10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Porsche 936/76 Martini Racing #4 J. Mass / R. Stommelen Winner Coppa Florio Pergusa 1976 Minichamps 1:43

Nyhed
Porsche 936/76 Martini Racing #4 J. Mass / R. Stommelen Winner Coppa Florio Pergusa 1976 Minichamps 1:43 400766604 Metal
1 / 4
Minichamps' 1:43 diecast Porsche 936/76 viser startnummer 4 fra Coppa Florio Pergusa 1976, hvor Jochen Mass og Rolf Stommelen kørte Martini Racings prototype til sejr. Karrosseriet er forseglet i diecast med den lave, luftdynamiske form, en kompakt skalamodel til samlere, der følger Porsches fabriksprototyper fra Le Mans til Sicilien.
Porsche 936/76 Martini Racing #4 J. Mass / R. Stommelen Winner Coppa Florio Pergusa 1976 Minichamps 1:43
Aktuel pris: 500,00 kr.
Kun 2 tilbage
Forventet levering: 02-06.10.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Porsche
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
400766604
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Porsche 936/76 Martini Racing #4 J. Mass / R. Stommelen Winner Coppa Florio Pergusa 1976 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps' 1:43 diecast Porsche 936/76 genskaber Martini Racings sejrsvogn fra Coppa Florio Pergusa 1976, kørt af Jochen Mass og Rolf Stommelen. Karrosseriet er forseglet uden bevægelige dele, og modellen bygger på prototypeformens lave silhuet og Martini-liveryens tampotryk.

Porsche 936 er mest kendt for sine Le Mans-sejre, men fabriksholdet tog også den lave prototype med til andre løb i verdensmesterskabet, blandt andet til Sicilien, hvor Targa Florios arv levede videre i en ny form.

Coppa Florio 1976 og 936'erens sejr i Pergusa

Fra landevej til Pergusa-autodromen

Da Targa Florios oprindelige landevejsformat ikke længere passede til de sikkerhedskrav, verdensmesterskabet for mærker stillede i midten af 1970'erne, blev Coppa Florio-navnet i stedet knyttet til løb på den purpose-built Pergusa-autodrome nær Enna. Det var en anden slags udfordring end Madonie-bjergenes hårnålesving, men stadig en sicilianske arena, hvor Porsches fabriksprototyper kunne vise deres overlegenhed på en lukket bane.

Mass, Stommelen og fabriksholdets rutine

Jochen Mass og Rolf Stommelen var begge erfarne fabrikskørere med baggrund i både Formel 1 og sportsvognsracing, og deres sejr i startnummer 4 ved Pergusa 1976 var en del af en sæson, hvor 936'eren og dens Martini-team viste konsekvent styrke i verdensmesterskabet. Den slags resultat afspejler mere fabriksholdets rutine end en enkeltstående bedrift.

Prototypeformen genskabt i 1:43

Forseglet karrosseri og den lave prototypeprofil

Modellen er en diecast-skalamodel med et forseglet karrosseri, hvor den lave næse, det luftdynamiske overbygning og motorhjelmens linjer fremstår som en samlet form uden bevægelige dele, en almindelig konstruktion på denne skala og for prototypesegmentet generelt. Det betyder, at 936'erens ekstremt lave højde og de karakteristiske sidebokse omkring hjulkasserne kan gengives med ensartede overgange uden hængseltolerancer, der ville bryde den strømlinede silhuet.

Martini-liveryens præcision på en kompleks form

Martini Racings striber er trykt med tampoteknik, som følger prototypens buede overflader uden at tabe skarphed i overgangene mellem farverne. Lakdybden gengiver fabriksholdets farvevalg, og startnummer 4 samt sponsorpladering er placeret i overensstemmelse med referencebilledet fra sæsonen. På en så aerodynamisk kompleks form er netop denne registrering afgørende for, om modellen fremstår korrekt.

En prototype mellem Le Mans og Sicilien

Denne 936/76 tilføjer en dimension til en Porsche-prototypesamling, der ellers ofte fokuserer entydigt på Le Mans-sejrene. Den kompakte 1:43-skala gør det muligt at placere modellen ved siden af Le Mans-udgaver fra samme sæson uden at bruge ekstra hyldeplads, og det forseglede karrosseri holder den robust ved almindelig håndtering. For samlere med interesse i Targa Florios eftermæle er Pergusa-sejren et naturligt supplement til den ældre landevejshistorie.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:43

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
500,00 kr.
500,00 kr.
0