
Mini Cooper S R53 Mørkegrøn Med Panoramatag Minichamps 1:43

Specifikationer
- Bilmærke
- Mini
- Modelproducent
- Minichamps
- Skala
- 1:43
- Materiale
- Metal
- Modeltilstand
- Ny Model
- Varenr.
- MINI015
- Årgang
- 2002
- Epoke
- 2000s
- Karrosseritype
- Hatchback
- Køretøjsklasse
- Hot Hatches
- Åbnelige dele
- Ja
- Emballagens stand
- Ny
- Modeltype
- Gademodeller
- EAN / GTIN
- —
Om Mini Cooper S R53 Mørkegrøn Med Panoramatag Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps Mini Cooper S R53 i 1:43 er en diecast-modelbil i Dark Green med panoramatag, modelår 2002. Modellen har åbnelige dele, og zinklegeringen giver tyngde. Med omkring 8,5 cm i længde er den en kompakt hot hatch til samlere af den første moderne Cooper S.
Cooper S er Minis sportsversion, og R53 er den første under BMW. Kompressoren giver bilen en karakteristisk lyd og et luftindtag på motorhjelmen, som kendetegner den. Minichamps Mini Cooper S R53 i 1:43 samler det i en lille, mørkegrøn model med åbnelige dele.
Dark Green og panoramatag på hot hatchen
Mørk lak og glastag
Dark Green er en dyb farve, som kræver godt lys for at vise sin kvalitet. Under en lampe skal tonen være ensartet over tag, skuldre og motorhjelm, og mørk lak afslører straks støv og små fejl. Navnet angiver panoramatag, og det er tagpartiet, du først bør kigge på: glasfladen skal sidde plant i åbningen, og overgangen til karrosseriet skal være ren. På et hårdt zinkskal ligger lakken jævnt, og glansen er dyb.
Åbnelige dele og vægt
Modellen har åbnelige dele, og det giver en anden vinkel på bedømmelsen end et lukket skal. Løft en åbnelig del og lad den gå i igen: sidder den i flugt med resten af karrosseriet, er monteringen i orden. Åbnelige dele kræver lidt bredere spalter, og i metal er det en afvejning mellem adgang og skarpe linjer. Zinklegeringen giver en tyngde, der er overraskende for 8,5 cm, og den holder formen gennem årene.
R53 som første moderne Cooper S
Kompressor og karakter
R53 Cooper S har en 1,6-liters kompressormotor og blev lanceret i 2002 som sportsudgaven af den nye BMW-Mini. Luftindtaget på motorhjelmen er det første, der adskiller den fra Cooper One, og det er et godt sted at sammenligne modellen med fotos. Bilen satte en standard for små hot hatches i 2000'erne og er i dag et populært samlermotiv.
Sammenlign med Cooper One
Stil modellen ved siden af den grønne Cooper One med hvidt tag, og forskellen på de to versioner bliver tydelig: luftindtag, farve og tagparti. Det er en enkel måde at vise, hvordan samme karrosseri kan have to forskellige karakterer. I 1:43 er detaljer som visker og spejle forenklede, hvilket er normalt for skalaen, og stancen og de runde former er det, man bedømmer først.
Plads til en Mini-række i vitrinen
På en vitrinehylde fylder modellen så lidt, at man kan stille flere Mini-versioner side om side og følge udviklingen fra Cooper One til Cooper S. Placér den i dagslys eller varmt lys, og undgå direkte sol. Støv fjernes med en blød pensel, og de åbnelige dele skal håndteres roligt. Skal du købe den, så er det som en kompakt hot hatch med åbnelige dele og dyb, mørk lak, til den samler der værdsætter 2000'ernes sportslige småbiler.















