10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Porsche 911 964 Turbo S 3.6 30-Års Jubilæum Sort Minichamps 1:43

Nyhed
Porsche 911 964 Turbo S 3.6 30-Års Jubilæum Sort Minichamps 1:43 436069171 Metal
1 / 5
Minichamps' 1:43 diecast Porsche 964 Turbo S 3.6 i sort markerer 1993-jubilæumsudgaven med bred bagvinge og brede hjulhuse. Den lukkede karrosseri holder skarpe panellinjer, og den dybe sorte lak fremhæver 964-generationens muskuløse stance. Et markant tilskud til enhver samling af luftkølede Porsche-specialer.
Porsche 911 964 Turbo S 3.6 30-Års Jubilæum Sort Minichamps 1:43
Aktuel pris: 710,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 02-06.10.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Porsche
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
436069171
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Porsche 911 964 Turbo S 3.6 30-Års Jubilæum Sort Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps' 1:43 diecast Porsche 964 Turbo S 3.6 i sort gengiver 1993-jubilæumsudgaven, bygget til at markere 30 år med 911'eren. Den brede bagvinge, de udstillede hjulhuse og den dybe sorte lak fanger den luftkølede Turbo-generations muskuløse karakter, en fabriksspecial med begrænset oplag.

Porsche markerede i 1993 30 år med 911'eren ved at bygge en særlig, ekstra let udgave af 964 Turbo S 3.6, forbeholdt et lille antal kunder verden over. Den kombinerede den bredeste karrosseri, fabrikken dengang tilbød, med en opjusteret motor og et vægtreduceret interiør, en kombination der stadig regnes som en af de mest eftertragtede 964-udgaver.

Minichamps' Jubilæumsudgave i Lukket 1:43-Format

Minichamps støber 964 Turbo S 3.6 som én sammenhængende karrosseridel, uden bevægelige døre eller motorhjelm, hvilket lader hele fokus ligge på den brede, muskuløse silhuet, jubilæumsudgaven er kendt for. De udvidede hjulhuse, der på den virkelige bil husede et bredere spor end standard Turbo, er formstøbt med skarpe, konsekvente kanter, og overgangen mellem hjulhus og dørparti holder en ensartet linje hele vejen rundt uden det spillerum, en hængslet konstruktion ville introducere. Den karakteristiske 'tekande'-bagvinge er støbt fast til bagklappen med korrekt hældning og profil, et af de mest genkendelige kendetegn ved denne Turbo-generation.

Den sorte lak ligger dybt og ensartet over karrosseriet, og under direkte lys afslører den hverken misfarvning eller ujævnheder omkring de skarpe kanter, hvilket kræver en høj støbepræcision på en så mørk farve. Hjulene, med deres periodekorrekte design, sidder centreret i de brede huse, og bremsekaliber-detaljerne, hvor relevant, er malet separat frem for blot antydet. Kabinen bag glasset viser et sort interiør med genkendelige rat- og sædeformer, mens jubilæumslogoet, hvor det er inkluderet på originalen, er gengivet som en skarp trykt detalje frem for en udflydende streg.

964 Turbo S 3.6 og 30-Års Jubilæet

964-generationen, introduceret i 1989, var den første 911, der fik servostyring og en markant fornyet undervogn, samtidig med at den bevarede den luftkølede boxermotor, der havde defineret 911'eren siden starten. Turbo S 3.6, bygget i 1993 for at fejre 30 år med modellen, var en yderligere skærpet udgave af den allerede potente Turbo, med en opjusteret 3,6-liters motor, reduceret lydisolering og vægtbesparende detaljer som tyndere ruder og et forenklet interiør. Kun et lille antal blev bygget, hvilket i dag gør originalen til en af de mest eftertragtede 964-udgaver blandt Porsche-samlere.

For samlere af luftkølede Porsche-biler markerer 964 Turbo S 3.6 et af de sidste øjeblikke, før vandkølingen overtog med 996-generationen i slutningen af 1990'erne. Den sorte farvevalg understreger samtidig karrosseriets skarpe kanter bedre end lysere nuancer ville have gjort, og fremhæver netop den brede stance, jubilæumsudgaven blev bygget omkring.

Plads i en Luftkølet Porsche-Samling

På en dansk samlerhylde fungerer 964 Turbo S 3.6 bedst som et anker for luftkølede Porsche-modeller, gerne placeret ved siden af tidligere 911-generationer for at vise, hvordan Turbo-silhuetten udviklede sig over årtier. Den sorte lak og den brede stance gør modellen til et naturligt blikfang, selv i en samling domineret af roligere farver. Da 1:43-skalaen holder pladskravet nede, er det realistisk at opstille flere Turbo-varianter side om side, en fordel for samlere, der ønsker bredde og som værdsætter, at hver model bærer nok detalje til at retfærdiggøre et nærmere kig.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:43

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
710,00 kr.
710,00 kr.
0