10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Porsche 911 991 Targa Gul Minichamps 1:43

Nyhed
Porsche 911 991 Targa Gul Minichamps 1:43 410062441 Metal
1 / 4
Minichamps' 1:43 diecast af Porsche 911 991 Targa i klar gul lak viser 2013-udgaven med den karakteristiske Targa-bue og bagrude uden A-stolpe. Karrosseriet er støbt i ét fast stykke, så den ikoniske tagløsning fremstår som en formstøbt detalje snarere end en fungerende mekanisme. Targa'en fuldender en trio af gule 991-udgaver sammen med Carrera'en og GT3'en. Den bugtede bagrude og den brede sølvfarvede bue giver modellen en tydeligt anden silhuet end sine lukkede søskende.
Porsche 911 991 Targa Gul Minichamps 1:43
Aktuel pris: 920,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 02-06.10.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Porsche
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
410062441
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Porsche 911 991 Targa Gul Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps' Porsche 911 991 Targa 1:43 er en diecast-gengivelse af 2013-udgaven i klar gul lak, med fast karrosseri og formstøbt Targa-bue uden fungerende tagmekanisme. Targa'en fuldender en trio af gule 991-udgaver sammen med Carrera'en og GT3'en og repræsenterer den åbne, mere afslappede gren af familien.

Targa-navnet går tilbage til 1960'erne og betegner Porsches løsning på et delvist åbent tag uden fuld cabriolet-konstruktion. På 991-generationen fik Targa'en en fornyet, mere teatralsk udgave af mekanismen, hvor bagvinduet og taget bevæger sig som et samlet stykke. I diecast-format er den bevægelige del naturligvis erstattet af en fast, formstøbt gengivelse af den karakteristiske bue.

Targa-Buen Gengivet Som Fast Detalje

Formstøbt Frem for Fungerende Tagmekanisme

På den virkelige 991 Targa bevæger tagelementet og bagruden sig sammen i en kompleks mekanisme, en af de mest teatralske tagløsninger, Porsche nogensinde har bygget. Denne diecast-model gengiver resultatet som en fast, formstøbt detalje, hvilket er den almindelige og forventede løsning ved denne skala og prisklasse, og karrosseriet i øvrigt er ét ubrudt stykke uden bevægelige paneler noget andet sted på bilen. Fordelen er, at Targa-buens karakteristiske form, den bugtede overgang mellem kabine og bagrude, fremstår helt ren uden de spalter, en fungerende mekanisme ville kræve.

Bagruden og Sølvbuens Finish

Den sølvfarvede Targa-bue er malet adskilt fra den gule karrosserifarve, en kontrast der historisk har været en del af Targa-modellens visuelle signatur siden 1960'erne. Bagruden er formet med et let bugtet forløb, der efterligner den virkelige models glasoverflade, og overgangen mellem rude og bue holder en skarp, ren kant. Under vitrinelys reflekterer den gule lak på kabinesiderne anderledes end på Carrera'ens lukkede tag, simpelthen fordi Targa'ens silhuet bryder lyset på nye punkter.

Targa'en Som Den Åbne Gren af 991-Familien

En Historisk Tagløsning i Moderne Udgave

Targa-navnet stammer fra Targa Florio-løbet på Sicilien, og Porsche brugte det første gang i 1965 til en model, der tilbød en mellemting mellem lukket coupé og fuldt åben cabriolet. Gennem årtierne har konceptet udviklet sig betydeligt, og 991-generationens Targa var den første til at kombinere den klassiske bue med en fuldautomatisk, elektrisk styret tagmekanisme. Den historiske reference giver Targa'en en identitet, der rækker ud over blot at være "Carrera'en med åbent tag".

Det Sidste Stykke i Den Gule Trio

Sammen med Carrera'en og GT3'en fuldender Targa'en en trio, der dækker 991-generationens tre grundlæggende karrosserifilosofier: den lukkede hverdagsmodel, den bane-fokuserede specialudgave og den åbne, mere afslappede variant. At have alle tre i identisk gul lak gør det muligt at studere forskellene i tagform, stance og detaljering uden at farven distraherer fra sammenligningen.

Trioens Mest Særprægede Medlem

Targa'en skiller sig visuelt mest ud af de tre gule 991-udgaver, takket være buen og den bugtede bagrude, og den fungerer derfor godt som det stykke, der fanger blikket først i en gruppering. Den mangler både GT3'ens racerkant og Turbo S'ens brede muskuløsitet, men vinder til gengæld på sin historiske reference til Porsches ældste konvertible koncept. Sammenlignet med de rendyrkede racermodeller andetsteds i kataloget forbliver Targa'en en afslappet vejmodel, men det er netop dens rolle. For samlere, der ønsker at afslutte en gul 991-trio med noget visuelt anderledes, er Targa'en det oplagte valg.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:43

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
920,00 kr.
920,00 kr.
0