5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Ford Escort RS Cosworth Gul Maxichamps 1:43

Ford Escort RS Cosworth Gul Maxichamps 1:43
Aktuel pris: 370,00 kr.
Kun 2 tilbage
Forventet levering: 28-30.10.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Ford
Modelproducent
Maxichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
940082101
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Ford Escort RS Cosworth Gul Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Ford Escort RS Cosworth i 1:43 er en gul diecast-model af hatchbacken fra 1992 med lukket karrosseri i ét stykke. Den store bagvinge og de brede skærme læses udefra sammen med stance og lakdybde. Kompakt samlerobjekt med metalvægt til en række af moderne klassikere fra 1990'erne.

Escort RS Cosworth er en bil, hvor formen fortæller, hvad den var bygget til. Den store bagvinge og de brede skærme gør den let at genkende på afstand. Maxichamps Ford Escort RS Cosworth 1:43 i gul gengiver den aggressive profil i et format, der passer til en kurateret vitrine, og giver samleren en moderne klassiker i lille skala.

Maxichamps Ford Escort RS Cosworth 1:43 i gul

Lukket karrosseri og den store bagvinge

Modellen har ingen åbne dele, og karrosseriet er støbt i ét stykke. Det passer til en bil, hvis udtryk ligger udenpå: de udvidede skærme, de store luftindtag i fronten og den markante bagvinge. Når intet åbner, kan fugerne omkring døre og bagklap holdes ensartede, og bagvingens placering over bagruden kan stå klart. Ved omkring ti centimeter i 1:43 er vingen en af de mest synlige detaljer, og man kan se på dens kanter og stivere, om modellen er skarp. Er linjerne rene, og er farveskiftene tydelige, har modellen den præcision, man forventer. Overfladen står i centrum, og det klæder en bil, hvis form er så tydelig.

Gul lak og metalvægt

Diecast er støbt zinklegering, og vægten mærkes straks: modellen er tung for sin størrelse og kølig mod huden. Metallet holder sin form gennem årene, og lakken ligger på et hårdt skal, der giver dyb og jævn glans. Gul er en farve, der viser skærmenes udvidelser tydeligt, for lyset glider over de brede buer og fremhæver formen. Til gengæld afslører gul også ujævnheder i klarlakken, så støv og små fejl ses tydeligt. Under spotlys skal tonen være ren og ikke orange eller grønlig. Tolerancerne er en anelse bredere end i resin, men for et 1:43-stykke er holdbarheden og vægten en rimelig handel.

Fra rallyhomologering til vejbil

Hvorfor blev bilen bygget?

Escort RS Cosworth blev bygget, så Ford kunne bruge den i rally under Group A-reglerne, som krævede, at en vis mængde vejbiler blev produceret. Bilen delte bund med Sierra RS Cosworth og havde firehjulstræk og en turboladet Cosworth-motor, og det gjorde den til en meget anderledes bil end en almindelig Escort. Den store bagvinge var en del af det aerodynamiske setup. For en samler er det den historie, der gør modellen interessant: en vejbil, hvis form er dikteret af motorsporten. Modellen i 1:43 holder fast i den profil.

Sådan bedømmer du modellen selv

Begynd med stancen: bilen skal sidde lavt og bredt, og hjulene skal fylde de udvidede buer. Se derefter på bagvingen, om dens størrelse og placering passer til forbilledet, og på de store luftindtag i fronten. Kig på forlygterne, kølergrillen og de små emblemer, der i dette format er tryk. Hold modellen i forskelligt lys for at se, om den gule tone er jævn over skærmene. Sammenlign til sidst med fotos af bilen fra siden og bagfra, hvor vingens form og skærmenes udvidelse viser, om proportionerne er ramt.

Modern classic i en 1990'er-række

I 1:43 fylder en Escort Cosworth omkring ti centimeter og kan stå sammen med andre sportslige biler fra 1990'erne. Den gule farve giver rækken en klar accent, og det passer til den skandinaviske interesse for rally og rallycross, hvor homologeringsbiler altid har haft en fast plads. Den hører hjemme i en kurateret samling, hvor man vælger bilerne for deres rolle frem for mængden. Hold modellen væk fra direkte sollys, og løft den i bunden, ikke i vingen. Vil du købe en moderne klassiker med tydelig motorsportsbaggrund, er dette et stykke med klar rolle i samlingen.

370,00 kr.
370,00 kr.
0