10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Ford Escort Mk2 RS1800 #9 R. Clark / Wilson RAC Rally 1978 Minichamps 1:43

Ford Escort Mk2 RS1800 #9 R. Clark / Wilson RAC Rally 1978 Minichamps 1:43
Aktuel pris: 420,00 kr.
Kun 2 tilbage
Forventet levering: 02-06.10.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Ford
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
400788409
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Ford Escort Mk2 RS1800 #9 R. Clark / Wilson RAC Rally 1978 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps' 1:43 diecast af Ford Escort Mk2 RS1800 #9 viser Roger Clarks opsætning fra RAC Rally 1978 med kort Wilson. Den forseglede zink-legeringskarrosseri bærer periodekorrekt startnummer og rallyudsmykning, en solid indgang for samlere af britisk 1970'er-rallyhistorie.

Roger Clark var en af Storbritanniens mest folkekære rallykørere i 1970'erne, en fast del af Fords fabriksprogram gennem flere generationer af Escort. RAC Rally var årets nationale højdepunkt for britiske entusiaster, og denne opsætning fra 1978 viser bilen, som den så ud på startlinjen, uden at hævde et bestemt resultat.

Minichamps Ford Escort RS1800 og RAC Rally-arven

Roger Clark og Fords rallyprogram

Roger Clark kørte for Ford gennem det meste af 1970'erne og blev en af de mest anerkendte navne i britisk rallysport, kendt for sin evne til at holde tempoet på både grus og asfalt. Escort Mk2 RS1800 var kernen i Fords fabriksindsats i den periode, båret af Cosworth BDA-motorens kraft og en karrosseri, der var let nok til at holde igennem lange etaper. Clark og hans kort, her angivet som Wilson, repræsenterer den klassiske britiske fabriksopstilling, hvor kørerens erfaring og bilens robusthed gik hånd i hånd. Denne kombination gjorde Escorten til den mest vindende rallybil i Storbritannien i årtiet.

RAC Rally 1978 og Escortens sene rallyår

Ved 1978 var RS1800 stadig konkurrencedygtig, selvom nyere modeller begyndte at presse sig ind i feltet. RAC Rally krævede allsidighed, skov, grus og til tider sne i november, og Escortens ophæng og motorplacering var udviklet netop til den type belastning. Minichamps' udgave viser bilens opsætning fra dette løb, startnummer 9, uden at tilskrive den et bestemt resultat, en ærlig gengivelse frem for en konstrueret sejrshistorie. Det gør modellen relevant for samlere, der værdsætter dokumenteret deltagelse frem for opdigtet triumf, en tilgang der stemmer godt med dansk foretrukken præcision.

Forseglet krop og rallyspecifikke detaljer

Zink-legering og vægtfordeling ved 1:43

Denne Escort er formet i zink-legering, samme materialevalg som i søstermodellen fra Hockenheim, og vægten er umiddelbart mærkbar, når modellen tages ud af emballagen. Ved 1:43 er en forseglet krop den etablerede norm, ikke en besparelse, og det giver Minichamps mulighed for at holde tætte, jævne panelfuger hele vejen omkring karrosseriet. Metallets stabilitet betyder også, at modellen bevarer sin form uændret gennem årtier på hylden, selv i en samling, hvor bilerne flyttes og omarrangeres regelmæssigt.

Startnummer, lygtebro og fælgprofil

Rallyspecifikke detaljer som lygtebroen foran kølergrillen, det hvide startnummerfelt og de mudderprægede detaljeringer omkring hjulkasserne er trykt med samme tampoteknik som findes på Minichamps' øvrige historiske udgivelser. Fælgene følger den periodekorrekte profil for RS1800, og glasset i forrudens ramme sidder plant uden at stå frem fra karrosseriet. Denne opmærksomhed på overfladedetaljer er det, der adskiller en veludført forseglet model fra en generisk diecast-legetøjsbil.

Escort RS1800 som rallyanker i samlingen

Sat sammen med Hockenheim-udgaven af samme bil viser denne model Escort RS1800's dobbelte liv, som banebil i Tyskland og rallybil i Storbritannien, en kontrast, der gør bilen interessant på tværs af to motorsportskulturer. For en samler, der bygger en linje omkring britisk rallyhistorie fra 1970'erne, er denne udgave et naturligt omdrejningspunkt, særligt sammen med senere Escort-generationer eller samtidige Talbot- og Vauxhall-rallybiler. Prisen ligger typisk i den tilgængelige del af det historiske diecast-marked, hvilket gør den til en fornuftig start snarere end en investeringsbetonet enkeltkøb.

420,00 kr.
420,00 kr.
0