10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Tyrrell Ford 018 #4 J. Herbert Belgian GP 1989 Minichamps 1:18

Tyrrell Ford 018 #4 J. Herbert Belgian GP 1989 Minichamps 1:18
Førpris: 1.070,00 kr. Aktuel pris: 910,00 kr. -15%

Du sparer 160,00 kr.

Laveste pris i de 30 dage før prisnedsættelsen: 1.070,00 kr.

Sidste eksemplar
Forventet levering: 31.08-02.09.2026
Fragt fra 70,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Tyrrell
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
110891104
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Tyrrell Ford 018 #4 J. Herbert Belgian GP 1989 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast af Tyrrell Ford 018 #4 fra det belgiske grandprix 1989 viser Johnny Herberts bil i Tyrrells klassiske blå og hvide livery. Den detaljerede F1-cockpit og de trykte sponsorlogoer gør modellen til et stærkt startpunkt for en samling af sen-1980'er formel 1-biler.

Formel 1 i 1989 var en verden af smalle vinger, høje motorlyde fra V8'ere og teams, der stadig kunne udfordre de store fabriksstalde med håndbygget snilde. Tyrrell var et af disse teams, og bag rattet i Spa-Francorchamps sad en ung brite midt i en af motorsportens mest usædvanlige comeback-historier.

Minichamps' diecast af Tyrrell Ford 018

Livery, numre og trykte detaljer

Tyrrells blå og hvide farver fra 1989-sæsonen er trykt med skarp kant mod karrosseriet, og nummerpladen med #4 sidder præcist placeret på nosen og sidepontonerne, som den gjorde på den rigtige bil. Sponsorlogoerne er lagt som tampo-print direkte på overfladen, hvilket giver en fladere finish end selvklæbende mærkater og undgår den bobledannelse, som ældre modeller ofte lider under efter år på hylden. Minichamps' F1-serie er kendt for at prioritere netop denne type præcision i livery-arbejdet, fordi det er her, en formel 1-model fra en bestemt sæson står eller falder som troværdig gengivelse.

Cockpit og aerodynamisk detaljering

Den smalle karrosseri og den lave, kilede næse er typisk for sen-1980'er formel 1-design, før de høje næser blev standard i det følgende årti. Cockpittet er formet med synligt instrumentbræt og styrehjul, og de eksponerede opsatte suspensionsarme foran og bagved fanger den mekaniske råhed, som kendetegnede periodens biler, før aerodynamisk kropsbeklædning skjulte det meste. Zink-diecast-materialet giver modellen en fasthed i hånden, som understøtter det indtryk af en solidt bygget racerbil snarere end en letvægtsreplika.

Tyrrell og Johnny Herberts usædvanlige sæson

Ken Tyrrells hold og 018-chassiset

Tyrrell Racing var under Ken Tyrrells ledelse et af Formel 1's respekterede midtfeltteam, drevet af Ford-motorer og designet af Harvey Postlethwaite, som stod bag flere af holdets teknisk innovative chassiser i perioden. 018-chassiset repræsenterede holdets forsøg på at holde trit med de større fabriksstalde uden den samme budgetstørrelse, og det illustrerer, hvordan mindre teams i epoken stadig kunne kæmpe om point med gennemtænkt ingeniørarbejde snarere end ren kapital.

Comebacket efter Brands Hatch

Johnny Herbert var kun få måneder fra et alvorligt uheld i et Formel 3000-løb på Brands Hatch i august 1988, hvor han fik omfattende benskader. At han overhovedet sad bag rattet i en Formel 1-bil i 1989-sæsonen, er i sig selv en af sportens mest respekterede comeback-historier, drevet af en vilje, som få andre kørere i perioden demonstrerede. Den historie giver modellen en menneskelig dimension, som rækker ud over selve maskinen.

Plads i en formel 1-samling

En Tyrrell fra sen-1980'erne passer naturligt ind i en samling bygget omkring perioden mellem de smalle turbomotorers afslutning og de høje næsers ankomst i starten af 1990'erne. På 1:18-skala fylder F1-biler mindre end gadebiler i samme skala på grund af den smalle karrosseri, hvilket gør dem lette at stille tæt sammen i en løbsopstilling på hylden. For samlere, der bygger en sæsonoversigt over 1989, eller som følger Herberts karriere gennem flere teams, er denne udgave en naturlig og forholdsvis tilgængelig tilføjelse til rækken, særligt for dem, der værdsætter mekanisk enkelhed frem for senere årtiers aerodynamiske kompleksitet.

Den oprindelige pris var: 1.070,00 kr..Den aktuelle pris er: 910,00 kr..
Den oprindelige pris var: 1.070,00 kr..Den aktuelle pris er: 910,00 kr..
0