5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Aston Martin DBS Sort Maxichamps 1:43

Aston Martin DBS Sort Maxichamps 1:43
Aktuel pris: 740,00 kr.
Kun 2 tilbage
Forventet levering: 28-30.10.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Aston Martin
Modelproducent
Maxichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
940137601
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Aston Martin DBS Sort Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Aston Martin DBS i 1:43 er en diecast-model af grand toureren fra 1967 i sort med fast, lukket karrosseri. Metalskallen giver vægt og en jævn, dyb lak, og modellen bedømmes på proportioner, hjulstilling og de lave, rene flader. Et samlerobjekt til vitrinen for samlere af britiske GT-biler fra 1960'erne.

DBS'en var Aston Martins grand tourer til slutningen af 1960'erne, og i 1969 kørte George Lazenbys James Bond rundt i en i filmen On Her Majesty's Secret Service. Maxichamps' 1:43 i sort lader den lave, lange silhuet stå alene, uden åbne dele til at bryde linjerne.

Sort lak og lang silhuet i Maxichamps Aston Martin DBS 1:43

En grand tourer er bygget til lange strækninger, og proportionerne afspejler det: lang motorhjelm, lav tagkant og et kabinevolumen, der sidder langt tilbage. I 1:43 er det netop forholdet mellem de tre dele, du først bedømmer. Her er det i diecast med en sort lak, som gør bedømmelsen ekstra ærlig.

Hvad sort afslører

Sort er den mest ubarmhjertige farve på en model. Den skjuler ingen ujævnheder, og hver refleksion på flankerne viser, om fladerne er rene. På en metalskal af zinklegering ligger lakken på et hårdt, stabilt underlag, og lyset kan løbe langs skulderlinjen uden at brydes. Tør af med en blød, tør pensel, og undgå at røre lakken med fingrene, for fedtspor er tydelige på mørk lak.

Fast karrosseri og rene flader

Karrosseriet er støbt uden åbne dele. For en lang GT betyder det ensartede linjer fra front til hæk og et sammenhængende udtryk uden hængselstolerancer, der kunne åbne gaps i fladerne. Se efter hjulenes placering i buerne, rudernes jævne indfatning og kromdetaljernes tydelighed. I 1:43 er det primært disse udvendige elementer, der afgør, om modellen ligner forbilledet.

Fra William Towns' streg til V8-versionen

DBS'en blev præsenteret i 1967 med en bredere, mere kantet karrosseriform tegnet af William Towns, en klar fornyelse i forhold til de rundere DB-modeller før den. I 1969 fulgte en V8-version, og bilen blev i produktion til begyndelsen af 1970'erne. Den lange, brede grand tourer er derfor et tidstypisk billede på britisk ingeniørkunst, der stadig skulle se elegant ud.

Filmen og samlerens vinkel

Filmforbindelsen gør DBS'en til et populært supplement i temavitriner med filmbiler, men den er en historisk fodnote, ikke noget modellen i sig selv beviser. Det, du vurderer, er lak, stilling og kromdetaljer. Fokusér derfor på det, der ligger i hånden og på hylden, og lad filmhistorien være en bonus.

Diecast i 1:43 ved en lang bil

Længden gør, at 1:43 giver en model på godt 10 cm, og det er et format, hvor en lang GT stadig viser sin proportion tydeligt. Diecast giver vægt og holdbarhed, og metallet har den fordel, at kanterne tåler håndtering. Resin kan holde skarpere detaljer, men på en lukket model i dette format er det vægten og lakken, der gør indtryk.

En britisk GT i en tæt række

En sort DBS fungerer som den rolige pol i en række britiske biler fra 1960'erne: mellem stærke farver giver den hvile, og mellem runde former giver den kant. Placér den med lys fra siden, så skulderlinjen fanger en tynd lysstribe, og hold den væk fra direkte sollys og støv. Danske samlere kuraterer ofte efter årti frem for efter mængde, og her passer modellen ind som et tydeligt valg.

Skal en britisk grand tourer købes til en vitrine med begrænset plads, er den et overskueligt supplement.

740,00 kr.
740,00 kr.
0