
Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2007 Beskadiget Æske Minichamps 1:43

Specifikationer
- Bilmærke
- Ford
- Modelproducent
- Minichamps
- Skala
- 1:43
- Materiale
- Metal
- Modeltilstand
- Brugt Model
- Varenr.
- 400078446-O1
- Årgang
- 2007
- Epoke
- 2000s
- Karrosseritype
- Rally Modeller
- Køretøjsklasse
- Bjergløb & Særlige Begivenheder
- Åbnelige dele
- Nej
- Emballagens stand
- Opbevaringsspor
- Modeltype
- Væddeløbsmodeller
- EAN / GTIN
- —
Om Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2007 Beskadiget Æske Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps' 1:43 diecast Ford Focus RS WRC #46 gengiver Valentino Rossis og Carlo Cassinas rallybil fra Monza Rally Show 2007. Forseglet zink-karrosseri med skarp livery-tryk. Denne konkrete enhed sælges med beskadiget yderkasse, mens selve modellen er fuldt intakt.
Valentino Rossis udflugter til rallysporten i vintermånederne mellem MotoGP-sæsonerne tiltrak en opmærksomhed, almindelige rallyløb sjældent fik, og Monza Rally Show 2007 var et af de mest omtalte stop på den rejse. Minichamps' Focus RS WRC med startnummer 46 dokumenterer netop den bil, Rossi og makker Carlo Cassina kørte.
Valentino Rossi bag rattet: Monza Rally Show 2007
En MotoGP-stjerne i rallyverdenen
Rossis deltagelse i rallyløb var aldrig en biting, men en oprigtig passion, der bragte motorsportens to verdener tættere sammen end normalt. Monza Rally Show var et populært vinterarrangement, hvor stjerner fra forskellige motorsportsdiscipliner mødtes på asfalt og grus, og Rossis tilstedeværelse i en konkurrencedygtig Focus RS WRC gjorde løbet til et af de mest fulgte den sæson. Makkerskabet med Carlo Cassina på kodriversædet var afgørende for at få den fulde konkurrenceerfaring ud af en bil, der krævede præcis navigation. Rossis tilstedeværelse trak samtidig et publikum til rallysporten, der normalt fulgte MotoGP snarere end WRC, og den krydsning mellem to motorsportsverdener er en del af, hvad der gør netop denne bil interessant for samlere ud over de sædvanlige rallyentusiaster.
Ford Focus RS WRC som konkurrencemaskine
Focus RS WRC var Fords konkurrencedygtige svar på World Rally Car-reglementet, en bil bygget til at matche de bedste fabriksteams i verdensmesterskabet, men her sat i hænderne på en gæstekører med et andet motorsportsbagland. Minichamps' model gengiver de brede hjulkasser, den markante frontspoiler og den luftindtag-forsynede motorhjelm, der kendetegnede periodens WRC-generation. Startnummeret 46 og sponsordekorationen er trykt direkte på karrosseriet med skarpe, flade kanter uden de ophøjede overgange, klistermærker efterlader over tid. Minichamps har historisk dækket en bred vifte af WRC-generationens biler, og en model som denne indgår naturligt i en fortælling om, hvordan verdensmesterskabet udviklede sig gennem de forskellige reglementsperioder.
Forseglet karrosseri og rallydetaljering
Konstruktionsvalget bag en fast racerkarrosseri
Ligesom de øvrige Minichamps-modeller i 1:43 er denne Focus bygget som et forseglet karrosseri uden bevægelige døre eller motorhjelm. For en rallybil betyder det, at hele fortællingen ligger i livery'en og karrosseriets aerodynamiske detaljer, områder hvor Minichamps har lagt den største indsats. Zinklegeringens tyngde giver modellen en fast, solid følelse, der passer godt til en bil bygget til at tåle grus og ujævnt terræn. Denne konstruktionsmetode er konsekvent gennem Minichamps' 1:43-racerkatalog, hvilket giver samlere et ensartet grundlag at sammenligne forskellige rallybiler og racerbiler fra samme periode på.
Hjul, ruder og overfladefinish
Rallyfælgene med deres grove profil og den forhøjede frihøjde er gengivet korrekt i forhold til vejversionens lavere, mere sportslige opsætning, mens de mørktonede ruder antyder styrbur og skalsæder snarere end en civil kabine. Lakken har en jævn finish, der balancerer mellem racerbilens funktionelle udtryk og den skarphed, en velafstemt model skal have for at overbevise ved nærmere eftersyn. Netop denne balance mellem funktionel racerfinish og genkendelig detaljering er, hvad der afgør, om en rallymodel opleves som overbevisende, når den betragtes tæt på i vitrinen.
Beskadiget boks, intakt model
Denne konkrete enhed sælges med en beskadiget yderkasse, en detalje der er værd at nævne åbent, fordi den ikke påvirker modellen selv. Selve Focus RS WRC'en er intakt og uberørt, og for samlere, der prioriterer modellen over emballagens tilstand, er dette en mulighed for at erhverve et motiv med en usædvanlig historie til en mere tilgængelig pris. Rossi-forbindelsen gør denne udgave til et naturligt samtaleemne i enhver rallyopstilling, uanset kassens tilstand.















