5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Porsche 911 991.1 Turbo S Orange Minichamps 1:43

Nyhed
Porsche 911 991.1 Turbo S Orange Minichamps 1:43 410067171 Metal
1 / 5
Minichamps' Porsche 911 991.1 Turbo S Orange i 1:43 er en lukket diecast-model af 2016-coupéen. Turbo S-karrosseriet er bredere end en Carreras, og den orange lak understreger de brede hofter og luftindtagene i bagskærmene. En mellemklassemodel til samlere, der vil have 911'ens kraftfulde sider i en kompakt udgave, uden åbnelige dele og med fokus på overfladen.
Porsche 911 991.1 Turbo S Orange Minichamps 1:43
Aktuel pris: 1.120,00 kr.
Kun 2 tilbage
Forventet levering: 28-30.10.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Porsche
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
410067171
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Porsche 911 991.1 Turbo S Orange Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps Porsche 911 991.1 Turbo S Orange i 1:43 er en diecast-model af 2016-coupéen med lukket karrosseri. Originalens Turbo S ydede omkring 560 hk med firehjulstræk, og modellen viser det brede karrosseri med orange lak. Mellemklassemodel til samlere af moderne 911-generationer i kompakt 1:43-format.

En 911 Turbo kendes på skuldrene. Karrosseriet er bredere end en Carreras, og luftindtagene i bagskærmene afslører motoren bag akslen, før man har set bilens tal. Minichamps tager den bredde med over i 1:43 og lader den orange lak gøre resten på 2016-coupéen. Modellen er lukket, så formen er hele historien.

Minichamps Porsche 911 991.1 Turbo S i orange diecast

Bredden der gør en Turbo S

991.1 er generationen, der kom før den opdaterede 991.2, og Turbo S var dens topmodel: en 3,8-liters boksermotor med to turboladere, omkring 560 hk, PDK-gearkasse og firehjulstræk. Dertil kom aktiv aerodynamik med en bagvinge, der løfter sig ved fart. I miniature aflæses bredden bedst ovenfra. Se på, hvordan skærmene buer ud over hjulene, og hvor kraftigt bagpartiet fylder i forhold til forparten. Det er forskellen på en Turbo og en almindelig 911, og den skal kunne ses på en hylde fra to meters afstand.

Lukket diecast og orange lak

Karrosseriet er støbt som ét stykke diecast uden åbnelige dele, hvilket betyder, at fugerne løber ubrudt og ensartet, og at glasset kan sidde helt plant. Zinklegeringen giver en tydelig vægt, når modellen løftes, og en hård skal, som lakken ligger jævnt på. Det er et konstruktionsvalg, ikke en mangel: samleren vælger overfladepræcision frem for adgang til kabinen. Fælgene og de skarpe kanter omkring lyset er de steder, hvor Minichamps' omhu kan aflæses, og de bør stå rene mod den stærke farve.

Orange på hylden og 1:43 som format

Sådan aflæser du en stærk farve

Kraftige farver tilgiver intet. Orange skal dække jævnt, også på kanter og buer, hvor tynd lak ellers viser en lysere zone. Hold modellen skråt mod en lampe, og se, om højlyset løber uafbrudt over taget og skuldrene. Små pletter eller støvkorn under lakken er lette at få øje på på en lys, mættet flade. Det er en farve, der trækker blikket, så en velkomponeret placering mellem mere neutrale biler giver hylden et tydeligt tyngdepunkt uden at kræve flere modeller.

Størrelse og prisleje

En 911 i 1:43 måler omkring 10 cm og lader flere generationer stå på samme hylde, hvor 1:18 hurtigt kræver en hel vitrine. Diecast i mellemklassen giver vægt og holdbarhed i et rimeligt prisleje, men tolererer enklere tryk på de mindste detaljer end håndbygget resin. Til en samling, der skal vise udviklingen fra 991.1 til nutiden, er 1:43 den praktiske skala. Pladsen bruges på rækken frem for på den enkelte model, og det passer til danske vitriner, hvor udvalget er kurateret frem for fyldt.

Turbo S som kontrast i en 911-række

Turbo S står som den kraftfulde modpol til GT3 Touring, der med vilje er afdæmpet, og til Carrera 4S i 992-generationen. Stil de tre side om side, og forskellen i bredde og holdning bliver tydelig. Samme generation findes som Cabriolet i rød, hvis du vil have begge karrosseriformer. Opbevar modellen støvfrit og uden direkte sollys, og løft den i karrosseriet frem for i spoiler og spejle. Vil du købe en Turbo S i orange til en række moderne Porsche 911, er dette et ærligt og veludført mellemklassevalg.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:43

Få 5% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 5% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
1.120,00 kr.
1.120,00 kr.
0