10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Fiat 131 Abarth #3 M. Alen / I. Kivimaki Winner Rally 1000 Lakes 1980 Kyosho 1:18

Udsolgt
Fiat 131 Abarth #3 M. Alen / I. Kivimaki Winner Rally 1000 Lakes 1980 Kyosho 1:18 08376H Metal
1 / 8
Kyosho's 1:18 diecast-model gengiver Fiat 131 Abarth med startnummer 3, den bil Markku Alen og Ilkka Kivimäki kørte til sejr i Rally 1000 Lakes i 1980. Fiat 131 Abarth var rallysportens dominerende WRC-bil i slutningen af 1970'erne og vandt fabriksmesterskabet flere gange i den periode. En central rallyklassiker til enhver samling af WRC-historie.
Fiat 131 Abarth #3 M. Alen / I. Kivimaki Winner Rally 1000 Lakes 1980 Kyosho 1:18
Aktuel pris: 1.490,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Fiat modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Fiat
Modelproducent
Kyosho
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
08376H
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Fiat 131 Abarth #3 M. Alen / I. Kivimaki Winner Rally 1000 Lakes 1980 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho's 1:18 diecast af Fiat 131 Abarth gengiver Markku Alens og Ilkka Kivimäkis vinderbil, startnummer 3, fra Rally 1000 Lakes i 1980. Bilen tilhørte den generation af Fiat 131 Abarth, der dominerede World Rally Championship i slutningen af 1970'erne, og modellen samler livrey, karrosseriform og sponsorgrafik fra et af Alens mange sejre på hjemmebane.

Nogle sejre betyder mere, fordi de finder sted på hjemmebane. Alens gentagne triumfer i Rally 1000 Lakes gjorde ham til en lokal helt i Finland, og 1980-udgaven af Fiat 131 Abarth var en af de biler, der bar den arv videre.

Kyosho's gengivelse af Fiat 131 Abarths rallykarrosseri

Karrosseriform og forstærkede hjulhuse

131 Abarth kendes for sine udvidede, kantede hjulhuse og den lave, kompakte karrosseriform, der gav bilen den nødvendige stabilitet på gruslagte rallystrækninger. Kyosho gengiver disse proportioner i zink-legering, og de forstærkede hjulhuse er tydeligt afgrænset fra de mere glatte gadebilspaneler, en visuel markør, alle rallybiler fra perioden delte.

Startnummer 3 og sponsorlivrey

Startnummer 3 og den karakteristiske livrey med periodens sponsorlogoer er trykt med skarpe kanter, og farvefordelingen matcher den konfiguration, bilen kørte med i Finland i 1980. Cockpittet har separat malede detaljer, og de ekstra fjernlys på fronten, som var standard på datidens rallybiler, sidder tydeligt monteret.

Fiat 131 Abarths dominans i sen-1970'ernes WRC

Fabriksmesterskaber gennem årtiets slutning

Fiat 131 Abarth vandt World Rally Championship for fabrikker flere gange i slutningen af 1970'erne og ind i begyndelsen af 1980'erne, en periode, hvor Fiats rallyafdeling var blandt sportens mest ressourcestærke. Den dominans gør 131 Abarth til en central figur i historien om, hvordan gruslagte rallystrækninger blev en scene for fabriksrivaliseringen mellem Europas bilproducenter.

Alen som hjemmebanens store profil

Markku Alen var en af Fiats mest markante kørere og en af de dygtigste til netop Rally 1000 Lakes, hvor han vandt gentagne gange gennem sin karriere, ofte med lokalkendskabet som en afgørende fordel over udenlandske konkurrenter. Sejren i 1980 med Ilkka Kivimäki som makker hører til den række af hjemmebanetriumfer, der gjorde Alen til en af Finlands mest fejrede rallykørere.

Rallymodeller i 1:18 og udstillingskontekst

Rallybiler adskiller sig fra gadebiler i en samling ved de synlige modifikationer, forstærkede hjulhuse, ekstra lygter og sponsorgrafik, der gør dem lette at genkende på afstand, selv når flere modeller står tæt sammen på en hylde. Ved omkring 22 centimeter i længden kræver 131 Abarth moderat plads, og de udstillede fjernlys og antenne bør stå med god afstand til nabomodeller for at undgå skader ved håndtering. Kyosho arbejder i en mellemklasse, hvor livrey-nøjagtighed og karrosseridetaljer prioriteres, mens de mest finmaskede undervognsdetaljer forenkles.

En hjemmesejr værd at bevare

Denne model fanger ikke blot en bil, men et øjeblik, hvor en lokal kører vandt sit hjemmeløb i en æra, hvor rallysport var en fabrikssport i ordets fulde forstand. For en samling bygget omkring WRC-klassikere fra 1970'erne og 1980'erne, eller specifikt omkring Alens karriere, giver denne udgave et naturligt omdrejningspunkt. Kyosho's udførelse af livrey og karrosseridetaljer gør bilen til et solidt valg for enhver rallysamler.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
0