10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Mercedes SSKL #87 R. Caracciola Mille Miglia 1931 Bburago 1:18

Mercedes SSKL #87 R. Caracciola Mille Miglia 1931 Bburago 1:18
Aktuel pris: 360,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 24-26.08.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Mercedes
Modelproducent
Bburago
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
3202
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Mercedes SSKL #87 R. Caracciola Mille Miglia 1931 Bburago 1:18

TL;DR: Bburago's 1:18 diecast af Mercedes SSKL #87 gengiver den bil, Rudolf Caracciola kørte til sejr ved Mille Miglia i 1931, som den første ikke-italienske vinder af løbet. Den lange, smalle karrosseri og de udstillede hjulophæng bærer tydeligt vidne om en racer bygget uden karrosseripaneler til overs.

Mille Miglia 1931 var det løb, hvor en tysker for første gang slog italienerne på deres egen jord, og Rudolf Caracciola gjorde det i en Mercedes-Benz SSKL. Bburago's diecast-udgave bringer den historiske sejrsbil til vitrinen i en tilgængelig prisklasse.

Bburagos gengivelse af en åben pre-war racer

SSKL var en racer bygget uden kompromis for komfort: et langt chassis, udstillede fjederophæng og en kabine, der var lidt mere end et sæde og et rat. Bburago's diecast fanger den nøgne, funktionelle karakter, med synlige udstødningsrør langs siden og de karakteristiske, smalle skærme, der dengang knap dækkede hjulene. Zinklegeringens tyngde giver modellen en solid følelse i hånden, og startnummeret 87 er trykt tydeligt på siden af karrosseriet. Detaljeringen er på entry-niveau snarere end konkurrencedygtig med håndbygget resin, men for en bil, hvis væsentligste karakteristik altid var dens rå, mekaniske fremtoning, fungerer den enkle udførelse faktisk godt. Der er intet at skjule bag panelerne, fordi originalen heller ikke havde noget at skjule.

Caracciolas sejr, der satte Mercedes på det italienske kort

Rudolf Caracciola vandt Mille Miglia i 1931 som den første ikke-italienske fører til at tage sejren i løbet, en præstation der gjorde ham til en af sin tids mest respekterede racerkørere. Sejren kom i en periode, hvor Mercedes-Benz for alvor begyndte at etablere sig som en dominerende kraft inden for motorsport, længe før Silver Arrow-navnet blev synonymt med Grand Prix-dominans senere i 1930'erne. SSKL var en udvikling af den tidligere SSK, bygget lettere og mere kraftfuld med henblik på netop den slags langdistanceløb, hvor både fart og pålidelighed talte. For samlere med interesse i motorsportens tidlige historie repræsenterer denne bil et af de øjeblikke, hvor tysk ingeniørkunst for alvor demonstrerede sin styrke uden for hjemlandet.

En pre-war Silver Arrow mellem senere racere

Sat sammen med senere Mercedes-racere fra Silver Arrow-æraen fortæller SSKL begyndelsen af historien: en tid, hvor racerbiler var åbne, rå og bogstaveligt talt byggede på gadelegale chassiser. Bburago's tilgængelige prisniveau betyder, at man kan give denne del af historien plads i en samling, uden at skulle konkurrere med de sjældne og kostbare pre-war-modeller fra specialistproducenter. Det er en solid indgangsmodel til en æra, mange samlere ellers finder svær at få fat i.

360,00 kr.
360,00 kr.
0