle årgange af bilen.

Rally-livré og forseglet karrosseri i diecast

Tampoprint, sponsorer og startnummer

Livréen er tampoprintet direkte på karrosseriet, hvilket giver skarpe kanter på sponsorlogoer og startnummer 4 uden den hævede struktur, løse decals kan udvikle over tid. Ford-blå og hvide farvefelter mødes med tydelig registrering, og de mange sponsorlogoer, der prægede tidens topholds rallybiler, er trykt med en skarphed, der holder selv under et nærmere blik. På en rallybil med så meget visuel information er netop denne præcision afgørende for, om modellen læses som en autentisk gengivelse af en konkret bil fra en konkret afdeling, eller som en generisk rallyfarvet udgave. Det er den slags detalje, der adskiller en velkurateret WRC-model fra en tilfældig genudgivelse.

Zink-legering og terrængrebets detaljer

Karrosseriet er støbt i zink-legering og forseglet, uden bevægelige dele, den gængse løsning for rallymodeller på denne skala. Det giver en solid, konsekvent form til de karakteristiske hjulhusudvidelser og undermonterede skærme, der beskyttede mekanikken mod grus og sten under virkelige løb. Fælgene bærer periode-korrekt terrændesign, og dækkenes grovere profil antyder den grusspecifikke opsætning, bilen ville have kørt med i store dele af Monte Carlo-løbet. Fordi karrosseriet er en samlet enhed, holder skærmudvidelserne og lygtebeskyttelsen deres form konsekvent, uden de fuger, en åben konstruktion ville have introduceret på netop disse udsatte områder.

En rallyklassiker til en WRC-samling

Denne Focus RS WRC passer naturligt ind i en samling, der følger Colin McRaes karriere gennem både Subaru- og Ford-årene, hvor netop skiftet mellem mærkerne fortæller en større historie om rallysportens udvikling omkring årtusindskiftet. For samlere med fokus på Monte Carlo Rally specifikt tilføjer 2001-udgaven et konkret løb til en bredere Monte Carlo-tidslinje, der kan bygges år for år. På 1:43 fylder rallybilen moderat på hylden, hvilket gør det muligt at stille flere af McRaes biler fra forskellige mærker og sæsoner op side om side. Nicky Grists tilstedeværelse i co-driver-sædet giver desuden modellen en ekstra dimension for de samlere, der interesserer sig for makkerskaberne bag rattet lige så meget som førerne selv.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:43

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
570,00 kr.
570,00 kr.
0