10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Mercedes 190 SL W121 Sølv Maxichamps 1:43

Mercedes 190 SL W121 Sølv Maxichamps 1:43
Aktuel pris: 210,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 02-06.10.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Mercedes
Modelproducent
Maxichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
940033130
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Mercedes 190 SL W121 Sølv Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps' 1:43 Mercedes 190 SL W121 i sølv genskaber 1955-roadsteren, der lånte designsprog fra 300 SL Gullwingen uden dennes racerteknik. Det lukkede diecast-karrosseri viser en ren silhuet fra kofanger til kofanger, mens sølvlakken fremhæver de bløde, runde former, der senere gav plads til Pagodens skarpere linjer.

190 SL blev præsenteret sammen med 300 SL Gullwingen i 1954 og delte dennes visuelle sprog, men byggede på en almindelig sedan-platform med firecylindret motor i stedet for Gullwingens racerteknik. Bilen blev produceret frem til 1963, hvor den blev afløst af den nye 230 SL og Pagode-generationen.

190 SL: lillebror til Gullwingen

Fælles look, forskellig mekanik

Udefra deler 190 SL mange træk med den langt dyrere Gullwing: den lave front, de runde skærme og den elegante kabine. Under skallen var virkeligheden en anden, med en firecylindret motor og en chassiskonstruktion hentet fra Mercedes' almindelige personbilsprogram snarere end fra racersporten. Den kombination gjorde 190 SL til en mere tilgængelig sportsvogn, som stadig solgte på Gullwingens visuelle arv.

Vejen frem mod Pagoden

Gennem produktionens otte år udviklede 190 SL sig til et fast referencepunkt for, hvordan en tilgængelig Mercedes-roadster skulle se ud, en formel der senere blev raffineret videre i 230 SL og de øvrige Pagode-årgange. At se de to modeller side om side viser tydeligt, hvordan designsproget bevægede sig fra runde, bløde former til de skarpere, mere geometriske linjer, der prægede 1960'erne.

Maxichamps' sølvfarvede gengivelse

Lakoverfladen på det lukkede karrosseri

Karrosseriet har ingen bevægelige dele, og det lader sølvlakken og karrosseriets buede overflader stå helt alene som vurderingsgrundlag. Sølv er en relativt tilgivende farve at gengive, fordi den maskerer mindre ujævnheder bedre end en grå eller sort finish, men den kræver stadig en jævn, metallisk glans for at fremhæve skærmenes runde former korrekt.

Detaljeniveau i indgangsprisklassen

Som Maxichamps-udgave er modellen forenklet i forhold til en fuld Minichamps-gengivelse, primært på antallet af løse dele og finessen i mindre detaljer som greb og lygteglas. De grundlæggende proportioner og pladeværktøjets nøjagtighed er dog på plads, hvilket gør den til et solidt valg for en samler, der prioriterer bredde i en tidslinje over det højeste detaljeniveau på hvert enkelt stykke.

Et tidligt kapitel i en SL-række

I skala 1:43 fylder 190 SL lidt under ni centimeter, en kompakt størrelse der gør det nemt at opbygge en fuld SL-tidslinje uden en stor vitrine. Stillet sammen med butikkens 230 SL fra 1965 viser de to modeller spændet mellem SL-rækkens tidlige og senere designfilosofi. For en samler, der ønsker at fortælle Mercedes-roadsterens historie fra begyndelsen, er denne sølvfarvede 190 SL det naturlige første skridt.

210,00 kr.
210,00 kr.
0