Du sparer 130,00 kr.
Laveste pris i de 30 dage før prisnedsættelsen: 1.070,00 kr.
TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast af Tyrrell Ford 018 #4 gengiver Jean Alesis bil fra Japan GP 1989, i Tyrrells karakteristiske hvide og blå livré med Cosworth-DFR-motorens klassiske formsprog. Zinklegeringen fanger periodens enklere aerodynamik, og modellen dokumenterer Alesis gennembrudssæson hos det lille, men respekterede britiske team.
1989 var det år, hvor Jean Alesi for alvor gjorde sig bemærket i Formel 1, efter han sluttede sig til Tyrrell midt i sæsonen. Teamet, ledet af Ken Tyrrell, havde et ry for at udvikle solide chassis med begrænsede ressourcer, og 018-modellen var ingen undtagelse.
Tyrrells livré fra 1989 bar den hvide grundfarve med blå og røde sponsoraccenter, en kombination der var typisk for periodens britiske privatteams. Minichamps' tryk holder skarpe kanter omkring logoerne, og bilnummer 4 er placeret korrekt på næsekeglen. Karrosseriets enklere linjer, uden nutidens komplekse vingepakker, giver modellen et andet visuelt udtryk end de moderne racing-modeller i samme skala, og det er netop denne enkelhed, der appellerer til samlere af klassisk Formel 1.
Under motorhjelmen sad en Ford-Cosworth DFR V8-motor, en videreudvikling af den længe tjenende DFV-serie, som havde domineret store dele af 1970'erne og 1980'erne. Motorens formsprog, synligt gennem den åbne bagende, er en detalje periodens modeller ofte fremhæver, i modsætning til nutidens lukkede motorhjelme. Minichamps gengiver denne åbenhed med en formstøbt motorblok, der giver et indblik i periodens enklere mekaniske arkitektur.
Ken Tyrrell havde ledet sit eget team siden 1970 og var kendt for en pragmatisk tilgang, hvor solidt chassisdesign ofte kompenserede for et begrænset budget sammenlignet med de store fabriksteams. 018-chassiset, designet under denne filosofi, konkurrerede i midterfeltet gennem 1989-sæsonen, en position der krævede konsistente resultater snarere end spektakulære sejre for at retfærdiggøre teamets plads i feltet.
Alesi sluttede sig til Tyrrell i løbet af 1989 og etablerede sig hurtigt som en kører, der kunne udnytte chassisets muligheder til fulde. Hans stil, aggressiv men kontrolleret, matchede godt med teamets ry for solidt ingeniørarbejde. Sæsonen lagde grundstenen for hans efterfølgende karriere hos Ferrari, hvilket gør denne periode hos Tyrrell til et interessant kapitel for samlere, der følger kørerens fulde karrierebue.
For en samler af 1980'er Formel 1 giver Tyrrell 018 et alternativ til de mere kendte fabriksteams som Williams og McLaren, og netop den status som velrenommeret privatteam gør modellen interessant i en bredere sæsonopstilling fra 1989. Minichamps' 1:18-skala fremhæver periodens enklere aerodynamik tydeligere end en mindre skala ville kunne, særligt omkring de smalle sidepods og den eksponerede motor. Sammenlignet med samlingens moderne Formel 1-modeller, som RB20 og W14, viser 018 tydeligt, hvor meget bilernes visuelle kompleksitet er vokset over tre-fire årtier. En vitrine, der spænder fra 1989 til i dag, fortæller derfor en historie om sportens tekniske udvikling snarere end blot en samling af enkeltstående biler.
Ved 1:18 måler 018-modellen omkring 30 centimeter, sammenlignelig med nutidens F1-modeller, men den smallere karrosseriform fra perioden giver et andet visuelt fodaftryk på hylden. Den enkle, hvide livré skaber en rolig kontrast til de mere farverige moderne biler, hvis den placeres i samme række. For danske samlere, der værdsætter historisk bredde frem for kun aktuelle sæsoner, giver denne Alesi-udgave et solidt udgangspunkt for en Formel 1-tidslinje, der begynder før den moderne hybrid-æra.
Du sparer 190,00 kr.
Laveste pris i de 30 dage før prisnedsættelsen: 1.280,00 kr.
Du sparer 160,00 kr.
Laveste pris i de 30 dage før prisnedsættelsen: 1.070,00 kr.
Du sparer 290,00 kr.
Laveste pris i de 30 dage før prisnedsættelsen: 1.420,00 kr.
Du sparer 120,00 kr.
Laveste pris i de 30 dage før prisnedsættelsen: 920,00 kr.
Du sparer 160,00 kr.
Laveste pris i de 30 dage før prisnedsættelsen: 820,00 kr.
