
Mercedes 230 SL W113 Guld Metallic Maxichamps 1:43

Specifikationer
- Bilmærke
- Mercedes
- Modelproducent
- Maxichamps
- Skala
- 1:43
- Materiale
- Metal
- Modeltilstand
- Ny Model
- Varenr.
- 940032230
- Årgang
- 1965
- Epoke
- 1960s
- Karrosseritype
- Cabriolet
- Køretøjsklasse
- Klassisk Sport
- Åbnelige dele
- Nej
- Emballagens stand
- Ny
- Modeltype
- Gademodeller
- EAN / GTIN
- 4012138135536
Om Mercedes 230 SL W113 Guld Metallic Maxichamps 1:43
TL;DR: Maxichamps' Mercedes 230 SL W113 i 1:43, lakeret Gold Metallic, gengiver den første 'Pagode'-generation fra 1965 som åben cabriolet. Diecast-karrosseriet er lukket og fuldlakeret, en tilgængeligt prissat model af en klassisk tysk roadster fra Maxichamps' budgetorienterede sortiment.
230 SL fra 1963 introducerede den karakteristiske let indbuede tagform, som gav hele modelfamilien kælenavnet 'Pagoden', selv i denne åbne udgave uden hardtop. Maxichamps, Minichamps' mere tilgængelige søsterlinje, gengiver bilen i en varm guldmetallic, en farve, der fremhæver 1960'ernes runde karrosseriformer.
Maxichamps' tilgang til en klassisk roadster
Guldmetallic og karrosseriets kurver
230 SL's karrosseri er præget af runde skærme og en lav frontlinje, former der kræver, at lakken sidder jævnt hele vejen rundt, hvis kurverne skal læses korrekt fra en vitrinehylde. Guldmetallic-tonen giver et dybere lys-spil end en flad farve, og på denne model er den påført som et samlet lag over hele det lukkede støbestykke, uden dekaler eller striber til at bryde fladen. Kølergitteret og de kromede kofangere er formstøbt med en anden finish end karrosserilakken, hvilket giver den kontrast, originalen selv havde mellem krom og lak.
Hvad en budgetlinje prioriterer
Maxichamps er positioneret som en mere tilgængelig linje end Minichamps' hovedsortiment, med enklere formstøbning og færre separat monterede detaljer. Interiørets finish er mere overordnet gengivet, og kabinen bærer ikke samme grad af separat malede paneler, som en dyrere model ville. For en samler, der ønsker en bred oversigt over klassiske modeller uden at investere i hver enkelt vogn til fuld pris, er det en fornuftig afvejning.
230 SL og 'Pagode'-generationens plads i Mercedes-historien
En roadster mellem to filosofier
W113-serien afløste de tidligere 190 SL og 300 SL, og skulle forene sportsvognens letfodethed med en sikkerhed og komfort, Mercedes ønskede at gøre til et konkurrencefortrin. Den indbuede tagform var ikke kun et stilistisk valg, den gav bedre sigtelinjer og en stivere struktur end et fladt hardtop, en løsning, der siden blev et af 1960'ernes mest genkendelige Mercedes-designs.
Åben udgave uden det karakteristiske tag
Denne model gengiver bilen uden det karakteristiske pagodetag monteret, hvilket viser roadsterens rene linjer, som de så ud med kalechen slået ned. Det er en anden læsning af samme bil end den lukkede hardtop-udgave, og for en samler, der ønsker begge versioner side om side, illustrerer det, hvor forskelligt karrosseriet opleves afhængigt af tagkonfigurationen.
En tilgængelig indgang til klassisk Mercedes-samling
Til en hylde bygget om 1960'ernes tyske roadstere er denne 230 SL et naturligt udgangspunkt, prismæssigt tilgængelig nok til at retfærdiggøre flere farvevarianter i samme samling. Det lukkede karrosseri holder guldlakken og kromdetaljerne skarpe, uden de spring en åbningsmekanisme ville kræve plads til på denne skala.















