10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Shelby Cobra 427 S/C Sort Kyosho 1:18

Udsolgt
Shelby Cobra 427 S/C Sort Kyosho 1:18 08048BK Metal
1 / 9
Kyosho's 1:18 diecast Shelby Cobra 427 S/C i sort genskaber en af 1960'ernes mest råstyrke-prægede amerikanske sportsvogne. Massiv zinklegering, brede hjulkasser og en bred grille fanger Cobraens uforsonlige karakter. Et markant modstykke til de europæiske rallybiler i en bredere samling og et solidt valg for samlere af klassiske amerikanske sportsvogne.
Shelby Cobra 427 S/C Sort Kyosho 1:18
Aktuel pris: 1.470,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Shelby modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Shelby
Modelproducent
Kyosho
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
08048BK
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Shelby Cobra 427 S/C Sort Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho's 1:18 diecast Shelby Cobra 427 S/C i sort genskaber Carroll Shelbys mest råstyrke-prægede Cobra-udgave med massiv zinklegering, brede hjulkasser og en bred, muskuløs stance. 427 S/C var en gadelegal udgave af konkurrencebilen, bygget til rå ydeevne uden kompromis. Et mellemklasse-samlerobjekt for amerikansk sportsvognsentusiaster.

Hvor de europæiske rallybiler fra samme periode handlede om præcision og finesse, handlede Shelby Cobra 427 S/C om noget helt andet: rå kraft uden filter. Kyosho gengiver netop den brutale enkelhed i skala 1:18.

Kyoshos Gengivelse af 427 S/C's Muskuløse Form

Brede Hjulkasser og Zinklegeringens Tyngde

427 S/C-udgaven af Cobraen fik markant bredere hjulkasser end den oprindelige AC Cobra, en ændring nødvendiggjort af det store 427 cubic inch-motorblok og de brede dæk, bilen krævede for at holde til jorden. Kyoshos model fanger denne brede, muskuløse stance korrekt, og karrosseriet er støbt i massiv zinklegering, hvilket giver en tyngde der mærkes tydeligt, når modellen tages op fra emballagen. Den sorte lak er lagt jævnt uden synlige striber, og under direkte lys viser den den dybde, som kendetegner et velafstemt lakarbejde snarere end en flad, ensfarvet finish.

Åben Kabine og Interiørdetaljer

Cobraen er en åben roadster, hvilket betyder, at kabineinteriøret er synligt uden nogen døråbningsmekanisme at bekymre sig om, men det stiller til gengæld højere krav til detaljeringen af sæder, instrumentbræt og det karakteristiske styrehjul. Kyoshos model viser disse detaljer tydeligt, uden at kabinen virker forsimplet eller flad. Diecast-formatet betyder desuden, at motorhjelm og døre typisk kan åbnes, hvilket giver adgang til den store V8-motor, et af Cobraens vigtigste kendetegn og en detalje, der bør fremhæves tydeligt på en model af netop denne bil.

Cobraens Plads i Amerikansk Bilhistorie

Carroll Shelbys Ultimative Udgave

Carroll Shelby byggede sit ry på at tage den lette engelske AC-karrosseri og fylde den med amerikansk motorkraft, og 427 S/C repræsenterede kulminationen på den filosofi, en gadelegal udgave af den rendyrkede konkurrencebil, bygget uden hensyn til komfort eller finesse. Bilen blev et symbol på 1960'ernes amerikanske tilgang til sportsvogne: større motor, bredere dæk, mindre kompromis. Den kontrast til samtidens mere afbalancerede europæiske sportsvogne er stadig en del af, hvad der gør Cobraen interessant for samlere i dag.

Denne Cobra i en Bredere Samling

Denne sorte 427 S/C fungerer godt som et modstykke til en samling domineret af europæiske sportsvogne eller rallybiler, den viser en helt anden filosofi bag bilbygning fra samme årtier. Prismæssigt placerer Kyoshos diecast sig i mellemklassen, hvor detaljeringen af motor, kabine og karrosseriform er tydeligt over entry-level-niveau. Den massive zinklegering giver en tilfredsstillende tyngde og en robusthed, der tåler håndtering gennem årene, mens en resinmodel i samme skala ville tilbyde skarpere paneldetaljer men uden de åbne dele. Ved skala 1:18 fylder modellen omkring 21-23 centimeter, hvilket er kortere end mange lukkede coupémodeller på grund af roadsterkarrosseriets kompakte proportioner, og den passer fint i en standardvitrine med god belysning til at fremhæve den sorte laks dybde.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
0