10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Tyrrell Ford 018 #4 S. Nakajima 6th Place USA GP 1990 Minichamps 1:18

Tyrrell Ford 018 #4 S. Nakajima 6th Place USA GP 1990 Minichamps 1:18
Førpris: 1.280,00 kr. Aktuel pris: 1.090,00 kr. -15%

Du sparer 190,00 kr.

Laveste pris i de 30 dage før prisnedsættelsen: 1.280,00 kr.

Sidste eksemplar
Forventet levering: 31.08-02.09.2026
Fragt fra 70,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Tyrrell
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
110900003
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Tyrrell Ford 018 #4 S. Nakajima 6th Place USA GP 1990 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast af Tyrrell Ford 018 #4 gengiver Satoru Nakajimas bil fra USA GP i Phoenix 1990, hvor han sluttede som nummer seks. Zinklegeringen fanger den hvide og blå Tyrrell-livré, og modellen dokumenterer et solidt pointresultat fra karrieren til Japans første faste Formel 1-kører.

Satoru Nakajima banede vejen for japanske kørere i Formel 1 gennem sine år hos Lotus, og skiftet til Tyrrell i 1990 fortsatte den karriere med et team, der stadig kørte den erfarne 018-konstruktion tidligt i sæsonen, inden 019-efterfølgeren blev klar.

Minichamps' Tyrrell 018 #4: Livré og Karrosseridetaljer

Livrématch med Alesis Udgave og Detaljeforskelle

Denne 018-udgave deler grundlivréen med teamets 1989-model, den hvide bund med blå og røde sponsoraccenter, men bilnummer 4 og de detaljerede periodedekaler er specifikt matchet til 1990-sæsonens sponsoraftaler. Minichamps' formstøbning holder samme kvalitetsniveau som på søstermodellerne fra samme periode, med skarpe overgange omkring næsekeglen og de smalle sidepods, der kendetegnede periodens enklere aerodynamik.

Chassisets Overgang fra 1989 til 1990

Tyrrell fortsatte med at bruge 018-chassiset tidligt i 1990-sæsonen, mens efterfølgeren 019 blev finpudset, en almindelig praksis for mindre teams med begrænsede udviklingsressourcer i den periode. USA GP i Phoenix var et af de løb, hvor 018 stadig bar teamets forventninger, og modellen fanger netop dette overgangsstadie i chassisets historie, før den nyere konstruktion tog over resten af sæsonen.

Nakajima som Japans Formel 1-pioner

Fra Lotus til Tyrrell: En Karriere i Kontekst

Nakajima var en af de første japanske kørere til at etablere sig fast i Formel 1, med flere sæsoner hos Lotus gennem slutningen af 1980'erne. Skiftet til Tyrrell for 1990 gav ham et team med et andet teknisk fundament, men samme fokus på solidt ingeniørarbejde frem for store budgetter. Hans tilstedeværelse i feltet åbnede døren for senere japanske kørere og sponsorer i sporten.

Et Solidt Sjettesteplads i Phoenix

En sjetteplads i USA GP i Phoenix var et respektabelt resultat for et midterfeltsteam i en sæson med stærk konkurrence fra de store fabriksteams. Resultatet viser, at 018-chassiset stadig kunne levere pointresultater selv sent i sin tjenestetid, og for en samler er det netop den type solide, men underspillede resultater, der giver et ærligt billede af periodens konkurrenceniveau.

018-modellerne Side om Side: Alesi og Nakajima

Sammen med Alesi-udgaven fra Japan GP 1989 danner denne Nakajima-model et naturligt par, der viser, hvordan samme chassis blev kørt af to forskellige kørere i to på hinanden følgende sæsoner. Farveforskelle i sponsordekalerne mellem årgangene er en detalje, der kun bliver synlig, når modellerne stilles side om side, og det er netop den slags nuancer, der gør en fokuseret Tyrrell-samling interessant. Minichamps' 1:18-skala fremhæver periodens enklere aerodynamik tydeligt, og for en samler, der bygger en fortælling om japanske kørere i Formel 1, er denne model et centralt stykke, uafhængigt af de store fabriksteams dominans i samme periode.

Skala og Vitrinesammenhæng med Årgangen Forinden

Ved 1:18 måler 018-modellen omkring 30 centimeter, og den smalle periodekarrosseri giver samme fodaftryk som Alesi-udgaven fra året før. Placeret side om side viser de to modeller en sammenhængende fortælling om et teams udvikling over to sæsoner. For en dansk samler, der værdsætter kuraterede par frem for spredte enkeltmodeller, giver denne Nakajima-udgave en naturlig forlængelse af en Tyrrell-baseret 1980-90'er-samling.

Den oprindelige pris var: 1.280,00 kr..Den aktuelle pris er: 1.090,00 kr..
Den oprindelige pris var: 1.280,00 kr..Den aktuelle pris er: 1.090,00 kr..
0