10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Bentley R-Type Continental Elfenben Minichamps 1:43

Nyhed
Bentley R-Type Continental Elfenben Minichamps 1:43 BL426 Metal
1 / 4
Minichamps' 1:43 Bentley R-Type Continental i elfenben gengiver 1955-udgaven af en af 1950'ernes hurtigste og smukkeste grand tourere. Diecast-karrosseriet er forseglet, H.J. Mulliners strømlinede fastback-form er formstøbt med skarp kurve, og zink-legeringen giver modellen en tyngde, der afspejler originalens håndbyggede karrosseri. En rolig hovedsten i en samling bygget omkring britisk 1950'er Grand Touring.
Bentley R-Type Continental Elfenben Minichamps 1:43
Aktuel pris: 570,00 kr.
Kun 2 tilbage
Forventet levering: 02-06.10.2026
Fragt fra 70,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Bentley
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
BL426
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Bentley R-Type Continental Elfenben Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps' 1:43 Bentley R-Type Continental i elfenben gengiver 1955-udgaven af en af 1950'ernes hurtigste og smukkeste grand tourere. Diecast-karrosseriet er forseglet, og den strømlinede fastback-form fra H.J. Mulliners karrosseribygning er formstøbt med skarp kant helt ud til baglygterne.

Bentley R-Type Continental blev bygget til at være noget helt særligt: den hurtigste firepersonersbil, man kunne købe i sin samtid, klædt i et karrosseri, der stadig regnes blandt periodens smukkeste. Denne elfenbensfarvede udgave fanger netop den kombination af rå ydelse og rolig, veltilpasset elegance, der definerede Grand Tourer-segmentet i 1950'erne.

Minichamps' gengivelse af en 1955 R-Type Continental

Elfenbensfarve og Mulliners fastback-linje

Den lyse elfenbensfarve fremhæver karrosseriets lange, strømlinede fastback-tag, tegnet af H.J. Mulliner til at skære gennem luften mere effektivt end tidens øvrige luksuskarrosserier. Den skrånende bagrude og de aftegnede bagskærme, der løber sammen i en let opadgående linje, er formstøbt med tydelig kurve uden at virke tung eller klodset. Kølergrillens klassiske Bentley-form og de fritstående forlygter er placeret med korrekt proportion, og krommen omkring vinduer og kofangere skiller sig klart fra den lyse lak. De bagudvendte lygter, integreret i den strømlinede bagskærm snarere end monteret som separate enheder, viser, hvor langt Mulliners design var forud for periodens mere traditionelle karosseribygning. De tynde søjler omkring cockpittet, en detalje der bidrog til bilens lette, sportslige fremtoning trods dens størrelse, er markeret med præcis tykkelse i formstøbningen.

Forseglet karrosseri og materialets tyngde

Karrosseriet er forseglet, den forventede løsning for en model af denne alder og prisklasse, og finishen bedømmes derfor på skudlinjernes præcision og krommens kvalitet. Zink-legeringen giver modellen en tyngde, der afspejler originalens håndbyggede, aluminiumsbeklædte karrosseri, selv om selve modelmaterialet naturligvis er et andet. Lakken holder sin dybde under skarpt lys, en vigtig detalje, når farven er så lys som elfenben, fordi enhver ujævnhed ville træde tydeligt frem. Sammenlignet med en model bygget i lettere materiale ville den lyse elfenbenslak let afsløre svagheder i overfladen, men zink-legeringens stabile, jævne flade giver et bedre udgangspunkt for netop denne farve.

R-Type Continental og eftertidens hurtigste grand tourer

Den hurtigste firepersonersbil i sin tid

Da R-Type Continental blev lanceret i starten af 1950'erne, kunne den nå omkring 120 miles i timen, hvilket gjorde den til den hurtigste firepersonersbil, der kunne købes på det tidspunkt. Den ydelse skyldtes ikke kun motoren, men også karrosseriets aerodynamiske udformning, udviklet gennem vindtunneltests, der var usædvanlige for en luksusbil i denne periode. Kombinationen af hastighed og komfort gjorde bilen til et naturligt valg for velhavende kunder, der ønskede at rejse hurtigt over lange afstande uden at gå på kompromis med udstyr og finish. For sin tid var det en radikal tanke, at en luksusbil skulle designes med samme opmærksomhed på luftmodstand som en racerbil, og netop denne tankegang adskilte Continental fra mere traditionelt formgivne konkurrenter.

Et samarbejde mellem Bentley og Mulliner

Karrosseriet blev håndbygget af H.J. Mulliner, en af periodens mest respekterede britiske karosseribyggere, og hver bil blev i praksis skræddersyet efter kundens ønsker inden for rammerne af den grundlæggende design. Den slags samarbejde mellem chassisfabrikant og karosseribygger var almindeligt i den britiske luksusbilindustri på dette tidspunkt, men R-Type Continental blev et af de mest velkendte resultater af denne arbejdsdeling. For samlere med interesse i britisk karosseribygningstradition repræsenterer denne bil et højdepunkt i samarbejdet mellem chassisfabrikant og uafhængig karosseribygger, en model for bilindustri, der stort set forsvandt i de følgende årtier. Netop dét gør en velbevaret model af denne bil interessant langt uden for kredsen af rene Bentley-entusiaster.

En rolig hovedsten i en Grand Tourer-samling

Denne R-Type Continental fortjener en fremtrædende plads i en samling bygget omkring 1950'ernes britiske Grand Tourere, gerne som det stykke, der binder mere støjende racerbiler sammen med periodens rolige, formfuldendte luksus. Ved 1:43 er den let at give plads til, og den lyse elfenbensfarve giver et roligt blikpunkt i en dansk vitrine, hvor tilbageholdenhed foretrækkes over overlæssede opstillinger. Sammen med en samtidig Aston Martin eller Jaguar fra samme årti kan denne Bentley illustrere, hvordan britisk bilindustri i disse år arbejdede med helt forskellige tilgange til begrebet grand touring. Det er en model, der belønner et roligt, nærgående blik langt mere end et hurtigt overblik.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:43

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
570,00 kr.
570,00 kr.
0