5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Ford Capri III Orange Maxichamps 1:43

Nyhed
Ford Capri III Orange Maxichamps 1:43 940082221 Metal
1 / 5
Maxichamps' Ford Capri III Orange i 1:43 er en diecast-modelbil af den sene Capri fra 1982, med den lange motorhjelm og det korte, skrånende bagparti intakt. Karosseriet er ét fast stykke uden åbne dele, og orange lak lader lyset løbe langt langs flankerne. Modellen passer til den samler, der vil følge Capri gennem generationerne i et format, som fylder lidt i vitrinen og stadig har vægt i hånden.
Ford Capri III Orange Maxichamps 1:43
Aktuel pris: 370,00 kr.
Kun 2 tilbage
Forventet levering: 28-30.10.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Ford
Modelproducent
Maxichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
940082221
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Ford Capri III Orange Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Ford Capri III Orange i 1:43 er en diecast-modelbil af den sene Capri fra 1982 med fast karosseri uden åbne dele. Facelift-fronten med fire forlygter, de lange flanker og den orange lak afgør indtrykket. Slutpunktet i en række af Capri-generationer, kompakt nok til en vitrine, der prioriterer udvalg.

Capri III er den sene, opdaterede udgave af Fords sportscoupé, og den bevarer alligevel den lange motorhjelm. I 1:43 er det fronten, der skal overbevise. Orange lak giver et varmt og tydeligt udtryk, og den lille størrelse gør, at flere Capri-generationer kan stå side om side uden at fylde vitrinen.

Maxichamps Ford Capri III 1:43 og facelift-fronten

Fronten, der skiller III fra II

Capri III kom i 1978 som en gennemgribende opdatering af den kendte form, og den mest synlige ændring er fronten med de fire forlygter, som gav bilen et skarpere, mere sportsligt blik. På modellen skal frontpartiet derfor aflæses nøje: sidder lygterne symmetrisk, og er kølergrill og kofanger i rigtig proportion til hinanden? Karosseriet er støbt i ét stykke, så hverken døre eller motorhjelm åbnes, og frontens detaljer får hele opmærksomheden. I 1:43 er der få millimeter at arbejde med, og netop derfor er det vigtigt, at de få detaljer sidder præcist.

Orange lak og lange flanker

Orange kræver en jævn overflade, ellers viser lyset hver eneste bølge. Zinklegeringens hårde skal giver en glans, der bliver dyb og ensartet under lampen, og de lange flanker på en Capri er næsten som et lærred for farven. Kør blikket langs skuldrelinjen: er den lige, og går den uafbrudt fra for- til bagskærm? Se på fælgene og hjulkasserne; en lav bil som denne skal stå med en tydelig, men ikke overdrevet afstand mellem dæk og skærmkant. Vægten i hånden viser, at der er metal under farven, og den giver modellen en tilfredsstillende tæthed trods det lille format.

Capri i sine sene år

Produktionens sidste kapitel

Capri III var den sidste generation og blev bygget frem til midten af 1980'erne, hvor bilen forlod markedet efter næsten to årtier som europæisk Ford-favorit. I 1981 kom 2,8i-udgaven med benzinindsprøjtning, som blev en af Capris sportsligste versioner. Produktionsåret 1982 placerer modellen midt i den periode, hvor Capri stadig solgte, men hvor markedet langsomt flyttede sig mod forhjulstrukne hatchbacks. Det giver bilen en vis eftertænksomhed, og som modelbil er den et godt udgangspunkt for at fortælle om, hvordan en sportscoupé ændrer sig uden at miste sin form.

Capri III som slutpunkt på en Ford-hylde

Hvis du samler Capri i generationer, er III slutpunktet, og den fortæller, hvordan en sportscoupé kan ændre sig uden at miste sin silhuet. Stil den ved siden af en tidligere Capri i samme skala, så bliver faceliftet tydeligt, og rækken får en historie. Som solitær fungerer den i orange som et varmt punkt blandt dæmpede modeller, og den passer til den danske præference for kuraterede opstillinger frem for mængde. I 1:43 fylder den omkring ti centimeter, og det gør det let at give den plads uden at ofre andre modeller.

Tjek før du bestiller

Capri III fra Maxichamps er en diecast i 1:43 med fast karosseri. Før du bestiller, så tjek tre ting: at fronten viser de fire forlygter jævnt og symmetrisk, at skuldrelinjen løber uafbrudt, og at hjulene står rigtigt i hjulkasserne. Zinklegeringen giver vægt og holdbarhed, men lister, lygter og emblemer er forenklede, som det hører til i 1:43. Orange lak viser støv, så opbevar modellen i vitrine og børst den med en blød pensel. Undgå direkte sollys, og hold den i bunden, ikke i spejle eller lister. Som slutpunkt i en Capri-række er den et kompakt og robust valg, der ikke kræver meget af hylden.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:43

Få 5% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 5% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
370,00 kr.
370,00 kr.
0