5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Toyota Hilux N50 Xtra Cab 4x4 Hvid KK-Scale 1:18

Nyhed
Toyota Hilux N50 Xtra Cab 4x4 Hvid KK-Scale 1:18 KKDC181564 Metal
1 / 6
KK-Scale's 1:18 diecast Toyota Hilux N50 Xtra Cab fra 1985 gengiver den hvide 4x4-pickup med lukket karrosseri, forhøjet frihøjde og grove terrændæk. N50-generationen cementerede Hiluxens ry som verdens mest sejlivede pickup, og denne model fanger det enkle, robuste arbejdsdesign uden overflødige detaljer. Et solidt, prisvenligt valg for samlere, der bygger en tematisk række om 1980'ernes 4x4-køretøjer.
Toyota Hilux N50 Xtra Cab 4x4 Hvid KK-Scale 1:18
Aktuel pris: 600,00 kr.
Kun 3 tilbage
Forventet levering: 28-30.10.2026
Fragt fra 70,00 kr. Sporbar og forsikret
5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Toyota
Modelproducent
KK-Scale
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
KKDC181564
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Toyota Hilux N50 Xtra Cab 4x4 Hvid KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale's 1:18 diecast Toyota Hilux N50 Xtra Cab fra 1985 gengiver den hvide 4x4-pickup med lukket karrosseri, firehjulstrækkets høje frihøjde og det enkle, robuste design, der gjorde Hiluxen berømt for sin holdbarhed. En solid zinklegeringsmodel til samlere af klassiske arbejdskøretøjer.

Toyota Hilux opbyggede sit ry som verdens mest sejlivede pickup gennem årtier på byggepladser, i ørkener og under ekstreme forhold, hvor andre køretøjer gav op. N50-generationen fra midten af 1980'erne, med Xtra Cab og 4x4-drev, er den udgave, der for alvor cementerede den legende, KK-Scale gengiver her.

Robust arbejdsdesign i lukket karrosseri

Zinklegeringens tyngde og firehjulstrækkets stance

KK-Scale støber denne Hilux i zinklegering, og tyngden er umiddelbart mærkbar, når modellen tages op af æsken, en vægtfordeling der matcher pickuppens virkelige karakter af solidt arbejdskøretøj frem for et let fritidskøretøj. Den hvide lak holder en flad, praktisk finish uden overdreven glans, hvilket passer til bilens oprindelige formål. Firehjulstrækkets forhøjede frihøjde ses tydeligt i hjulbuernes afstand til dækkene, og de grove terrændæk med dybe mønstre er støbt med skarpe kanter, der holder deres form år efter år. Den brede grill med de runde forlygter er placeret præcist, og de sorte plastkofangere, som Toyota brugte på denne generation, er malet i en mat, let struktureret finish, der matcher originalens overflade.

Xtra Cab-formatet og ladets detaljering

Karrosseriet er en lukket, samlet støbning uden bevægelige paneler, og på en arbejdsbil som denne er det netop den enkle, ubrudte overflade, der giver den rette autenticitet. Xtra Cab-kabinen, med sit lidt forlængede tag bag fordørene, er gengivet med korrekte proportioner i forhold til det åbne lad bagtil, og ladets kanter og forstærkningsribber er skarpt definerede. Kofangere og sidetrin bærer en robust, ru finish, der adskiller sig fra den blanke krom, man ser på datidens personbiler, og som understreger pickuppens praktiske formål.

Hiluxens ry for holdbarhed

En generation, der byggede legenden

N50-Hiluxen blev produceret fra midten af 1980'erne og solgte sig ind på et ry, der i dag er næsten mytisk: en pickup, der klarede ørkenekspeditioner, nedkørte minebiler og oversete vedligeholdelsesintervaller uden at give op. Det enkle mekaniske layout og den solide stigeramme gjorde den let at reparere under felten, en egenskab der blev afgørende i regioner uden adgang til specialværksteder. Xtra Cab-versionen med 4x4 tilføjede ekstra fleksibilitet til både arbejde og rejser, hvilket gjorde den til et foretrukket valg langt uden for Japans grænser. Toyota eksporterede denne generation til stort set alle kontinenter, hvilket betyder, at bilen i dag findes i utallige regionale udgaver, en variation som samlere kan udforske videre fra netop dette udgangspunkt.

KK-Scale's tilgang til klassiske pickuper

KK-Scale dækker denne type arbejdskøretøjer i et tilgængeligt diecast-segment, hvor fokus ligger på korrekte proportioner og en solid finish frem for ekstreme detaljeringsniveauer. Sammenlignet med mere eksklusive resinudgaver af samme bil giver denne zinklegeringsmodel en robust, prisvenlig indgang til en kategori, der ofte overses til fordel for sportsvogne og sedaner. For en samler, der bygger en tematisk række omkring 1980'ernes 4x4-køretøjer, udgør denne Hilux et solidt fundament, der kan suppleres med senere generationer eller konkurrerende mærker.

Plads i samlingen

Denne Hilux fungerer godt som en kontrast til mere glamourøse sportsvogne i en vitrine, et praktisk modstykke, der minder om, at bilhistorie også handler om arbejdskøretøjer. Den lukkede karrosseriform betyder minimal vedligeholdelse: ingen hængsler, ingen løse paneler, blot en tung zinklegeringskrop, der tåler årtiers udstilling uden at tage skade. Placeret ved siden af andre 1980'er-klassikere giver den et roligt, funktionelt islæt, der passer godt til en minimalistisk dansk vitrineopstilling. For samlere, der ønsker at bygge en tematisk række om pickuper og firehjulstrukne køretøjer, er dette et naturligt startpunkt. Den hvide lak gør den desuden fleksibel at placere mellem både lysere og mørkere modeller uden at skabe uønsket kontrast på hylden. Prisniveauet gør den desuden til et oplagt valg, hvis man ønsker at udvide samlingen uden at skulle investere i de dyreste segmenter af markedet.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 5% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 5% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
600,00 kr.
600,00 kr.
0