10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Shelby Cobra 427 S/C Guardsman Red ERTL 1:18

Shelby Cobra 427 S/C Guardsman Red ERTL 1:18
Aktuel pris: 540,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 20-24.08.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Shelby
Modelproducent
ERTL
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
7369
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Shelby Cobra 427 S/C Guardsman Red ERTL 1:18

TL;DR: ERTL's 1:18 diecast Shelby Cobra 427 S/C i Guardsman Red gengiver AC-baserede karosseri med Fords store 427 cubic inch V8 under motorhjelmen. Metalkonstruktionen giver tyngde og åbningsfunktioner, mens S/C-navnet, semi-competition, henviser til den mest råstyrke-orienterede udgave af Cobra-serien fra midten af 1960'erne.

Shelby Cobra 427 var Carroll Shelbys svar på spørgsmålet om, hvor meget motor en let britisk roadster-krop kunne bære. ERTL's diecast-udgave holder sig til den brede, muskuløse silhuet, som gjorde bilen til en legende på både landevej og bane.

Diecast-udførelsen af en muskuløs roadster

Zink-legeringen i karosseriet giver modellen en tyngde, der straks fortæller, at det ikke er et legetøj: løftet op fylder den hånden på en måde, resin sjældent gør. Motorhjelmen åbner og viser en forenklet, men genkendelig motorblok, mens dørene svinger ud på enkle hængsler, typisk for diecast i denne prisklasse. Panelovergangene er bredere end på håndbyggede resinmodeller, og lakken i Guardsman Red er lagt jævnt, men uden den ekstra dybde, dyrere finish giver. Det er en ærlig afvejning: for prisen får man en robust, håndgribelig model, der tåler at blive taget ned fra vitrinen og vist frem, snarere end en skrøbelig skærmmodel, der kun skal beundres bag glas.

Cobra 427 som samleobjekt for amerikansk bilhistorie

Cobra 427 S/C, semi-competition, var den mest ubarmhjertige udgave af Shelbys AC-baserede roadster, bygget til at udnytte Fords store V8 til det yderste uden de kompromiser, gadelovgivningen krævede på almindelige udgaver. Bilen står som et af de tydeligste eksempler på, hvordan amerikansk motorkraft og britisk chassis-lethed kunne mødes med rå resultat. I en samling med fokus på 1960'ernes amerikanske sportsvogne giver ERTL's model et solidt udgangspunkt, prisvenligt nok til at stå side om side med dyrere håndbyggede stykker. Den brede sportsvognsprofil kræver mere plads i vitrinen end en almindelig sedan.

Placeret ved siden af senere muskelbiler viser Cobraen, hvor det hele startede: en lille karosse med for meget motor under kappen. Den belønner udstillingen med en silhuet, der er umiskendelig selv på afstand, og gør modellen til et naturligt ankerpunkt i en amerikansk sportsvognsopstilling.

540,00 kr.
540,00 kr.
0